Arunachal: शासन की कमी की कीमत

इस साल की पहली भारी बारिश में ही चार लोगों की जान जा चुकी है, जब ईटानगर में लैंडस्लाइड के बाद एक बन रहे घर की दीवार गिर गई। यह शहर लैंडस्लाइड के लिए बहुत ज़्यादा सेंसिटिव है, क्योंकि प्राइवेट प्लेयर्स और सरकार, दोनों ही कंस्ट्रक्शन का रास्ता बनाने के लिए बिना किसी रोक-टोक के मिट्टी काटते हैं, और सभी सेफ्टी चेतावनियों को नज़रअंदाज़ करते हैं।

यह सिलसिला हर साल दोहराया जाता है – मौतें, तबाही, चोटें, एक्स ग्रेशिया की घोषणाएँ, और नोटिस और सर्कुलर के पन्ने जिन्हें जारी करने वाले अधिकारी भी गंभीरता से नहीं लेते। नोटिस और सर्कुलर जारी करना एक ज़रूरी फॉर्मैलिटी बन गई है, कुछ ऐसा जो मजबूरी में किया जाता है, हालाँकि कोई भी उनका पालन नहीं करता – और निश्चित रूप से संबंधित डिपार्टमेंट या ज़िला प्रशासन तो बिल्कुल नहीं।

सबसे नया आदेश ईटानगर कैपिटल रीजन एडमिनिस्ट्रेशन का है, जिसमें सभी प्राइवेट और सरकारी एजेंसियों द्वारा मिट्टी काटने पर तुरंत प्रभाव से पूरी तरह बैन लगा दिया गया है, जबकि पहाड़ी शहर ऐसी गतिविधियों से लगातार तबाह हो रहा है।

जब सरकार खुद ही उन्हें नज़रअंदाज़ करती है, लागू करना भूल जाती है, या चुनकर लागू करती है, तो प्राइवेट लोग सरकारी आदेशों का पालन क्यों करें? ईटानगर जैसे पहाड़ी शहर में सभी कंस्ट्रक्शन एक्टिविटी पर सख्त रेगुलेशन की ज़रूरत है। जब धरती टूटती है, तो वह मालिक या पड़ोसी, ताकतवर या गरीब को नहीं पहचानती। यह बस ढह जाती है, बिना किसी भेदभाव के लोगों और प्रॉपर्टी को दफ़ना देती है। फिर भी, कम इनकम वाले लोगों को ज़्यादा परेशानी होती है, क्योंकि वे असुरक्षित और कमज़ोर इलाकों में रहते हैं जहाँ बहुत कम या कोई सुरक्षा नहीं होती।

हालांकि बारिश पहले से कम हो सकती है क्योंकि मौसम का अंदाज़ा लगाना मुश्किल होता जा रहा है, ईटानगर लगातार अचानक बाढ़ और लैंडस्लाइड के खतरों के संपर्क में रहता है। कुछ घंटों की बारिश पूरी राजधानी को अस्त-व्यस्त कर सकती है, फिर भी इसके असर को कम करने के लिए बहुत कम किया जा रहा है। अपने ही ऑर्डर लागू न करने से यह पक्का होता है कि नागरिक उन्हें नज़रअंदाज़ करने में कोई बुराई नहीं समझते।

होने वाले खतरे और आपदाएँ हर जगह दिखाई दे रही हैं, और भ्रष्टाचार भी। विज़िटर्स और वहां रहने वाले, दोनों ही इसे नज़रअंदाज़ नहीं कर सकते – पैदल चलने वालों के लिए रास्तों की कमी, पब्लिक ट्रांसपोर्ट का न होना, शर्मनाक तरीके से अधूरा निरजुली-नाहरलागुन रोड, भीड़भाड़ वाली मेन सड़कें जो हर बारिश में टूटने का खतरा पैदा करती हैं, और ईटानगर के एंट्री गेट पर और पूरे टाउनशिप में फैला कचरा। यहां तक ​​कि मेन हाईवे भी हर बार भारी बारिश में नाले में बदल जाता है।

हम इस चक्कर को कैसे तोड़ें जब हम लालच में धरती को समतल करते जा रहे हैं? नागरिकों को 4 लाख रुपये से ज़्यादा की मदद मिलनी चाहिए।