
Assam असम: तिनसुकिया ज़िले में सौ साल पुरानी डूमडूमा-बघजन-दिघलतरंग सड़क, जिसे लोकल लोग “यूकेलिप्टस रोड” के नाम से जानते हैं, खराब मौसम की वजह से इसके मशहूर पेड़ों को लगातार नुकसान हो रहा है।
लगभग 14 km लंबी यह सड़क रूपबोन (ट्रॉली लाइन), रूपई, बागजन और दिघलतरंग को जोड़ती है, और मगुरी-मातापुंग बील और तिनसुकिया शहर के बीच एक अहम लिंक का काम करती है।
दोनों तरफ़ सैकड़ों यूकेलिप्टस के पेड़ असल में चाय के बागानों को तेज़ हवाओं से बचाने के लिए विंडब्रेक के तौर पर लगाए गए थे, जो ब्रिटिश ज़माने के प्लांटेशन सिस्टम की विरासत है।
लोगों ने कहा कि पेड़ों से घिरा यह हिस्सा, जो कभी अपने खास लुक और खुशबू के लिए जाना जाता था, अब खराब हो रहा है, हाल के तूफ़ानों में कई पेड़ उखड़ गए और सड़क के किनारे बिखरे पड़े हैं।
लोगों और कंज़र्वेशनिस्ट ने कहा कि हाल के सालों में बार-बार आने वाले तूफ़ान, भारी बारिश और बदलते मौसम के पैटर्न की वजह से पेड़ों को नुकसान बढ़ा है। इससे इलाके के इकोसिस्टम पर क्लाइमेट से जुड़े बड़े दबाव का पता चलता है।
यूकेलिप्टस, जिसे स्थानीय तौर पर नीलगिरी या सफ़ेदा के नाम से जाना जाता है, ऑस्ट्रेलिया की एक तेज़ी से बढ़ने वाली सदाबहार प्रजाति है। इसे 19वीं सदी में भारत में और बाद में कॉलोनियल समय के दौरान असम में लाया गया था। इसे लकड़ी, तेल निकालने और हवा से बचाने के लिए सड़कों और चाय के बागानों के किनारे बड़े पैमाने पर लगाया जाने लगा।
हालांकि इसके आर्थिक इस्तेमाल के लिए इसकी कीमत ज़्यादा है, लेकिन इस प्रजाति की ज़्यादा पानी की खपत और देसी पेड़ों की तुलना में लोकल बायोडायवर्सिटी के लिए कम मदद के लिए आलोचना भी हुई है।
एनवायरनमेंटलिस्ट ने बचे हुए पेड़ों को बचाने के लिए कदम उठाने की मांग की है, और इलाके के नज़ारे को बनाने में उनकी भूमिका पर ध्यान दिया है। उन्होंने कहा कि असम के सड़क किनारे के बागान, जो अक्सर चाय की खेती के इतिहास से जुड़े होते हैं, समय के साथ कल्चरल निशान बन गए हैं।
एक्सपर्ट्स ने इस इलाके का साइंटिफिक असेसमेंट करने और कम्युनिटी की अगुवाई में कंज़र्वेशन की कोशिशों के साथ-साथ क्लाइमेट-रेज़िलिएंट देसी प्रजातियों को लाने का सुझाव दिया है। अगर समय पर दखल नहीं दिया गया, तो लोगों को डर है कि सड़क अपनी पहचान खो सकती है, जो एक सदी से भी ज़्यादा समय से इसकी पहचान रही है।





