Assam के डिगबोई डीएफओ ने वन राजस्व वृद्धि के लिए अनुपालन पर जोर दिया

Guwahati गुवाहाटी: डिगबोई प्रभागीय वन अधिकारी (डीएफओ) आईएफएस टीसी रंजीत राम ने सरकार को संभावित राजस्व घाटे से बचने के लिए वन प्रावधानों का सख्ती से पालन करने पर जोर दिया है।

उन्होंने कहा कि वन राजस्व में वृद्धि की गारंटी के लिए इस तरह के नुकसान का हर कीमत पर मुकाबला किया जाना चाहिए, जो स्थायी वन प्रबंधन के लिए महत्वपूर्ण है।

असोम माला 2.0 के तहत मौजूदा 40 किलोमीटर लंबी डिगबोई-पेंगारी-बोर्डुमसा मोहोंग सड़क परियोजना के अचानक बंद होने के बारे में पूछे गए सवालों के जवाब में, रंजीत ने स्पष्ट किया कि निर्माण फर्म को काम के लिए आवश्यक वन मंजूरी नहीं मिली है। कानूनी और वित्तीय परेशानियों को रोकने के लिए आरक्षित वन क्षेत्र के अंदर कोई भी काम शुरू करने से पहले यह प्रक्रियात्मक कदम उठाना अनिवार्य है।

परियोजना से संबंधित कंपनी द्वारा रॉयल्टी जमा करने के संबंध में, डीएफओ ने पुष्टि की कि डिगबोई डिवीजन के तहत आरक्षित वन में किसी भी विकास या उन्नयन कार्य को संबंधित विभाग द्वारा पहले से मंजूरी दी जानी चाहिए। कंपनी को सूचित किया गया है कि उसे 3 मार्च, 2025 को जीरो ट्रांजिट परमिट (टीपी) प्रणाली के बंद होने के बाद अग्रिम रूप से रॉयल्टी जमा कर देनी चाहिए।

जीरो टीपी प्रणाली ने पूरे तिनसुकिया जिले में विभिन्न परियोजनाओं को पूरा करने में ठेकेदारों की मदद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, जो अकेले असम में कुल निर्माण कार्य का 50 प्रतिशत है।

डीएफओ रंजीत ने बताया कि पूरे राज्य में पूरे किए गए 400 विभिन्न कार्यों में से अकेले तिनसुकिया जिले ने 3 मार्च तक जीरो टीपी के लाभ के तहत 200 का काम पूरा किया। इस व्यवस्था के तहत, ठेकेदारों को रॉयल्टी का अग्रिम भुगतान किए बिना अस्थायी रूप से वन संसाधनों का उपयोग करने की अनुमति दी गई थी, क्योंकि ये उनके अंतिम चालान से घटा दिए जाएंगे।

पूर्वी असम सर्कल के वन संरक्षक, अधिकारी ने पिछले कुछ वर्षों के दौरान डिगबोई डिवीजन में वन क्षेत्र में राजस्व संग्रह में उल्लेखनीय वृद्धि की पुष्टि की। नाम न बताने की शर्त पर अधिकारी ने बताया कि राजस्व संग्रह चार वर्षों में लगभग 14 गुना बढ़ा है, जो डिवीजन के कुशल प्रबंधन और अच्छी रणनीतियों को दर्शाता है।

वर्ष 2021-22 के दौरान संभाग का राजस्व संग्रह लगभग एक करोड़ था, जो वर्ष 2022-23 में दोगुना होकर पांच करोड़ और वर्ष 2023-24 में बढ़कर 11.7 करोड़ हो गया। विभिन्न स्रोतों से राज्य सरकार के खजाने में जाने वाला कुल वन राजस्व अब चालू वित्त वर्ष के दौरान लगभग 15 करोड़ तक पहुंच गया है, जो वर्ष 2021-22 से 15 गुना अधिक है।

सूत्रों ने यह भी खुलासा किया कि असम लोक निर्माण सड़क विभाग (पीडब्ल्यूआरडी) ने डिगबोई-पेंगारी-बोर्डुमसा मोहोंग सड़क परियोजना के लिए 1,30,41,00,000 रुपये का अनुबंध मूल्य आरक्षित किया है।