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पुनर्निर्मित रेलवे स्टेशन Tirupati के लिए महत्वपूर्ण स्थल बनेंगे
![पुनर्निर्मित रेलवे स्टेशन Tirupati के लिए महत्वपूर्ण स्थल बनेंगे पुनर्निर्मित रेलवे स्टेशन Tirupati के लिए महत्वपूर्ण स्थल बनेंगे](https://jantaserishta.com/h-upload/2024/09/05/4005595-25.webp)
Tirupati तिरुपति : तिरुपति रेलवे स्टेशन के चल रहे पुनर्विकास कार्य पूरे होने के बाद, यह शहर के लिए एक मील का पत्थर बन जाएगा। हालांकि 300 करोड़ रुपये के विकास कार्य स्टेशन से सालाना छह करोड़ से अधिक यात्रियों के सफर के सपने को पूरा करने की दिशा में एक बड़ा कदम होगा। कार्य जून 2022 में शुरू किए गए थे और अप्रैल 2025 तक पूरे होने वाले हैं। हालांकि, कार्यों की वर्तमान प्रगति से संकेत मिलता है कि पूरा होने में कुछ और समय लगेगा।
तिरुपति के सांसद गुरुमूर्ति ने बुधवार को कार्यों का दौरा किया और उन्हें रेलवे स्टेशन निदेशक के सत्यनारायण और इंजीनियरिंग अधिकारियों ने निर्माण कार्यों की प्रगति के बारे में जानकारी दी। साइट निरीक्षण के बाद, एक समीक्षा बैठक आयोजित की गई, जहां रेलवे इंजीनियरिंग अधिकारियों ने पावरपॉइंट प्रेजेंटेशन के माध्यम से रेलवे अंडरपास और फुट ओवरब्रिज के निर्माण सहित विभिन्न परियोजनाओं की स्थिति प्रस्तुत की।
डॉ गुरुमूर्ति ने विकास के महत्व पर जोर दिया, इस बात पर प्रकाश डाला कि स्टेशन को 300 करोड़ रुपये के निवेश से अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप अपग्रेड किया जा रहा है और चल रहे कार्यों की सराहना की। उन्हें सीआरएस लेवल क्रॉसिंग 109 पर रेलवे अंडरपास के निर्माण सहित विभिन्न अन्य परियोजनाओं के बारे में भी जानकारी दी गई, जो पहले से ही चल रही है। कॉटन मिल के पास लेवल क्रॉसिंग 108 और हीरो होंडा शोरूम के पास लेवल क्रॉसिंग 107 पर अतिरिक्त अंडरपास की तैयारी चल रही है, साथ ही केबल शिफ्टिंग ऑपरेशन भी चल रहे हैं।
सांसद ने मानसून सीजन से संबंधित चिंताओं को भी संबोधित किया, अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि जलभराव तिरुपति संसदीय क्षेत्र में रेलवे अंडरपास पर आवाजाही में बाधा न बने। उन्होंने रेलवे अधिकारियों से तिरुपति बस स्टैंड के पास नियोजित फुट ओवरब्रिज के निर्माण में तेजी लाने का आग्रह किया, जिसे सांसद और तिरुपति नगर निगम दोनों के फंड से वित्त पोषित किया जा रहा है। निर्माण का एक हिस्सा पहले ही शुरू हो चुका है, जबकि बाकी काम जल्द ही शुरू होने वाला है।
इसके अलावा, सांसद ने रेनीगुंटा सांता गेट के पास एक और रेलवे अंडरपास के निर्माण की योजना की घोषणा की और मार्कर 171 और 175 के बीच रेलवे पुल के साथ पर्याप्त जल निकासी सुविधाओं की कमी के बारे में चिंता जताई, जो रेनीगुंटा रेलवे स्टेशन के पास 1,200 मीटर तक फैला है। बगल की नहर में गाद जमा होने से जलभराव हो रहा है, जिसका असर रेलवे ट्रैक पर पड़ता है, खास तौर पर बरसात के मौसम में। गुरुमूर्ति ने बताया कि रेनीगुंटा रेलवे स्टेशन के आधुनिकीकरण के लिए 200 करोड़ रुपये मंजूर किए गए हैं, जिसका काम चार चरणों में पूरा किया जाएगा। उन्होंने यह भी बताया कि गुडूर-तिरुपति तीसरी रेलवे लाइन को मंजूरी दी गई है। स्टेशन पुनर्विकास के तहत उत्तर की ओर 10,800 वर्ग मीटर का फ्लोर एरिया बनाया जाएगा, जिसमें जी+3 फ्लोर होंगे, जहां तीसरी मंजिल पर आरक्षण कार्यालय, विश्राम कक्ष और रेलवे कार्यालय होंगे। कुल छह लिफ्ट और पांच एस्केलेटर होंगे। दक्षिण की ओर बेसमेंट में पार्किंग के लिए 9,261 वर्ग मीटर जगह तय की जाएगी, जिसमें 200 चार पहिया और 300 दो पहिया वाहन पार्क किए जा सकेंगे। यहां भी जी+3 फ्लोर होंगे, जिनका फ्लोर एरिया 14,621 वर्ग मीटर होगा। ग्राउंड फ्लोर पर दोनों तरफ डिपार्चर और अराइवल कॉनकोर्स और टिकट काउंटर होंगे।