आंध्र प्रदेश

विजाग में 36 महीने में 456 करोड़ रुपये की लागत से विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशन बनेगा

Renuka Sahu
15 Nov 2022 1:09 AM GMT
World class railway station to be built in Vizag in 36 months at a cost of Rs 456 crore
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न्यूज़ क्रेडिट : newindianexpress.com

विशाखापत्तनम रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास के तहत एक विश्व स्तरीय और आधुनिक रेलवे स्टेशन भवन का निर्माण किया जाएगा, जिसके लिए प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को आधारशिला रखी।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। विशाखापत्तनम रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास के तहत एक विश्व स्तरीय और आधुनिक रेलवे स्टेशन भवन का निर्माण किया जाएगा, जिसके लिए प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को आधारशिला रखी।

मंडल रेल प्रबंधक अनूप त्रिपाठी ने सोमवार को पत्रकारों से बातचीत में कहा कि 456 करोड़ रुपये की परियोजना 36 महीने में पूरी हो जाएगी और ब्रेथवेट को ईपीसी के आधार पर ठेका दिया गया है. परियोजना के तहत आधुनिक अधोसंरचना सुविधाओं से युक्त व्यावसायिक स्थलों सहित आठ भवनों का निर्माण किया जाएगा। इनमें यात्री सुविधाओं के साथ दो शॉपिंग मॉल और एक मंजिल पर आतिथ्य सत्कार शामिल हैं।
यात्रियों की सुरक्षा, आराम और सुविधा पर ध्यान दिया जाएगा। वर्तमान में आठ के मुकाबले 30 एस्केलेटर होंगे और पुनर्विकास परियोजना के तहत 18 लिफ्टों का प्रस्ताव किया गया है। एक मल्टी लेवल पार्किंग सुविधा और एक सतह पार्किंग सुविधा प्रदान की जाएगी। इसके अलावा भूनिर्माण और हरियाली भी विकसित की जाएगी। यात्रियों को होने वाली असुविधा को कम करने के लिए 36 महीने की निर्धारित अवधि से पहले ही परियोजना को पूरा करने का प्रयास किया जाएगा। आगमन और प्रस्थान के पृथक्करण के कारण यूनिडायरेक्शनल यात्री प्रवाह होगा।
उन्होंने कहा कि वंदे भारत एक्सप्रेस दो महीने के भीतर विशाखापत्तनम से शुरू की जाएगी और इसे विशाखापत्तनम से तिरुपति या विजयवाड़ा के लिए संचालित किया जाएगा। विशाखापत्तनम से वाराणसी के लिए एक सीधी ट्रेन भी जल्द ही शुरू की जाएगी। मौजूदा संबलपुर-वाराणसी एक्सप्रेस को विशाखापत्तनम तक बढ़ाया जा सकता है। उन्होंने कहा कि विजाग से बेंगलुरु के लिए एक सीधी ट्रेन शुरू किए जाने की संभावना है।
पुनर्विकास योजना के हिस्से के रूप में, डीआरएम ने कहा कि उन्होंने दो और रेल लाइनों और दो प्लेटफार्मों को शामिल करने का प्रस्ताव रखा है और वे अधिकारियों के सक्रिय विचाराधीन हैं। सिम्हाचलम, मैरिपलेम हॉल्ट, पेंडुर्थी, चिपुरुपल्ली और अराकू को मॉडल स्टेशनों के रूप में विकसित किया जा रहा है। वाल्टेयर मंडल की कुल 17 जोड़ी ट्रेनों को एलएचबी रेक में बदला गया है। वर्तमान में, विशाखापत्तनम से 49 ट्रेनों में से 27 रेक एलएचबी ट्रेनों के रूप में संचालित की जाती हैं। अन्य ट्रेनों को भी चरणबद्ध तरीके से एलएचबी रेक में बदला जाएगा।
विशाखापत्तनम में वायरलेस कॉलोनी में 13 एकड़ भूमि पर दक्षिण तट रेलवे मुख्यालय भवन के लिए स्वीकृति पत्र दिया गया है। 106 करोड़ की लागत से सभी सुविधाओं के साथ भवन निर्माण के लिए निविदाएं आमंत्रित की गई हैं। मुख्य रूप से कर्मचारियों के पुनर्वितरण से संबंधित जोन की डीपीआर रेलवे बोर्ड के पास लंबित है।
13 एकड़ में से आठ एकड़ भूमि बहु-मंजिला क्षेत्रीय मुख्यालय कार्यालय परिसर के लिए निर्धारित की गई है, जिसमें प्रत्येक मंजिल पर 4,000-4,500 वर्गमीटर प्लिंथ क्षेत्र है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जोन निर्माण के लिए सौंपे गए डिजाइन में संशोधन की मांग की है. डीआरएम ने बताया कि राज्य सरकार ने अभी तक रेलवे को 53 एकड़ जमीन हस्तांतरित नहीं की है।
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