असम में CGST का एक्शन: कोयला गाड़ियों पर ₹40.42 लाख का जुर्माना

गुवाहाटी: केंद्रीय वस्तु एवं सेवा कर (सीजीएसटी) अधिकारियों ने सितंबर के आखिरी सप्ताह से कथित दस्तावेजी खामियों के कारण डिब्रूगढ़ में राष्ट्रीय राजमार्ग पर 150 से अधिक कोयला लदे ट्रकों को रोका है, असम और अरुणाचल प्रदेश सरकारों ने अस्थायी रूप से 10 अक्टूबर तक कोयला परिवहन रोक दिया है।

सूत्रों ने कहा कि सीजीएसटी अभियान अरुणाचल प्रदेश के खारसांग में नामचिक-नामफुक कोयला ब्लॉक के उद्घाटन के तुरंत बाद शुरू हुआ।

पकड़े गए लगभग 150 ट्रकों में से 36 को वैध जीएसटी कागजात, कर चालान या बिल के बिना संचालन के लिए दंडित किया गया था। कुल प्रकाश (केपी) सिंह, आईआरएस, मुख्य आयुक्त, सीसीओ और सीसीए, गुवाहाटी जीएसटी और सीएक्स ज़ोन ने कहा, इस ऑपरेशन से शुल्क दंड और जुर्माने के रूप में 40.42 लाख रुपये प्राप्त हुए।

सिंह ने कहा, "विभाग ने इन गैर-अनुपालन वाले वाहनों से शुल्क दंड और जुर्माने के रूप में 40.42 लाख रुपये एकत्र किए।"

ऑपरेशन का नेतृत्व डिब्रूगढ़ आयुक्त नितिन आनंद, आईआरएस और संयुक्त आयुक्त विनय कुमार तम्मी, आईआरएस ने किया। हालाँकि, दोनों अधिकारियों ने ऑपरेशन के बाद मीडिया से बात करने से इनकार कर दिया।

सूत्रों ने कहा कि कोयला ले जाने वाले कई ट्रक बिना सीजीएसटी जांच के राष्ट्रीय राजमार्ग पर चलते रहे।

सिंह ने कहा, "चूंकि खनन पूरी तरह से राज्य सरकार के अधिकार क्षेत्र में आता है, इसलिए ट्रांसपोर्टरों को भारी शुल्क और जुर्माने से बचने के लिए कानूनी रूप से आवश्यक एसजीएसटी और सीजीएसटी के साथ आवश्यक राज्य रॉयल्टी का भुगतान करना होगा।"

उन्होंने कहा कि उच्च मूल्य वाले सामान, साथ ही मार्गेरिटा जैसे क्षेत्रों से अवैध रूप से प्राप्त कोयला और कोक को कानूनी प्रक्रियाओं, सीमा शुल्क निकासी और उचित कर अनुपालन से गुजरना होगा। उन्होंने कहा कि किसी भी राजनीतिक दबाव के बावजूद अपेक्षित करों का भुगतान किए बिना स्थानीय रूप से उत्पादित कोयला, कोक और सुपारी के परिवहन की अनुमति नहीं दी जाएगी।

सीजीएसटी नियम, 2017 के नियम 138ए के तहत, माल ले जाने वाले वाहन के प्रभारी व्यक्ति को कर चालान, आपूर्ति का बिल या डिलीवरी चालान, जैसा भी मामला हो, ले जाना चाहिए। यह आवश्यकता कोयला लदे ट्रकों पर तब लागू होती है जब खेप का मूल्य 50,000 रुपये से अधिक हो।

पूर्वोत्तर में परंपरागत रूप से विश्वकर्मा पूजा के बाद कोयला खनन में तेजी आती है, जो आम तौर पर हर साल 17 सितंबर को आयोजित की जाती है, जब अगले मानसून तक कोयले के मौसम की शुरुआत से पहले ट्रकों और मशीनों की पूजा की जाती है।

गुवाहाटी स्थित मेसर्स कोल पुल्ज़ प्राइवेट लिमिटेड को अरुणाचल प्रदेश के चांगलांग जिले के खारसांग में नामचिक-नामफुक कोयला खदानों के लिए खनन पट्टा आवंटित किया गया है। अरुणाचल प्रदेश सरकार ने 30 साल के पट्टे समझौते को मंजूरी दे दी, जिस पर कोल पुल्ज़ प्राइवेट लिमिटेड के निदेशक नवीन सिंघल और राज्य भूविज्ञान और खनन सचिव के बीच ईटानगर में हस्ताक्षर किए गए थे।

कोयला खान (विशेष प्रावधान) अधिनियम, 2015 के तहत कोयला ब्लॉक की नीलामी की गई, जिसमें कोल पुल्ज़ सफल बोलीदाता के रूप में उभरा। स्वीकृत खदान योजना के तहत इस साइट से सालाना लगभग दो लाख टन कोयले का उत्पादन होने की उम्मीद है।

नवीन सिंघल और रतन शर्मा साइट पर परिचालन चलाने वाली कंपनी से जुड़े हैं। ओपन-कास्ट खनन चल रहा है, जिसका संचालन रतन सरमा और नवीन सिंघल कर रहे हैं। रतन सरमा और नवीन सिंघल के साथ 150 से अधिक असम स्थित ऑपरेटर भी खरसांग साइट से काम कर रहे हैं।

यहां तक ​​कि सीजीएसटी कार्रवाई ने उचित दस्तावेजों के अभाव में ट्रकों को रोक दिया है, बड़े व्यापारियों से जुड़े वाहनों को कथित तौर पर बिना किसी बाधा के आने-जाने की अनुमति दी गई है।

चांगलांग जिले के खारसांग सर्कल में स्थानीय निवासियों और स्वदेशी समूहों ने खनन पट्टे की मंजूरी के बाद विस्थापन और पारंपरिक आजीविका के नुकसान पर चिंता जताई है।

नागरिक समाज संगठनों और स्थानीय युवाओं ने भी पूर्व कार्य अनुभव की आवश्यकता वाले भर्ती मानदंडों पर चिंता जताई है और कहा है कि इससे बेरोजगार स्थानीय उम्मीदवारों को दरकिनार किया जा सकता है और बाहरी लोगों को फायदा मिल सकता है।

स्थिति के बीच दोनों राज्य सरकारों ने अस्थायी रूप से 10 अक्टूबर तक कोयला परिवहन बंद कर दिया है।