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Saraighat सरायघाट:असम और पूर्वोत्तर के रेल यात्रियों के लिए खुशखबरी। ब्रह्मपुत्र नदी पर सरायघाट में दूसरा रेलवे पुल बनाया जाएगा। पुल का निर्माण जल्द ही शुरू होगा। दो मंजिला इस पुल में दोहरी रेलमार्ग और तीन लेन वाली सड़क होगी। रेल विभाग ने निविदा प्रक्रिया पूरी कर ली है। पूरी परियोजना की निर्माण लागत 1,473.77 करोड़ रुपये अनुमानित है। पुल की कुल लंबाई 1.3 किलोमीटर होगी। दिसंबर 2029 तक पूरा होने का लक्ष्य है।
यह पुल अगियाथुरी-कामाख्या दोहरी रेलवे लाइन का हिस्सा है। वित्त वर्ष 2023-24 में स्वीकृत यह परियोजना लगातार प्रगति कर रही है। फरवरी 2024 में, रेलवे बोर्ड ने विस्तृत अनुमानों को मंजूरी दी और मार्च 2025 तक, डिज़ाइन के चित्र और रिपोर्ट को अंतिम रूप देकर निर्धारित प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित कर दिया गया। इस बीच, उप-संरचनाओं और अधिरचनाओं के डिज़ाइन के लिए आवश्यक भू-तकनीकी जाँच भी पूरी कर ली गई है।
पुल के निर्माण के लिए ईपीसी (इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण) बोली प्रक्रिया शुरू हो चुकी है, जिसमें पहुँच मार्ग, रेल पुल, मिट्टी का काम और संबंधित बुनियादी ढाँचा शामिल है। निविदा जल्द ही अंतिम रूप दिए जाने की उम्मीद है और निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा।
यह परियोजना 7.062 किलोमीटर लंबी है और ब्रह्मपुत्र नदी पर 1.3 किलोमीटर लंबा स्टील कम्पोजिट गर्डर पुल बनाएगी। डबल-डेक डिज़ाइन में तीन लेन वाली सड़क शामिल है जिसके निचले डेक पर डबल-लाइन रेल ट्रैक और ऊपरी डेक पर फुटपाथ होंगे। 2.694 किलोमीटर उत्तर की ओर जाने वाली सड़क अगियाथुरी स्टेशन को जोड़ेगी जबकि 3.07 किलोमीटर दक्षिण की ओर जाने वाली सड़क कामाख्या स्टेशन को जोड़ेगी।
इस नए पुल से गुवाहाटी क्षेत्र की रेल और सड़क क्षमता में उल्लेखनीय सुधार, औद्योगिक विकास को सुगम बनाने और पूरे असम में कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है। इसके अलावा, इस परियोजना से कुशल और अकुशल दोनों तरह के श्रमिकों के लिए पर्याप्त रोजगार पैदा होने की उम्मीद है, जिससे स्थानीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा। यह रणनीतिक पुल मौजूदा सरायघाट पुल का पूरक होगा और इसे पूर्वोत्तर में परिवहन बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की दिशा में एक परिवर्तनकारी कदम के रूप में देखा जा रहा है।
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