Arunachal : ऊपरी सियांग के ग्रामीणों ने सड़क निर्माण पर चिंता जताई

Arunachal अरुणाचल : अरुणाचल प्रदेश के ऊपरी सियांग जिले के पेकी मोदी के ग्रामीणों ने खराब गुणवत्ता, संरेखण से विचलन और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे को नुकसान का हवाला देते हुए लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) के मुख्य अभियंता (केंद्रीय क्षेत्र-बी) से पीडब्ल्यूडी सड़क से पेकी मोदी तक चल रहे सड़क निर्माण में हस्तक्षेप करने का आग्रह किया है।ऑल मिलंग वेलफेयर सोसाइटी की सतर्कता समिति की अगुवाई में यह अपील गांव के बुजुर्गों (गांव बुरास), पंचायती राज प्रतिनिधियों और मिलंग समुदाय के सदस्यों के साथ संयुक्त रूप से किए गए व्यापक क्षेत्र के दौरे के बाद की गई है। समिति ने परियोजना के वर्तमान निष्पादन पर गहरा असंतोष व्यक्त किया, जिसमें दावा किया गया कि विभाग और निष्पादन फर्म दोनों स्वीकृत मार्ग से भटक गए हैं।

एक औपचारिक प्रतिनिधित्व में, समिति ने आरोप लगाया कि सड़क संरेखण में महत्वपूर्ण विचलन - विशेष रूप से टाटी और सिपी कोरोंग के बीच - खतरनाक रूप से खड़ी ढलानों के परिणामस्वरूप मार्ग वाहनों के आवागमन के लिए अनुपयुक्त हो गया है। ग्रामीणों ने पीडब्ल्यूडी मरियांग के कार्यकारी अभियंता को बार-बार की गई शिकायतों को नजरअंदाज किए जाने पर भी चिंता जताई।

इस मुद्दे को और गंभीर बनाते हुए ग्रामीणों ने सड़क निर्माण के कारण होने वाले नुकसान पर प्रकाश डाला। उन्होंने दावा किया कि प्रधानमंत्री कृषि सिंचाई योजना (पीएमकेएसवाई) के तहत 2022-23 में निर्मित सिपी नाला सिंचाई नहर लगभग एक किलोमीटर के हिस्से में क्षतिग्रस्त हो गई है। इस नहर का उद्देश्य कुरुंग-मार्टे, हाला-रोगा और सिगियांग-बयांग की कृषि भूमि की सिंचाई करना था और इसे करोड़ों रुपये के केंद्रीय कोष से बनाया गया था। अपनी शिकायतों में इजाफा करते हुए ग्रामीणों ने बताया कि चल रहे निर्माण ने पोर्टर ट्रैक को बाधित कर दिया है, जो पेकी मोदी निवासियों के दैनिक आवागमन के लिए एक महत्वपूर्ण पहुंच मार्ग के रूप में कार्य करता है। इसके बावजूद, निष्पादन एजेंसी द्वारा कोई वैकल्पिक मार्ग प्रदान नहीं किया गया है, जिससे स्थानीय आबादी को असुविधा और अलगाव हो रहा है। ग्रामीणों ने पीडब्ल्यूडी के मुख्य अभियंता से तत्काल कार्रवाई करने का अनुरोध किया है, जिसमें शामिल हैं:

टाटी और सिपी कोरॉन्ग के बीच सड़क का पुनर्संरेखण

क्षतिग्रस्त सिपी नाला नहर का जीर्णोद्धार

वैकल्पिक पोर्टर ट्रैक का निर्माण

पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए निर्माण मलबे का उचित तरीके से डंपिंग

जवाब में, मरियांग पीडब्ल्यूडी डिवीजन के अधिकारियों ने विचलन के आरोपों से इनकार किया, और जोर देकर कहा कि परियोजना को इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) मोड के तहत विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) के अनुसार कार्यान्वित किया जा रहा है। विभाग के एक अधिकारी ने कहा, "संरेखण निर्माण एजेंसी द्वारा तैयार डीपीआर का अनुसरण करता है। नहर को मामूली नुकसान हो सकता है, लेकिन बड़े पैमाने की परियोजनाओं में ऐसे मुद्दे अपरिहार्य हैं।"

विभाग के बचाव के बावजूद, स्थानीय निवासी इस बात पर जोर देते हैं कि सार्वजनिक बुनियादी ढांचे और सामुदायिक कल्याण दोनों की सुरक्षा के लिए सुधारात्मक उपाय आवश्यक हैं।