Assam: NH-15 नॉर्थ बैंक फोर-लेनिंग प्रोजेक्ट को केंद्र की हरी झंडी

Guwahati गुवाहाटी: असम के नॉर्थ बैंक पर कनेक्टिविटी बेहतर बनाने के मकसद से एक बड़े हाईवे एक्सपेंशन प्रोजेक्ट को काफी बढ़ावा मिला है। यूनियन फाइनेंस मिनिस्ट्री ने नेशनल हाईवे-15 के 136 km लंबे बैहाटा चरियाली-मिशन चरियाली हिस्से को फोर-लेन करने के प्रपोज़ल की सिफारिश की है।

मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने गुरुवार को यह जानकारी देते हुए बताया कि इस प्रोजेक्ट में मौजूदा हाईवे को ब्राउनफील्ड चौड़ा करने और नए ग्रीनफील्ड अलाइनमेंट का मिक्स शामिल होगा। इस प्रोजेक्ट पर लगभग 15,431 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है और इससे मौजूदा टू-लेन कॉरिडोर पर लंबे समय से चल रहा ट्रैफिक जाम कम होने की उम्मीद है, साथ ही नॉर्थ बैंक में बिना रुकावट फोर-लेन कनेक्टिविटी मिलेगी।

सरमा ने X पर लिखा, “यह बताते हुए बहुत खुशी हो रही है कि @FinMinIndia ने NH-15 के 136 km लंबे बैहाटा चरियाली-तेजपुर हिस्से को 4-लेन करने के प्रस्ताव की सिफारिश की है। असम के इंफ्रास्ट्रक्चर को अगले लेवल पर ले जाने में लगातार सपोर्ट के लिए अदारनिया श्री @narendramodi जी का शुक्रगुजार हूं।”

पूरा होने के बाद, अपग्रेडेड हाईवे कोकराझार में पश्चिम बंगाल बॉर्डर से धेमाजी में अरुणाचल प्रदेश बॉर्डर तक फैले एक लगातार चार-लेन कॉरिडोर का हिस्सा बनेगा, जिससे पूरे उत्तरी असम में ट्रांसपोर्टेशन और इकोनॉमिक कनेक्टिविटी में काफी सुधार होगा।

कुल लंबाई में से, मौजूदा हाईवे का लगभग 71 km चौड़ा किया जाएगा, जबकि लगभग 65 km को बाईपास और रीअलाइनमेंट के ज़रिए नए ग्रीनफील्ड हिस्सों के तौर पर डेवलप किया जाएगा ताकि भीड़भाड़ वाले शहरी इलाकों से ट्रैफिक की आवाजाही आसान हो सके।

इस प्रोजेक्ट में ट्रैफिक फ्लो और रोड सेफ्टी को बेहतर बनाने के मकसद से बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड भी शामिल हैं। इनमें रास्ते में 15 बड़े पुल, 19 फ्लाईओवर और 43 अंडरपास बनाना शामिल है।

हाईवे की खास स्ट्रेटेजिक खूबियों में से एक तेजपुर एयर फोर्स स्टेशन के पास बनाई गई इमरजेंसी लैंडिंग फैसिलिटी (ELF) होगी, जिससे फाइटर एयरक्राफ्ट ज़रूरत पड़ने पर हाईवे को इमरजेंसी लैंडिंग स्ट्रिप के तौर पर इस्तेमाल कर सकेंगे।

कॉरिडोर के साथ शहरी सेंटर्स में भीड़भाड़ को और कम करने के लिए, बैहाटा चरियाली (8 km), सिपाझार (10 km), खारुपेटिया (8 km), ढेकियाजुली (5 km) और मिशन चरियाली-तेजपुर (28 km) में पांच बड़े बाईपास बनाने की योजना है। इन बाईपास से ट्रैफिक को घनी आबादी वाले इलाकों से दूर ले जाने और ट्रैवल एफिशिएंसी में सुधार होने की उम्मीद है।

यह प्रोजेक्ट पूरे राज्य में रोड कनेक्टिविटी को मजबूत करने और खास इकोनॉमिक इलाकों को और अच्छे से जोड़ने के मकसद से बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर पर काम करने का हिस्सा है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी, जो 14 मार्च को सिलचर जाने वाले हैं, उनसे प्रस्तावित सिलचर-गुवाहाटी एक्सप्रेसवे का भी शिलान्यास करने की उम्मीद है। इस एक्सप्रेसवे की अनुमानित लागत लगभग 22,000 करोड़ रुपये है। इससे बराक घाटी और बाकी असम के बीच यात्रा का समय काफी कम होने की उम्मीद है, साथ ही राज्य के अंदर आर्थिक एकीकरण को भी बढ़ावा मिलेगा।

सरमा ने कहा, “सिलचर-गुवाहाटी एक्सप्रेसवे बराक घाटी और बाकी असम के बीच कनेक्टिविटी को काफी बेहतर बनाएगा। इससे यात्रा का समय कम होगा और राज्य के अंदर आर्थिक एकीकरण मजबूत होगा।”

NH-15 की प्रस्तावित चार-लेनिंग और आने वाले एक्सप्रेसवे से मिलकर असम के सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने और पूरे राज्य में सामान और यात्रियों की तेज आवाजाही में अहम भूमिका निभाने की उम्मीद है।