ASSAM असम : अररिया-गलगलिया नई लाइन परियोजना के दो स्टेशनों के बीच 23.242 किलोमीटर की नई बिछाई गई रेलवे लाइन का वैधानिक निरीक्षण पूरा करने के बाद पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मुख्य रेल सुरक्षा आयुक्त (सीसीआरएस) ने 12 जून को अररिया-गलगलिया रेलवे लाइन परियोजना के पावाखाली ठाकुरगंज खंड को चालू करने की मंजूरी दे दी।
पूरी परियोजना पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के कटिहार डिवीजन के अंतर्गत आती है, जबकि नवनिर्मित ब्रॉड-गेज लाइन को चिकन नेक हिस्से में मौजूदा रेलवे नेटवर्क को और मजबूत करने और उस हिस्से में पूरे रेलवे संचालन की दक्षता में सुधार करने के प्राथमिक उद्देश्य से खोला गया है।
यह रेलवे लाइन पूर्वोत्तर क्षेत्र की ओर इस मार्ग के माध्यम से अधिक माल और यात्री यातायात ले जाने में सहायक होगी।
अररिया-गलगलिया नई लाइन परियोजना 110.75 किलोमीटर लंबी है, जिसमें से 23.242 किलोमीटर रेल लाइन पावाखाली स्टेशन से कादोगांव हॉल्ट, भोगदाबर हॉल्ट होते हुए ठाकुरगंज स्टेशन तक खोली गई है। नई रेलवे लाइन बिहार के पूर्वी हिस्से को कवर करेगी। इस परियोजना से पावाखाली-ठाकुरगंज खंड में भीड़भाड़ कम करने और रेल सेवाओं के सुचारू आवागमन में मदद मिलेगी तथा इससे आस-पास के क्षेत्र में बड़ी संख्या में रोजगार के अवसर पैदा होंगे।
इसके अलावा, इस लाइन से उस क्षेत्र में अधिक संख्या में रेलगाड़ियों की आवाजाही शुरू करने में भी मदद मिलेगी, जिससे क्षेत्र के लोगों के सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा। ईंधन की बचत और परिवहन की लागत में कमी के साथ-साथ यात्रा के समय में कमी आने से आस-पास के क्षेत्रों की आर्थिक स्थिति में भी उल्लेखनीय सुधार होगा। माल का परिवहन भी सस्ता हो जाएगा।
यात्री सुविधाओं में वृद्धि करते हुए, पावाखाली और ठाकुरगंज दोनों स्थानों पर 3 मीटर चौड़े नए फुटओवर ब्रिज, प्रतीक्षालय और नए यात्री प्लेटफॉर्म शेड का निर्माण किया गया है। पावाखाली में 3 पुरुष और 2 महिला शौचालय तथा ठाकुरगंज में 2 पुरुष और 2 महिला शौचालय का भी निर्माण किया गया है।
इसके अतिरिक्त, स्टेशनों पर यात्रियों के लिए पेयजल की सुविधा भी प्रदान की गई है। यात्रियों के लिए रेलगाड़ियों में चढ़ने और उतरने में आसानी के लिए उच्च स्तरीय प्लेटफॉर्म का निर्माण किया गया है।
उल्लेखनीय है कि इस खंड में 1 महत्वपूर्ण पुल, 8 प्रमुख पुल, एक अन्य प्रमुख सड़क पुल और 43 छोटे पुल हैं।
SANTOSI TANDI
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