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अरुणाचल प्रदेश
अरुणाचल प्रदेश: सशस्त्र बलों के लिए महत्वपूर्ण सियांग पर स्टील ब्रिज ढह गया
Renuka Sahu
22 Jun 2023 6:16 AM GMT
![अरुणाचल प्रदेश: सशस्त्र बलों के लिए महत्वपूर्ण सियांग पर स्टील ब्रिज ढह गया अरुणाचल प्रदेश: सशस्त्र बलों के लिए महत्वपूर्ण सियांग पर स्टील ब्रिज ढह गया](https://jantaserishta.com/h-upload/2023/06/22/3060107-226.webp)
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19 जून को सियांग पर स्टील पुल के ढहने और उसके बाद हुई तेज और लगातार बारिश के कारण पुल के करीब भूस्खलन हुआ, अब चीन की सीमा से लगे अरुणाचल के ऊपरी सियांग जिले का प्रशासनिक केंद्र तूतिंग है। देश के बाकी हिस्सों से बंद कर दिया गया।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। 19 जून को सियांग पर स्टील पुल के ढहने और उसके बाद हुई तेज और लगातार बारिश के कारण पुल के करीब भूस्खलन हुआ, अब चीन की सीमा से लगे अरुणाचल के ऊपरी सियांग जिले का प्रशासनिक केंद्र तूतिंग है। देश के बाकी हिस्सों से बंद कर दिया गया।
इस पुल को दोबारा बनाने में कई दिन लगेंगे, जो दूर-दराज के टुटिंग और गेलिंग कस्बों को जोड़ता है, जो समुद्र तल से 4000 फीट की ऊंचाई पर स्थित हैं और भारत-चीन सीमा से 30 किलोमीटर दूर हैं।
यह पुल सेना और उनके बड़े वाहनों के आवागमन के लिए आवश्यक था।
15 जून को, अरुणाचल प्रदेश में, लगातार बारिश के कारण हुआ भूस्खलन राजधानी सहित कई जिलों में कहर बरपा रहा है, जहां राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) 13 बंद है।
वर्तमान में, पोटिन-पोसा मार्ग तीव्र मानसूनी बारिश के कारण हुए विनाशकारी भूस्खलन के प्रभावों से निपट रहा है, जिसने एक प्रमुख मार्ग को पूरी तरह से अगम्य बना दिया है। प्राकृतिक आपदा ने दैनिक जीवन को काफी हद तक बाधित कर दिया है, जिससे यात्री और यात्री फंसे हुए हैं और आस-पड़ोस के लिए कठिन समस्याएँ खड़ी हो गई हैं।
मूसलाधार बारिश और अस्थिर इलाके के कारण हुए बड़े भूस्खलन से महत्वपूर्ण मार्ग पूरी तरह से अवरुद्ध हो गया था। भूस्खलन के कारण भारी मात्रा में मलबा और कीचड़ आने के कारण वाहन प्रभावित हिस्से से नहीं गुजर सके।
हालाँकि साइट पर लोग और मशीनरी दोनों मौजूद हैं, लेकिन बहाली प्रक्रिया में तेजी लाने के प्रयास जारी हैं। हालाँकि, भूस्खलन की अप्रत्याशित प्रकृति और निरंतर मानसूनी वर्षा के कारण, गहन मूल्यांकन और सफाई प्रक्रिया में समय लग रहा है।
जनवरी 2023 में अरुणाचल प्रदेश के एक प्रमुख पुल से रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने मंगलवार को 28 महत्वपूर्ण परियोजनाओं का उद्घाटन किया, जिनमें से अधिकांश चीनी सीमा से लगती थीं।
सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने 724 करोड़ की लागत से इन परियोजनाओं को पूरा किया, जिसमें केंद्र शासित प्रदेश लद्दाख और जम्मू-कश्मीर में 12, अरुणाचल प्रदेश में पांच, सिक्किम, पंजाब और उत्तराखंड में तीन-तीन और राजस्थान में दो परियोजनाएं शामिल हैं।
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