असम नागरिक समूह ने डिब्रूगढ़-तिनसुकिया रेलवे लाइन को स्थानांतरित करने की मांग
डिब्रूगढ़: असम के विकास के लिए नागरिक मंच, एक प्रमुख गैर सरकारी संगठन ने डिब्रूगढ़-तिनसुकिया रेलवे लाइन को स्थानांतरित करने के लिए प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के हस्तक्षेप की मांग की है जो राष्ट्रीय राजमार्ग -37 के समानांतर चलती है।
फोरम ने कहा कि 92 किलोमीटर लंबा रेलवे ट्रैक जो डिब्रूगढ़ और तिनसुकिया जिलों के कई महत्वपूर्ण शहरों से होकर गुजरता है, विकास के लिए अड़चन और एक बड़ी बाधा है क्योंकि यह व्यस्त राष्ट्रीय राजमार्ग के साथ-साथ टाउनशिप को विभाजित करता है।
"रेलवे लाइन किसी भी स्थान के विकास के लिए एक जीवन रेखा है। हालांकि, मौजूदा रेलवे ट्रैक ही इन शहरों की विकास प्रक्रिया में सबसे बड़ी बाधा बन गया।
"आमतौर पर, रेलवे ट्रैक राष्ट्रीय / राज्य राजमार्गों के साथ नहीं चलना चाहिए, जिन्हें किसी भी स्थान के सामाजिक-आर्थिक विकास के इंजन के रूप में माना जाता है, लेकिन दुर्भाग्य से, यह डिब्रूगढ़ से तिनसुकिया जिले के डांगरी शहर तक लाहोल, डिकॉम के माध्यम से चल रहा है। , चबुआ, तिनसुकिया, मकुम, डूमडूमा और तलप, आदि इन टाउनशिप को दो भागों में विभाजित करते हैं और इन क्षेत्रों के विकास के लिए सबसे बड़ी बाधा बनते हैं, "एनजीओ ने प्रधान मंत्री मोदी को संबोधित एक पत्र में कहा।
पत्र में आगे उल्लेख किया गया है कि कई वाणिज्यिक और आवासीय प्रतिष्ठान, उद्योग, चबुआ वायु सेना स्टेशन, स्कूल, कॉलेज, अस्पताल, खेल प्रतिष्ठान, पुलिस स्टेशन, सभी धर्मों के पूजा स्थल और हजारों आबादी को कवर करने वाले सैकड़ों गांवों तक पहुंचें। रेल पटरियों को पार करने के अलावा अन्य अपने प्रतिष्ठानों तक वैकल्पिक पहुंच की कमी के कारण रेलवे ट्रैक का दक्षिणी भाग सीधे प्रभावित होता है।
इसमें कहा गया है कि रेलवे किसी भी आपात स्थिति में जरूरतमंदों तक पहुंचने के लिए एम्बुलेंस या फायर ब्रिगेड की गतिशीलता को प्रभावित करने वाली रेलवे लाइन पर बैरिकेडिंग भी करता रहता है।
"उत्तरी और दक्षिणी दिशा की ओर रेलवे ट्रैक के दोनों किनारों पर औद्योगिक और वाणिज्यिक गतिविधियों के बढ़ने के कारण, बड़ी संख्या में आबादी को प्रतिदिन कई मानवयुक्त और मानव रहित रेलवे क्रॉसिंग पर लोड किए गए ट्रक, कार के साथ रेलवे ट्रैक पार करना पड़ता है। रिक्शा आदि और रेलवे फाटकों के बंद होने से जनता को विभिन्न असुविधाओं का सामना करना पड़ा है और देश को एक बड़ा और आर्थिक नुकसान हुआ है। इसके अलावा, रेलवे ट्रैक ने रेलवे ट्रैक के समानांतर चलने वाली सड़क के चौड़ीकरण को भी प्रतिबंधित कर दिया है," ज्ञापन में उल्लेख किया गया है।
