अरुणाचल प्रदेश

एनएफआर : अरुणाचल में रेलवे के बुनियादी ढांचे के विकास का उद्देश्य स्थानीय अर्थव्यवस्था

Shiddhant Shriwas
11 Jun 2022 3:01 PM GMT
एनएफआर : अरुणाचल में रेलवे के बुनियादी ढांचे के विकास का उद्देश्य स्थानीय अर्थव्यवस्था
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अरुणाचल प्रदेश की राजधानी ईटानगर, गुवाहाटी के बाद, रेलवे मानचित्र पर होने वाली पूर्वोत्तर में केवल दूसरी राज्य की राजधानी बन गई।

2018 में पहली ब्रॉड गेज पैसेंजर ट्रेन अरुणाचल प्रदेश के नाहरलागुन स्टेशन में घुसी।

एनपीआर ने एक बयान में कहा, "पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने 2014-22 की अवधि के दौरान पर्यटन को बढ़ावा देने और कनेक्टिविटी में सुधार के लिए अरुणाचल प्रदेश में कई अन्य विकास और ढांचागत पहल की है।"

661 करोड़ रुपये की लागत से मुरकोंगसेलेक-पासीघाट नई लाइन (26.15 किमी) को निष्पादन के लिए स्वीकृत किया गया है।

कई नई ब्रॉडगेज लाइनों के लिए सर्वे चल रहा है।

कुछ महत्वपूर्ण सर्वेक्षण जैसे लेखपानी से देबन वाया नाम्पोंग (75 किमी); दमदुमा से वाकरो (96 किमी) सिमुलगुरी, नामसाई और चौखम के माध्यम से; डांगरी से रोइंग(60 किमी) & तिनसुकिया (लोंगपटिया) से पासीघाट (300 किमी) कनुबारी, देवमाली, लेखपानी, जयरामपुर, खरसांग, मियाओ, दीयू, तेजू, भीष्मकनगर, रोइंग और दंबुक के माध्यम से; ढलाई बील से सेजोसा वाया इटाखोला (18 किमी); नाहरकटिया से देवमाली (20 किमी); मिसामारी (भालुकपोंग) से तवांग (198 किमी) वाया टेंगा; उत्तर लखीमपुर से बामे वाया सिलापाथर (87 किमी); पासीघाट से रूपई वाया तेजू (217.8 किमी) और लेखपानी और खरसांग (26.2 किमी) का काम जोरों पर चल रहा है।


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