आंध्र प्रदेश

परिवहन कार्ड की आपूर्ति प्रभावित, आंध्र प्रदेश सरकार ने अभी तक विक्रेताओं का बकाया नहीं चुकाया

Kunti Dhruw
23 Jan 2022 4:19 PM GMT
परिवहन कार्ड की आपूर्ति प्रभावित, आंध्र प्रदेश सरकार ने अभी तक विक्रेताओं का बकाया नहीं चुकाया
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आंध्र प्रदेश के परिवहन विभाग ने पिछले एक साल से अधिक समय से विभिन्न सेवाओं के लिए पीवीसी कार्ड जारी करना बंद कर दिया है

अमरावती: आंध्र प्रदेश के परिवहन विभाग ने पिछले एक साल से अधिक समय से विभिन्न सेवाओं के लिए पीवीसी कार्ड जारी करना बंद कर दिया है, क्योंकि यह न तो पुराने आपूर्तिकर्ता को बकाया चुका सकता है और न ही नए अनुबंध के लिए शर्तों को अंतिम रूप दे सकता है, जिससे वाहन उपयोगकर्ताओं को बहुत परेशानी होती है। आम तौर पर, राज्य परिवहन कार्यालयों में पंजीकृत नए वाहनों और चालक के लाइसेंस के लिए औसतन प्रति माह तीन लाख पीवीसी कार्ड इलेक्ट्रॉनिक चिप के साथ जारी किए जाते हैं।

यह अब कई महीनों के लिए बंद हो गया है, जिसके कारण वाहन-उपयोगकर्ताओं को यातायात पुलिस कर्मियों द्वारा पकड़ा जाता है, जो वाहन पंजीकरण और चालक लाइसेंस के लिए पीवीसी कार्ड जारी करने में परिवहन विभाग की अक्षमता के बावजूद जुर्माना लगाते रहे हैं।
यद्यपि राज्य सरकार सेवाओं के लिए वाहन उपयोगकर्ताओं से सालाना सैकड़ों करोड़ रुपये एकत्र करती रही है, लेकिन कार्ड आपूर्तिकर्ता के कारण 34 करोड़ रुपये का भुगतान करना अभी बाकी है, जिससे बाद में आपूर्ति बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ा। वास्तव में, पुराने ठेकेदार के साथ "विस्तारित समझौता" (कार्ड आपूर्ति के लिए) एक साल पहले समाप्त हो गया था, लेकिन सरकार ने अभी तक एक नई निविदा के लिए शर्तों को अंतिम रूप नहीं दिया है, "परिवहन विभाग के सूत्रों ने कहा। हालांकि सरकार ने पिछले साल बोलियां आमंत्रित की थीं, लेकिन विक्रेताओं की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं आई है।
राज्य सरकार प्रति कार्ड 200 रुपये जमा करती है, जो सालाना कम से कम 72 करोड़ रुपये है। इसमें से 53 रुपये प्रति कार्ड आपूर्तिकर्ता को देना होगा, जबकि 25 रुपये उपभोग्य सामग्रियों के लिए देना होगा। इसके अलावा, सरकार प्रत्येक उपयोगकर्ता पर 400 रुपये का लेनदेन शुल्क, आईटी उपयोगकर्ता शुल्क, परीक्षण शुल्क और वितरण शुल्क लेती है। परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "हम इन शुल्कों के रूप में प्रति वर्ष 200 करोड़ रुपये से अधिक का शुद्धिकरण करते हैं।" पीवीसी कार्ड की आपूर्ति का अनुबंध दो साल पहले समाप्त हो गया था, लेकिन सरकार ने उसी विक्रेता के साथ समझौते को "एकमुश्त उपाय" के रूप में एक साल के लिए बढ़ा दिया क्योंकि कोई अन्य बोलीदाता आगे नहीं आया। विस्तारित अनुबंध भी एक साल पहले समाप्त हो गया, लेकिन 38 लाख से अधिक कार्ड वितरित करने वाले विक्रेता को 34 करोड़ रुपये का भुगतान नहीं किया गया।
"हमारे पास एक वर्ष से अधिक की एक बड़ी पेंडेंसी (कार्ड डिलीवरी की) है और हर महीने तीन लाख से अधिक नए नंबर जोड़े जाते हैं। जैसे-जैसे चीजें खड़ी होती हैं, पूरी प्रणाली को सामान्य होने में कुछ और महीने लग सकते हैं," परिवहन विभाग के अधिकारी ने कहा। समस्या से निपटने के लिए, परिवहन मंत्री पर्नी वेंकटरमैया (नानी) ने सुझाव दिया कि प्रत्येक परिवहन कार्यालय में एक ही दिन डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए एक कार्ड-प्रिंटिंग इकाई स्थापित की जाए। उन्होंने विक्रेता के शुल्क में कटौती के बाद वास्तविक समय में शुल्क को सरकारी खाते में भेजने का विचार भी रखा।
परिवहन विभाग के शीर्ष अधिकारियों ने मंत्री के प्रस्ताव का स्वागत किया क्योंकि यह विक्रेता को तत्काल भुगतान का आश्वासन देगा और वाहन उपयोगकर्ताओं को निर्बाध सेवा वितरण सुनिश्चित करेगा। वित्त विभाग ने, हालांकि, परिवहन मंत्री के प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया और जोर देकर कहा कि एकत्र किए गए सभी शुल्क को सीधे सरकारी खाते में पूर्ण रूप से जमा किया जाना चाहिए। संपर्क करने पर मंत्री ने पीटीआई-भाषा से कहा कि उन्होंने अब इस प्रस्ताव को मुख्यमंत्री वाई एस जगनमोहन रेड्डी के समक्ष विचार के लिए रखा है क्योंकि यह सभी के लिए फायदे का सौदा होगा। नानी ने कहा, "हमें उम्मीद है कि यह इस सप्ताह साफ हो जाएगा और समस्या सुलझ जाएगी।"


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