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अरुणाचल प्रदेश
निर्जुली शहर में अचानक आई बाढ़ से 1.4 करोड़ रुपये की कब्रिस्तान की जमीन क्षतिग्रस्त, नगर निगम मेयर ने उच्च स्तरीय जांच की मांग की
Kajal Dubey
10 July 2023 6:45 PM GMT

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भारी बारिश के कारण अचानक आई बाढ़ ने एक कब्रिस्तान को नष्ट कर दिया, जिसका उद्घाटन अक्टूबर 2022 में 10 जुलाई को अरुणाचल प्रदेश के पंपम पारे जिले के निर्जुली शहर में किया गया था।
कब्रिस्तान के निर्माण के लिए 14वें वित्त आयोग ने 1.40 करोड़ रुपये मंजूर किये थे और काम राज्य के बाहर की एक निर्माण एजेंसी को टेंडर के माध्यम से दिया गया था.
सूचना मिलने पर ईटानगर नगर निगम के मेयर टेम फासांग ने आयुक्त, नगरसेवकों और इंजीनियरों के साथ बाढ़ प्रभावित कारसिंगसा रोड और निर्जुली में श्मशान घाट का दौरा किया।
अपनी यात्रा के बारे में जानकारी देते हुए फासांग ने कहा कि 10 जुलाई को उनकी यात्रा का उद्देश्य उन क्षेत्रों में जमीनी स्तर की स्थिति की जांच करना और समस्याओं का सौहार्दपूर्ण समाधान निकालना था।
उन्होंने कहा, ''स्थिति उच्च स्तरीय जांच की मांग करती है और संबंधित अधिकारियों के साथ उच्च स्तरीय बैठक की अध्यक्षता करने का आश्वासन दिया गया है।''
फासांग ने कहा कि वे मानसून के बाद कब्रिस्तान और कारसिंगसा सड़क को हुए नुकसान से दुखी हैं।
''हम इन महत्वपूर्ण परियोजनाओं का सर्वेक्षण करने के लिए यहां आए हैं। इस साल मॉनसून कई जगहों पर तबाही लेकर आया और ये नाकाबंदी प्राकृतिक आपदाओं में से एक है. के अलावा
उन्होंने कहा, ''अरुणाचल में भारत के अधिकांश राज्य बड़े पैमाने पर बाढ़ और भूस्खलन के कारण मानसून के कहर का सामना कर रहे हैं, जिससे जान-माल का नुकसान हो रहा है।''
कारसिंगसा रोड पर टिप्पणी करते हुए, मेयर ने कहा कि यह सड़क बांदेरदेवा के लोगों की जीवन रेखा है और चूंकि मिट्टी के कटाव के कारण सड़क अब कट गई है, इसलिए यह हमारे लिए चिंता का विषय है क्योंकि इस राजमार्ग के माध्यम से परिवहन की जाने वाली आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति बाधित हो गई है। रोक दिया गया.
''इस आपदा से सड़क के अलावा कब्रिस्तान, बिजली के खंभे भी बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए। मैं सभी उच्च अधिकारियों से अपील करता हूं कि इस हाईवे को जल्द से जल्द बहाल किया जाए। उन्होंने कहा, ''गुमटो के माध्यम से डायवर्जन का विकल्प है, हालांकि, यह राजमार्ग आसपास रहने वाले नागरिकों के लिए महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और पूर्ण बहाली समय की मांग है।''
मेयर ने आगे कहा कि इस नाकेबंदी के सत्यापन और अध्ययन के लिए एक उच्च स्तरीय समिति बनाई जानी चाहिए क्योंकि इसमें कई मुद्दे हैं.
''इस श्मशान घाट को जोड़ने के लिए सीमेंट कंक्रीट की सड़कें बनाई गईं। आधिकारिक तौर पर यह आईएमसी द्वारा शुरू की गई एक एकल कब्रगाह है। प्राकृतिक आपदा के अलावा यह संदेह है कि यह आपदा आंशिक रूप से मानव निर्मित है और हम राजमार्ग प्राधिकरण और अन्य की ओर इशारा करते हुए स्वतंत्र और निष्पक्ष जांच चाहते हैं।'' मेयर ने कहा।
जहां मानव निर्मित आपदाएं लाने में राजमार्ग निर्माण कंपनी की भूमिका को लेकर उस पर उंगलियां उठाई जा रही हैं, वहीं ईटानगर नगर निगम के पार्षद और मेयर कथित तौर पर इस बात पर जोर दे रहे हैं कि निर्माण एजेंसी को दोषी ठहराया जाना चाहिए और जानने के लिए एक उच्च स्तरीय जांच समिति का गठन किया जाना चाहिए। जमीनी हकीकत.
इस बीच, ईटानगर राजधानी क्षेत्र (आईसीआर) जिला प्रशासन द्वारा कुछ हिस्सों के लिए मुआवजे की मंजूरी न मिलने के कारण निर्जुली और बांदेरदेवा के बीच चार-लेन राजमार्ग के निर्माण में भी बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है।
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Kajal Dubey
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