Andhra में सीप्लेन सेवा: व्यवहार्यता जांच के कारण लॉन्च में देरी हो रही

Kurnool कुरनूल: राज्य भर में विभिन्न स्थानों से नियोजित प्रतिष्ठित सीप्लेन सेवाओं में तकनीकी-आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन प्रयासों के कारण देरी हो रही है। आठ स्थानों पर अध्ययन के लिए निविदाएं आमंत्रित की गई हैं - एक ऐसी प्रक्रिया जो समय लेने वाली है। व्यवहार्यता स्थापित होने के बाद ही सेवाएं शुरू होंगी। राज्य हवाई अड्डा विकास निगम State Airport Development Corporation (एपी एडीसीएल) को राज्य भर में इन सेवाओं को शुरू करने के प्रयासों का काम सौंपा गया है। मुख्यमंत्री चंद्रबाबू नायडू और नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू के कहने पर 9 नवंबर को एक ट्रायल रन आयोजित किया गया था। उन्होंने विजयवाड़ा से श्रीशैलम के लिए उड़ान भरी। इसके बाद नायडू ने घोषणा की कि अप्रैल में पूर्णकालिक संचालन शुरू हो जाएगा। हालांकि, तब से कोई महत्वपूर्ण प्रगति नहीं हुई है। अब, आठ संभावित स्थलों पर टीईएफआर के लिए नए सर्वेक्षण शुरू किए जा रहे हैं। टीईएफआर सीप्लेन सेवाओं, हवाई अड्डों आदि जैसी प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को शुरू करने से पहले किया जाने वाला एक विस्तृत अध्ययन है। यह साइट की तकनीकी व्यवहार्यता का मूल्यांकन करता है, जिसमें जल निकाय की स्थिति और बुनियादी ढांचे की आवश्यकताएं शामिल हैं।

आर्थिक व्यवहार्यता घटक में लागत-लाभ विश्लेषण, अनुमानित यात्री यातायात, राजस्व मॉडल और अन्य वित्तीय विचार शामिल हैं। यह डीजीसीए दिशा-निर्देशों और पर्यावरण मंजूरी जैसे विनियामक अनुपालन को भी सुनिश्चित करता है। व्यवहार्यता रिपोर्ट एक महत्वपूर्ण संकेतक के रूप में कार्य करती है, या तो व्यवहार्य साइटों के लिए हरी झंडी या जहां स्थितियां अनुपयुक्त हैं, वहां लाल झंडा। टीईएफआर के लिए निविदाएं अंतिम रूप दिए जाने के बाद, अध्ययन करने के लिए सलाहकार नियुक्त किए जाते हैं। इस प्रक्रिया में साइट का दौरा, पानी की गहराई माप, हवा और वर्तमान विश्लेषण और हितधारकों के साथ परामर्श शामिल है। निष्कर्षों के आधार पर, सरकार उपयुक्त स्थानों को अंतिम रूप देती है, विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करती है, आवश्यक मंजूरी मांगती है, ऑपरेटरों और विक्रेताओं के साथ गठजोड़ करती है, और संरचनाओं या फ्लोटिंग जेटी व्यवस्था के निर्माण पर काम शुरू करती है। एपी एडीसीएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "यह वास्तव में एक बहुत बड़ा काम है, क्योंकि इस परियोजना में कई करोड़ रुपये का निवेश शामिल है और इसके लिए दीर्घकालिक स्थिरता की आवश्यकता है। इसे राजनीतिक आश्वासनों के आधार पर क्रियान्वित नहीं किया जा सकता। घोषणाएं एक बात है, लेकिन जमीनी स्तर पर क्रियान्वयन कई कारकों पर निर्भर करता है।सभी सर्वेक्षण पूरे होने और साइट की व्यवहार्यता का आकलन होने तक इसमें समय लगेगा। उसके बाद व्यावहारिक काम शुरू हो सकता है।"उन्होंने कहा कि टीईएफआर अध्ययन के लिए प्रस्तावित आठ साइटों में से, यह अनुमान लगाना जल्दबाजी होगी कि कितनी व्यवहार्य पाई जाएंगी और कितनी को खतरे का सामना करना पड़ सकता है।