TTD ने मानसून से पहले सड़क मरम्मत कार्य की योजना बनाई

Tirupati तिरुपति: तिरुमाला तिरुपति देवस्थानम The Tirumala Tirupati Devasthanams (टीटीडी) तिरुपति और तिरुमाला को जोड़ने वाली जुड़वां घाट सड़कों की मरम्मत और उन्नयन के लिए एक परियोजना शुरू करने की योजना बना रहा है, जिसके लिए पहल के लिए 10.75 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए हैं। यह निर्णय वाहनों की बढ़ती आवाजाही और पिछली बारिश से हुए नुकसान के कारण सड़कों की खराब होती स्थिति के जवाब में लिया गया है।दो घाट सड़कें, जो प्रतिदिन करीब 10,000 वाहनों को संभालती हैं - जिनमें एपीएसआरटीसी की बसें, निजी कारें, लॉरी और टिपर शामिल हैं - भारी भार और लगातार बारिश के संपर्क में रहने के कारण सतह को काफी नुकसान पहुंचा है। टूट-फूट ने असुविधा और सुरक्षा संबंधी चिंताएँ दोनों को बढ़ा दिया है, जिसके कारण तत्काल हस्तक्षेप की आवश्यकता है।

दूसरी घाट सड़क, जिसका उपयोग तिरुमाला की ओर ऊपर की ओर जाने वाले यातायात के लिए किया जाता है, 17 किमी लंबी है, जबकि पहली घाट सड़क, जिसे नीचे की ओर जाने वाले यातायात के लिए नामित किया गया है, 18 किमी लंबी है। बिटुमिनस रिन्यूअल कोटिंग का उपयोग करके जनवरी 2021 में अंतिम प्रमुख रीसर्फेसिंग की गई थी। हालांकि, कोविड के बाद तीर्थयात्रियों की आवाजाही में उछाल, 2021 के अंत में भारी बारिश और जल निकासी और क्रैश बैरियर लगाने जैसे चल रहे बुनियादी ढांचे के कामों के कारण काफी गिरावट आई है। कई हिस्सों में गड्ढे और सतही दरारें अब व्यापक हो गई हैं।

इसके जवाब में, TTD ने आगामी मरम्मत के लिए अधिक टिकाऊ सामग्री और आधुनिक तकनीकों को अपनाने की योजना बनाई है। एक वरिष्ठ इंजीनियरिंग अधिकारी ने कहा, "हम आधार परत के रूप में बिटुमिनस मैकडैम का उपयोग कर रहे हैं, जो संरचनात्मक ताकत प्रदान करता है और भारी भार को कुशलतापूर्वक वितरित करता है।" "इसके बाद बिटुमिनस कंक्रीट की एक शीर्ष परत होगी, जो एक चिकनी, जलरोधी सतह प्रदान करती है जो यातायात के तनाव को झेलने में सक्षम है"।

दृश्यता और सुरक्षा बढ़ाने के लिए, विशेष रूप से रात के समय और प्रतिकूल मौसम के दौरान, TTD थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग लागू करेगा। अधिकारी ने बताया, "यह यौगिक गर्म लगाया जाता है और इसमें परावर्तक ग्लास बीड्स शामिल होते हैं, जो इसे अत्यधिक टिकाऊ और घाट इलाके के लिए आदर्श बनाते हैं।" लेन मार्गदर्शन में सहायता के लिए नियमित अंतराल पर, विशेष रूप से मोड़ के पास, उभरे हुए फुटपाथ मार्कर (रोड स्टड) भी लगाए जाएंगे। मार्ग के साथ-साथ ढलान, तीखे मोड़ और गति सीमा की चेतावनी देने वाले बेहतर साइनेज लगाए जाएंगे।

टीटीडी कार्य समिति ने प्रस्तावों की समीक्षा की है और प्रक्रिया में तेजी लाने की सिफारिश की है। जल्द ही निविदाएं आमंत्रित की जाएंगी, और दक्षिण-पश्चिम मानसून की शुरुआत से पहले काम शुरू करने की योजना है। अधिकारियों ने कहा कि मरम्मत गतिविधियों को पीक ऑवर्स से बचने के लिए समयबद्ध किया जाएगा, साथ ही तीर्थयात्रियों के आवागमन में व्यवधान को कम करने के लिए कदम उठाए जाएंगे। उन्नत सड़क सतहों से सालाना तिरुमाला मंदिर आने वाले लाखों भक्तों के लिए यात्रा के अनुभव को बढ़ाने की उम्मीद है।