अरुणाचल प्रदेश

आर्च ब्रिज और रेलवे ब्रिज का काम रफ्तार पकड़ रहा है

Renuka Sahu
19 Dec 2022 5:00 AM GMT
The work of arch bridge and railway bridge is gaining momentum
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न्यूज़ क्रेडिट : arunachaltimes.in

ईटानगर राजधानी क्षेत्र में दो सबसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर काम - बोरम को नाहरलागुन से जोड़ने के लिए डबल-लेन आर्च ब्रिज, और यूपिया रेलवे स्टेशन को लेखी से जोड़ने के लिए टू-लेन रेलवे ब्रिज - का काम आखिरकार पूरा हो गया है।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। ईटानगर राजधानी क्षेत्र में दो सबसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं पर काम - बोरम को नाहरलागुन से जोड़ने के लिए डबल-लेन आर्च ब्रिज, और यूपिया रेलवे स्टेशन को लेखी से जोड़ने के लिए टू-लेन रेलवे ब्रिज - का काम आखिरकार पूरा हो गया है। बहुत तेज गति से आगे बढ़ रहा है।

एक बार पूरा हो जाने पर, पचिन नदी पर बनाए जा रहे इन पुलों से NH 415 पर यातायात काफी आसान हो जाएगा, और उम्मीद है कि टाउनशिप क्षेत्र में यातायात जाम कम हो जाएगा।
बोरम को नाहरलागुन से जोड़ने के लिए डबल-लेन आर्च ब्रिज लगभग पूरा हो गया है और जनवरी के अंत तक यातायात के लिए खुलने की उम्मीद है।
"पुल पूरा हो गया है और केवल अंतिम रूप दिया जा रहा है। हेलीपैड की तरफ के एप्रोच रोड को कुछ प्रमुख फिनिशिंग की जरूरत है। लोड टेस्टिंग आदि जैसी औपचारिकताएं पूरी करने के बाद जनवरी के अंत तक इसे यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। इस बार हम समय सीमा को लेकर आश्वस्त हैं।'
यह 90 मीटर लंबा दो लेन का आर्च ब्रिज है जिसमें फुटपाथ की सुविधा है। सिंगल लेन स्टील ब्रिज के लिए शुरुआत में 5.49 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए थे। नाहरलागुन पीडब्ल्यूडी डिवीजन ने जनवरी 2017 में टेंडर जारी किया था और पूरी प्रक्रिया उसी साल मार्च तक पूरी हो गई थी। हालांकि, काम उसी साल मई में ही शुरू हुआ था। लेकिन बाद में, पीडब्ल्यूडी ने डिजाइन को बदलने और सिंगल लेन स्टील ब्रिज को टू-लेन आर्च ब्रिज में बदलने का फैसला किया।
"पुल के डिजाइन को अंतिम रूप देने में काफी समय लगा। उसके बाद फिर से कोविड-19 ने काम पर ब्रेक लगा दिया। इन सभी कारकों ने पुल को समय पर पूरा करने में देरी में योगदान दिया।
उधर, यूपिया रेलवे स्टेशन को लेखी से जोड़ने वाला टू लेन रेलवे ब्रिज भी रफ्तार पकड़ रहा है। दोषपूर्ण डिजाइन और रेलवे से धन की कमी के कारण इस पुल में देरी हुई है।
"इस पुल को एक डिज़ाइन समस्या का भी सामना करना पड़ा, जिसे सुलझा लिया गया है। अब युद्धस्तर पर काम किया जा रहा है। इसमें मार्च का लक्ष्य है, लेकिन इसमें देरी हो सकती है। हालांकि, इसे कम से कम अगले साल मई तक पूरा कर लिया जाना चाहिए।'
वर्तमान में राहगीरों को एनएच 415 पर ही निर्भर रहना पड़ता है, जिसके कारण नाहरलागुन में लगातार ट्रैफिक जाम देखने को मिलता है। दो पुलों के पूरा होने से न केवल यातायात की भीड़ कम होगी बल्कि चार लेन के राजमार्ग के निर्माण में भी सहायता मिलेगी।
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