Assam : पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने बदरपुर से पहली इलेक्ट्रिक मालगाड़ी चलाकर उपलब्धि हासिल की

SILCHAR सिलचर: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की, जब कल शाम 7:30 बजे बदरपुर रेलवे स्टेशन से इलेक्ट्रिक लोको वाली पहली मालगाड़ी रवाना हुई और जिरानिया की ओर अपनी यात्रा शुरू की। पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने दो नए विद्युतीकृत खंडों पर इलेक्ट्रिक इंजनों का सफलतापूर्वक परीक्षण करके इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन में सुधार करने में भी महत्वपूर्ण प्रगति की है। 29 जनवरी को लुमडिंग डिवीजन में अगरतला और सबरूम (112.91 आरकेएम) के बीच और 30 और 31 जनवरी को अलीपुरद्वार डिवीजन में न्यू कूच बिहार और बामनहाट (49.81 आरकेएम) के बीच परीक्षण किए गए। उच्चतम संभव गति पर किए गए ये परीक्षण तेज, अधिक कुशल और पर्यावरण के अनुकूल रेलवे संचालन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। शून्य-कार्बन रेल नेटवर्क के लिए भारतीय रेलवे की योजना के अनुरूप, एनएफआर पूर्ण विद्युतीकरण के साथ आगे बढ़ रहा है। दिसंबर 2024 तक, लगभग 2,828 रूट किलोमीटर (आरकेएम) का विद्युतीकरण किया जा चुका था, जिससे विद्युतीकरण लक्ष्य का लगभग 70% हासिल हो गया।

इन सफल परीक्षणों के बाद, आने वाले महीनों में इलेक्ट्रिक ट्रेन संचालन शुरू होने की उम्मीद है, जिससे पूर्वोत्तर क्षेत्र में कनेक्टिविटी और दक्षता बढ़ेगी।

यह विद्युतीकरण पहल कार्बन उत्सर्जन को काफी कम करेगी, जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करेगी और परिचालन लागत को कम करेगी, जिससे सतत रेलवे विकास में योगदान मिलेगा। एनएफआर के प्रयास एक आधुनिक और पर्यावरण के अनुकूल रेलवे नेटवर्क बनाने की दिशा में एक कदम है।

इस बीच, भारत और जापान 2029-30 तक शिंकानसेन ई10 बुलेट ट्रेन शुरू करने की तैयारी कर रहे हैं। 400 किमी/घंटा तक की गति तक पहुँचने में सक्षम ई10, मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर संचालित होगी, जिससे यात्रा का समय लगभग दो घंटे से भी कम रह जाएगा।