Assam : बिहार में जल मेट्रो और उन्नत जेटी से नदी संपर्क बढ़ेगा सोनोवाल

असम Assam : केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने भारत में अंतर्देशीय जलमार्गों को बढ़ाने के लिए एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचे को बढ़ावा देने की घोषणा की। यह घोषणा आज पटना में आयोजित राष्ट्रीय जलमार्ग-1 पर अंतर्देशीय जल परिवहन के विकास पर परामर्श कार्यशाला के उद्घाटन सत्र के दौरान की गई। इस पहल का उद्देश्य नदियों को भविष्य के विकास के लिए महत्वपूर्ण इंजन बनाना है। जल मार्ग विकास परियोजना के तहत उत्तर प्रदेश को एक प्रमुख लाभार्थी के रूप में उजागर किया गया। सोनोवाल ने कहा, "जल मार्ग विकास परियोजना (जेएमवीपी) के तहत, उत्तर प्रदेश एनडब्ल्यू-1 के साथ अंतर्देशीय जलमार्ग पुनरुद्धार का एक प्रमुख लाभार्थी के रूप में उभरा है। वाराणसी में परिचालन टर्मिनल अब कार्गो और क्रूज आवाजाही के लिए एक रणनीतिक नोड है, कोलकाता और वाराणसी के बीच अनुसूचित सेवाओं से कार्गो मालिकों के बीच विश्वास पैदा होता है।" इस विकास को 'जलवाहक' और 'हरित नौका' जैसी योजनाओं द्वारा पूरक बनाया गया है, जो कार्गो आवाजाही को प्रोत्साहित करती हैं और कम उत्सर्जन वाले जहाजों को बढ़ावा देती हैं। बिहार में, नदी-आधारित कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए प्रमुख पहलों का भी अनावरण किया गया। कोच्चि मेट्रो मॉडल पर वाटर मेट्रो की शुरुआत प्रस्तावित है, ताकि दोनों नदी तटों को जोड़ा जा सके, जिससे गतिशीलता बढ़े। राज्य में नए सामुदायिक जेटी का विकास और टर्मिनल अपग्रेड भी किए जाएंगे, जिसका उद्देश्य यात्री और कार्गो आवागमन दक्षता बढ़ाना है। IWT पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने के लिए एक नई शिप रिपेयर सुविधा और राष्ट्रीय अंतर्देशीय नेविगेशन संस्थान के उन्नयन की भी योजना बनाई गई है।

पश्चिम बंगाल IWT नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिसमें हल्दिया में परिचालन टर्मिनल एक प्रमुख मल्टीमॉडल हब के रूप में कार्य करता है। सोनोवाल ने आगामी तटीय शिपिंग विधेयक, 2025 द्वारा समर्थित सीमा पार व्यापार में राज्य की क्षमता पर जोर दिया। राज्य नदी क्रूज पर्यटन के लिए एक लोकप्रिय गंतव्य के रूप में भी उभर रहा है, जो स्थानीय आर्थिक विकास में योगदान दे रहा है।

2014 से, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में भारत के अंतर्देशीय जलमार्गों में उल्लेखनीय परिवर्तन हुआ है। परिचालन जलमार्गों और निवेशों में उल्लेखनीय वृद्धि के साथ कार्गो आवागमन में 700% से अधिक की वृद्धि हुई है। यह क्षेत्र अब सड़क और रेल परिवहन के लिए एक लागत प्रभावी विकल्प प्रदान करता है, साथ ही नदी क्रूज मार्गों को भी बढ़ावा देता है।

2018 में शुरू की गई जल मार्ग विकास परियोजना का उद्देश्य हल्दिया से वाराणसी तक राष्ट्रीय जलमार्ग-1 का विकास करना है, जिससे बिहार, उत्तर प्रदेश, झारखंड और पश्चिम बंगाल जैसे राज्यों में रसद दक्षता में वृद्धि होगी। परियोजना का 68.86% पूरा हो जाने के साथ, स्थानीय वन्यजीवों की सुरक्षा के उद्देश्य से पर्यावरण सुरक्षा उपायों द्वारा समर्थित आर्थिक क्षमता को अनलॉक करने की उम्मीद है।