Assam: ब्रह्मपुत्र (NW-2) पर इनलैंड वॉटरवेज़ को बढ़ावा देने के लिए तीन प्रोजेक्ट्स का उद्घाटन

Guwahati: केंद्रीय पोर्ट्स, शिपिंग और वॉटरवेज़ मंत्री, सर्बानंद सोनोवाल ने शुक्रवार को ब्रह्मपुत्र के किनारे नेशनल वॉटरवे-2 (NW-2) पर तीन बड़े इनलैंड वॉटरवेज़ इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स का उद्घाटन किया। उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के तहत “विकास और विरासत” के बैलेंस्ड विज़न को हाईलाइट किया।

इन प्रोजेक्ट्स में बोगीबील में कस्टम्स और इमिग्रेशन कॉम्प्लेक्स, धुबरी में कस्टम्स और इमिग्रेशन कॉम्प्लेक्स, और डिब्रूगढ़ में इनलैंड वॉटरवेज़ अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (IWAI) की रेनोवेट की गई हेरिटेज बिल्डिंग शामिल हैं।

चौकीडिंगी फील्ड में हुए इस प्रोग्राम में असम के पावर मिनिस्टर प्रशांत फुकन, पब्लिक वर्क्स मिनिस्टर जोगेन मोहन, इंडस्ट्रीज़ और कॉमर्स मिनिस्टर बिमल बोरा, MP रामेश्वर तेली, और MLA तेराश गोवाला, चक्रधर गोगोई, बिनोद हज़ारिका, पोनाकन बरुआ, तरंगा गोगोई, संजय किशन और भास्कर शर्मा शामिल हुए। विजय कुमार, IAS, सेक्रेटरी, मिनिस्ट्री ऑफ़ पोर्ट्स, शिपिंग एंड वॉटरवेज़ (MoPSW), और IWAI के चेयरमैन सुनील पालीवाल भी दूसरे सीनियर अधिकारियों के साथ मौजूद थे।

सोनोवाल ने लोगों को संबोधित करते हुए कहा कि ये प्रोजेक्ट्स एक ऐसे गवर्नेंस मॉडल को दिखाते हैं जो कल्चरल पहचान से समझौता किए बिना तेज़ी से डेवलपमेंट चाहता है।

“प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी के डायनैमिक लीडरशिप में, हम विकास और विरासत के साफ़ विज़न के साथ आगे बढ़ रहे हैं। हम अपनी जड़ों, अपनी विरासत और अपनी संस्कृति को बचाते हुए तरक्की और इकोनॉमिक डेवलपमेंट की ओर बढ़ रहे हैं। ब्रह्मपुत्र सिर्फ़ एक नदी नहीं है; यह हमारी लाइफ़लाइन, हमारा इतिहास और हमारा भविष्य है,” उन्होंने कहा।

सोनोवाल ने कहा कि नया शुरू किया गया इंफ्रास्ट्रक्चर लॉजिस्टिक्स को मज़बूत करेगा, पैसेंजर मूवमेंट को बढ़ाएगा और नॉर्थईस्ट में ट्रेड और टूरिज़्म के नए मौके खोलेगा।

बोगीबील कस्टम्स एंड इमिग्रेशन कॉम्प्लेक्स को एक मॉडर्न टूरिस्ट-कम-कार्गो टर्मिनल के हिस्से के तौर पर डेवलप किया गया है, जो कस्टम्स, इमिग्रेशन और IWAI के एडमिनिस्ट्रेटिव कामों को एक ही जगह पर इंटीग्रेट करता है। इसमें डेडिकेटेड अराइवल और डिपार्चर हॉल, कार्गो स्टोरेज एरिया, एडमिनिस्ट्रेटिव ब्लॉक, स्टाफ की सुविधाएं और इंटीग्रेटेड सिक्योरिटी सिस्टम शामिल हैं। इस कॉम्प्लेक्स से NW-2 पर ऑपरेशनल एफिशिएंसी में सुधार होने और इंडो-बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूट के तहत ट्रेड को आसान बनाने की उम्मीद है।

इसी तरह, धुबरी कस्टम्स एंड इमिग्रेशन कॉम्प्लेक्स को रेगुलेटरी ओवरसाइट को बढ़ाने और पश्चिमी असम में एक्सपोर्ट-इम्पोर्ट ऑपरेशन को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह शहर इनलैंड वॉटर ट्रांसपोर्ट और बांग्लादेश और भूटान के साथ क्रॉस-बॉर्डर कॉमर्स के लिए एक स्ट्रेटेजिक गेटवे के तौर पर स्थापित होगा।

डिब्रूगढ़ में रेनोवेट की गई IWAI हेरिटेज बिल्डिंग में आर्किटेक्चरल फीचर्स के रेस्टोरेशन के साथ अपग्रेडेड ऑपरेशनल इंफ्रास्ट्रक्चर को जोड़ा गया है। अधिकारियों ने कहा कि यह NW-2 पर IWAI की एडमिनिस्ट्रेटिव जरूरतों को पूरा करेगा, साथ ही रिवराइन टूरिज्म में भी योगदान देगा और इस क्षेत्र की आर्किटेक्चरल विरासत को बचाए रखेगा।

पिछली सरकारों पर निशाना साधते हुए, सोनोवाल ने कहा कि ब्रह्मपुत्र दशकों तक कम इस्तेमाल हुई।

उन्होंने कहा, “छह दशकों तक, हमारी सबसे कीमती संपत्ति — विशाल ब्रह्मपुत्र — को नज़रअंदाज़ किया गया और उसका कम इस्तेमाल किया गया, जबकि इसमें असम और पूरे नॉर्थईस्ट की इकॉनमी को बदलने की बहुत ज़्यादा क्षमता है। आज, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी की दूर की सोच वाली लीडरशिप में, हम ब्रह्मपुत्र को एक नेशनल ग्रोथ इंजन के तौर पर वापस ला रहे हैं, कनेक्टिविटी को मज़बूत कर रहे हैं, लोकल कम्युनिटी को मज़बूत बना रहे हैं, ट्रेड और टूरिज़्म को बढ़ावा दे रहे हैं, और एक ऐसा भविष्य बना रहे हैं जहाँ डेवलपमेंट उतनी ही ताकत और मकसद के साथ बहे जितनी यह महान नदी खुद है।” असम टूरिज़्म पैकेज

नेशनल वॉटरवेज़ एक्ट, 2016 के तहत, नॉर्थईस्ट की 20 नदियों को नेशनल वॉटरवेज़ घोषित किया गया है। इनमें से, ब्रह्मपुत्र (NW-2), बराक (NW-16), धनसिरी (NW-31) और कोपिली (NW-57) को एक्टिव रूप से डेवलप किया जा रहा है।

इन प्रोजेक्ट्स से लॉजिस्टिक्स कॉस्ट कम होने, क्रॉस-बॉर्डर ट्रेड मज़बूत होने, पैसेंजर और कार्गो मूवमेंट में सुधार होने और नॉर्थईस्ट के लिए एक भरोसेमंद और सस्टेनेबल इकॉनमिक कॉरिडोर के तौर पर ब्रह्मपुत्र की भूमिका को मज़बूत करने की उम्मीद है।