Arunachal प्रदेश ईटानगर-नाहरलागुन जुड़वां राजधानी में ट्रैफिक मैनेजमेंट में सुधार की ओर बढ़ रहा
Arunachal Pradesh अरुणाचल प्रदेश : ईटानगर-नाहरलागुन ट्विन कैपिटल रीजन में ट्रैफिक मैनेजमेंट और शहरी मोबिलिटी को बेहतर बनाने की दिशा में एक बड़े कदम के तहत, शहरी मामलों, भूमि प्रबंधन और नागरिक उड्डयन मंत्री श्री बालो राजा ने गुरुवार को सिविल सचिवालय में इंटीग्रेटेड कमांड एंड कंट्रोल सेंटर (ICCC) में एक उच्च-स्तरीय समीक्षा बैठक बुलाई।यह बैठक 13 जून, 2024 को राज्य कैबिनेट की पहली बैठक के फॉलो-अप के तौर पर हुई, जिसमें एक विश्व स्तरीय, भविष्य के लिए तैयार राजधानी शहर विकसित करने के उद्देश्य से 24 उच्च-प्राथमिकता वाले फैसलों में से एक के रूप में प्रभावी ट्रैफिक मैनेजमेंट की पहचान की गई थी। चर्चा का फोकस तेजी से बढ़ते शहरी क्षेत्र में भीड़भाड़ को कम करने और यात्रियों के लिए सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने पर था।बैठक में ईटानगर विधायक तेची कासो, ईटानगर नगर निगम के मेयर, मुख्य अभियंता (राजमार्ग), मुख्यमंत्री के विशेष कार्य अधिकारी, अतिरिक्त सचिव (शहरी मामले), एडीसी (आईसीआर), डीएसपी (ट्रैफिक), नगर नियोजन और शहरी स्थानीय निकायों के निदेशक, स्मार्ट सिटी मिशन के कार्यकारी अभियंता और अन्य वरिष्ठ अधिकारी शामिल हुए।
चर्चा के दौरान, मंत्री ने मौजूदा ट्रैफिक रेगुलेशन सिस्टम को आधुनिक, अत्याधुनिक तकनीकों से बदलने की आवश्यकता पर जोर दिया। यह तय किया गया कि चिंपू से लेकर बी-सेक्टर में लोक भवन टिन अली तक सभी पहचाने गए जंक्शनों पर पायलट आधार पर आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस-आधारित कैमरों के साथ इंटीग्रेटेड ऑटोमेटेड ट्रैफिक सिग्नल लाइटें लगाई जाएंगी। ये सिस्टम स्मार्ट सिटी मिशन के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग पर लगाए गए AI कैमरों के साथ मिलकर काम करेंगे ताकि उल्लंघनों का पता लगाया जा सके और उल्लंघन करने वालों और संबंधित जिला परिवहन अधिकारियों को सीधे ई-चालान जारी किए जा सकें।बैठक में पूर्ण पैमाने पर लागू करने से पहले ई-चालान सिस्टम के लिए एक महीने की ट्रायल अवधि शुरू करने का भी संकल्प लिया गया। निगरानी और प्रवर्तन को मजबूत करने के लिए, ICCC को तुरंत राज्य पुलिस को सौंप दिया जाएगा, जिसमें संचालन के लिए चौबीसों घंटे एक समर्पित टीम तैनात रहेगी।
कई प्रशासनिक और ढांचागत उपायों का भी प्रस्ताव किया गया, जिसमें चार-लेन राजमार्गों पर टेम्पो और ट्रकों जैसे धीमी गति से चलने वाले वाहनों को सबसे बाईं लेन तक सीमित करना, अनुपयुक्त और पुराने सार्वजनिक परिवहन वाहनों को हटाना, उचित बस और टेम्पो बे का प्रावधान, और टेम्पो और सूमो पार्किंग स्टैंड का स्थानांतरण शामिल है। ट्रैफिक नियमों का सख्ती से पालन करने पर जोर दिया गया, खासकर दोपहिया वाहनों और व्यावसायिक वाहनों द्वारा। अतिक्रमणों से होने वाली भीड़भाड़ को कम करने के लिए, अधिकारियों ने सड़क विक्रेताओं को तय वेंडिंग ज़ोन में शिफ्ट करने और कुछ भीड़भाड़ वाले इलाकों को नो-वेंडिंग ज़ोन घोषित करने का फैसला किया। ज़िला प्रशासन और नगर निगम मिलकर पार्किंग के लिए जगह बनाने और ट्रैफिक फ्लो को बेहतर बनाने के लिए रास्ते के किनारे बने अवैध निर्माणों को हटाएंगे।
शहरी विकास विभाग को ज़ीरो पॉइंट और मुख्य पोस्ट ऑफिस के पास पहचाने गए स्थानों पर ऑटोमेटेड मल्टी-लेयर पार्किंग सुविधाएं बनाने के लिए अनुमानों पर काम करने का निर्देश दिया गया। इस बीच, PWD हाईवे ज़ोन अवैध पार्किंग के खिलाफ कार्रवाई में मदद के लिए तुरंत सफेद लाइन मार्किंग और ज़ेबरा क्रॉसिंग सुनिश्चित करेगा।टाउन प्लानिंग के निदेशक की अध्यक्षता वाली एक समिति संवेदनशील ट्रैफिक पॉइंट्स की पहचान करने के लिए सर्वे करेगी और जंक्शन क्लीयरेंस के साथ-साथ वरिष्ठ नागरिकों और विकलांग व्यक्तियों की मदद के लिए लिफ्ट वाले ओवरहेड पैदल यात्री पुलों के निर्माण की सिफारिश करेगी।FM रेडियो और सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म के ज़रिए ट्रैफिक अनुशासन और इमरजेंसी वाहनों को रास्ता देने के बारे में जन जागरूकता अभियान तेज़ किए जाएंगे। बैठक का समापन शहर की नियमित सफाई, फुटपाथों और ड्रेनेज की मरम्मत, और लंबे समय तक ट्रैफिक और शहरी प्रबंधन समाधान सुनिश्चित करने के लिए बिल्डिंग बाय-लॉज़ को सख्ती से लागू करने के निर्देशों के साथ हुआ।
