मुख्यमंत्री ने की सड़क परियोजनाओं की स्थिति की समीक्षा
मुख्यमंत्री पेमा खांडू ने गुरुवार को राज्य राजमार्गों, सार्वजनिक कार्यों, ग्रामीण कार्यों और शहरी विकास विभागों द्वारा निष्पादित की जा रही सड़क परियोजनाओं की स्थिति की समीक्षा बैठक बुलाई।
"सभी निर्माणाधीन सड़क परियोजनाओं की गुणवत्ता और समय पर पूरा होने पर जोर देते हुए," खांडू ने इंजीनियरों, विशेष रूप से सभी क्षेत्रों और मंडलों के मुख्य इंजीनियरों से विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) "अत्यधिक बजट अनुमानों के साथ" संकलित करने के अभ्यास की जांच करने का आग्रह किया।
उन्होंने बताया कि “विभागीय इंजीनियरों द्वारा तैयार की गई अधिकांश डीपीआर हमेशा परियोजना की वास्तविक लागत से अधिक होती हैं।
“हाँ, हमें सड़कों और अन्य विकासात्मक परियोजनाओं की आवश्यकता है। लेकिन हमें डीपीआर तैयार करते समय हमेशा राज्य सरकार की वित्तीय क्षमताओं पर विचार करना चाहिए। मैंने छोटे अनुपात के पुलों के डीपीआर देखे हैं जिनकी लागत बीआरओ जैसी एजेंसियों द्वारा बड़े अनुपात में निष्पादित किए गए पुलों की तुलना में अधिक है। संबंधित मुख्य अभियंताओं को सरकार को सौंपने से पहले ऐसे शानदार डीपीआर की समीक्षा और संशोधन करना चाहिए, ”उन्होंने सलाह दी।
उन्होंने सुझाव दिया कि परियोजना की गुणवत्ता और दीर्घायु बनाए रखने और निर्माण के दौरान लागत में वृद्धि को रोकने के लिए सड़क निर्माण की प्रासंगिक तकनीक, "स्थान की भौगोलिक और स्थलाकृतिक स्थितियों के अनुसार" अपनाई जानी चाहिए।
खांडू ने सचिवों और मुख्य इंजीनियरों को "महीने में एक बार भौतिक रूप से कार्य-प्रगति स्थलों का दौरा करने" की सलाह देते हुए कहा कि "यह न केवल काम की गति को बनाए रखेगा और गुणवत्ता सुनिश्चित करेगा, बल्कि कनिष्ठों का मनोबल भी बढ़ाएगा।" स्तर के अधिकारी और कर्मचारी जमीन पर काम कर रहे हैं।”
उन्होंने उनसे अपने अधिकारियों से जुड़े भ्रष्टाचार के आरोपों या शिकायतों की जांच करने के लिए भी कहा, और किसी भी प्रकार के भ्रष्ट आचरण के प्रति "शून्य सहिष्णुता" पर जोर दिया।
मुख्यमंत्री की व्यापक राज्य सड़क विकास योजना के तहत मौजूदा सड़कों के रखरखाव और नवीनीकरण पर चर्चा करते हुए, खांडू ने पीडब्ल्यूडी को "इस वित्तीय वर्ष के भीतर नए प्रस्तावों पर विचार करने से पहले सभी चल रही परियोजनाओं को पूरा करने" का सुझाव दिया।
उन्होंने आश्वासन दिया कि इसके लिए आवश्यक धनराशि राज्य सरकार द्वारा उपलब्ध कराई जाएगी।
आरडब्ल्यूडी द्वारा क्रियान्वित की जा रही पीएमजीएसवाई सड़कों की स्थिति की समीक्षा करते हुए, खांडू ने कहा कि विभाग को "पूर्वी कामेंग, कुरुंग कुमे, क्रा दादी और ऊपरी सुबनसिरी जिलों पर अधिक ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है, क्योंकि प्रस्तुत आंकड़ों से पता चलता है कि अधिकांश असंबद्ध गांव निम्न में आते हैं। इन जिलों।
राजमार्ग विभाग के अधिकारियों ने बताया कि ट्रांस-अरुणाचल राजमार्ग पूरा होने के करीब है, अब फोकस फ्रंटियर हाईवे और इंटर-कनेक्टिविटी कॉरिडोर परियोजनाओं पर है, जिन्हें हाल ही में केंद्र द्वारा अनुमोदित किया गया था।
फ्रंटियर हाईवे को पश्चिम कामेंग जिले के बोमडिला से शुरू करने और 1,748 किलोमीटर की दूरी तय करते हुए चांगलांग के विजयनगर में समाप्त करने का प्रस्ताव है। इस राजमार्ग के कुछ हिस्सों को राज्य पीडब्ल्यूडी के अलावा एनएचआईडीसीएल और बीआरओ द्वारा निष्पादित किया जाएगा।
दूसरी ओर, केंद्रीय सड़क, परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने असम में एनएच 52 (अब एनएच 15) को ट्रांस-अरुणाचल हाईवे (एनएच 13) और प्रस्तावित फ्रंटियर हाईवे (एनएच 913) से जोड़ने के लिए छह इंटर-कनेक्टिविटी कॉरिडोर की पहचान की है। .
समीक्षा बैठक में अन्य लोगों के अलावा, RWD मंत्री होनचुन नगंडम और PWD, राजमार्ग विभाग, RWD और UD विभाग के शीर्ष अधिकारियों ने भाग लिया। (मुख्यमंत्री जनसंपर्क प्रकोष्ठ)
