Digboi रिफाइनरी से गैस का घना गुबार निकलने से लोगों में दहशत फैल गई

DIGBOI डिगबोई: असम के तिनसुकिया ज़िले के डिगबोई में मंगलवार दोपहर उस समय दहशत और गुस्सा फैल गया जब इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड की असम ऑयल डिवीज़न (AOD) रिफाइनरी की एक ऊंची चिमनी से गैस का घना बादल निकला, जो टाउनशिप के कई हिस्सों में फैल गया और सबके सामने फैल गया। कई किलोमीटर दूर से दिखाई देने वाले इस काले धुएं ने आस-पास के रिहायशी इलाकों में धुंध छा दी और लोगों में ज़हरीले पदार्थ के संपर्क में आने का डर पैदा कर दिया।

चश्मदीदों ने बताया कि यह गैस बहुत ज़्यादा गाढ़ी और लगातार निकल रही थी, जो शांत माहौल में धीरे-धीरे फैल रही थी। खबर है कि इस गैस के निकलने के साथ एक तेज़, तीखी गंध भी आई, जिससे कई लोगों ने गले में जलन, आँखों में जलन, खांसी, चक्कर आना और सांस लेने में तकलीफ़ की शिकायत की। दिन के उजाले में गैस के निकलने का पैमाना, घनत्व और समय ने ऑपरेशनल सुरक्षा उपायों और क्या उस समय एमिशन कंट्रोल सिस्टम ठीक से काम कर रहे थे, इस बारे में चिंताएँ बढ़ा दी हैं।

एनवायरनमेंट पर नज़र रखने वालों का कहना है कि रिफाइनरी की फ्लेयर गैसों में सल्फर डाइऑक्साइड (SO2), नाइट्रोजन ऑक्साइड (NO2), फाइन पार्टिकुलेट मैटर (PM2.5 और PM10), बेंजीन जैसे वोलाटाइल ऑर्गेनिक कंपाउंड (VOCs), और कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) या हाइड्रोजन सल्फाइड (H?S) के निशान हो सकते हैं, यह प्रोसेसिंग की कंडीशन पर निर्भर करता है। इन पॉल्यूटेंट के ज़्यादा लेवल के संपर्क में आने से सांस लेने में दिक्कत हो सकती है, अस्थमा बढ़ सकता है, सांस की नली में सूजन आ सकती है और लंबे समय तक रहने पर दिल की बीमारी का खतरा बढ़ सकता है। बेंजीन को कार्सिनोजेन भी माना जाता है। डिगबोई जर्नलिस्ट्स यूनियन के सदस्यों ने, एक इंडिपेंडेंट टेक्निकल असेसमेंट की मांग करते हुए, राज्य के बाहर पब्लिक सेक्टर की रिफाइनरियों के एक्सपर्ट्स से संपर्क किया। उनके अनुसार, हालांकि फ्लेयरिंग ज़्यादा गैसों को जलाने का एक माना हुआ सेफ्टी तरीका है, लेकिन दिन के उजाले में घने और दिखने में भारी धुएं का निकलना स्टेबल ऑपरेटिंग कंडीशन में आम नहीं है। उन्होंने बताया कि मॉडर्न रिफाइनरियों में वेपर रिकवरी सिस्टम, फ्लेयर गैस रिकवरी यूनिट और एडवांस्ड एमिशन कंट्रोल टेक्नोलॉजी लगी होती हैं, जिन्हें दिखने वाले धुएं को कम करने और पॉल्यूटेंट डिस्चार्ज को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इन एक्सपर्ट्स ने कहा कि लगातार डार्क एमिशन ऑपरेशनल गड़बड़ियों, अधूरे कंबशन, ज़्यादा सल्फर लोड या पॉल्यूशन कंट्रोल सिस्टम की कुछ समय के लिए खराबी का संकेत हो सकता है - ऐसी स्थितियाँ जिनके लिए ट्रांसपेरेंट रिपोर्टिंग और टेक्निकल जांच ज़रूरी है। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि हालांकि फ्लेयरिंग रूटीन है, लेकिन एमिशन की इंटेंसिटी और विज़िबिलिटी ऑपरेशनल एफिशिएंसी और एनवायरनमेंटल कम्प्लायंस के मुख्य इंडिकेटर हैं, खासकर आबादी वाले इलाकों में।

रिफाइनरी के सूत्रों ने कहा कि इस घटना के बाद तुरंत इंटरनल कोऑर्डिनेशन शुरू किया गया। संपर्क करने पर, AOD के जनरल मैनेजर (ह्यूमन रिसोर्स) ने लोगों की चिंता दूर करने की कोशिश करते हुए कहा, "घबराइए नहीं। प्रोडक्शन ग्रुप के मुताबिक, निकली हुई गैसों का बादल आधे घंटे में कम हो जाएगा।" AOD कॉर्पोरेट कम्युनिकेशंस ने भी यही सलाह दी, और कहा कि यह स्थिति कुछ समय के लिए है और जल्द ही नॉर्मल होने की उम्मीद है। एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर-कम-रिफाइनरी हेड राहुल प्रशांत ने इस डेवलपमेंट को नॉर्मल रिफाइनरी ऑपरेशन का हिस्सा बताया। उन्होंने बताया कि जमा हुई वेस्ट गैसों को समय-समय पर जलाया जाता है और फ्लेयर चिमनी के ज़रिए सुरक्षित और कुशल कामकाज बनाए रखने के लिए छोड़ा जाता है। खराब गैसों के सांस के ज़रिए शरीर में जाने की चिंता को मानते हुए, उन्होंने दोहराया कि फ्लेयरिंग रिफाइनरी प्रोसेस का एक स्टैंडर्ड और ज़रूरी हिस्सा है।

एयर (प्रिवेंशन एंड कंट्रोल ऑफ़ पॉल्यूशन) एक्ट, 1981 के तहत, इंडस्ट्रियल यूनिट्स को पॉल्यूशन कंट्रोल सिस्टम और कंटीन्यूअस एमिशन मॉनिटरिंग सिस्टम (CEMS) चलाने की ज़रूरत होती है ताकि यह पक्का हो सके कि सल्फर डाइऑक्साइड, नाइट्रोजन ऑक्साइड, पार्टिकुलेट मैटर और दूसरे पॉल्यूटेंट्स का एमिशन तय लिमिट के अंदर रहे। इस मामले में, सेंट्रल पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड और असम पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड की निगरानी की भूमिका बहुत ज़रूरी है।