हैदराबाद और विजयवाड़ा के बीच RRTS ट्रेन!

अमरावती : हैदराबाद और विजयवाड़ा के बीच इंटरसिटी रेल सेवाओं को आधुनिक रूप मिलेगा. इन दोनों शहरों के बीच वंदे भारत ट्रेन सेवा इसी महीने की 19 तारीख से शुरू होगी। हाल ही में, हैदराबाद और विजयवाड़ा के बीच एक अत्याधुनिक क्षेत्रीय रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) रेलवे प्रणाली स्थापित करने का प्रस्ताव दिया गया है।

आरआरटीएस वर्तमान में दिल्ली-मेरठ के बीच एक इंटरसिटी मॉडल रेलवे प्रणाली के रूप में बनाया जा रहा है जो देश में मेट्रो रेल से बेहतर है। दोनों शहरों के बीच आरआरटीएस रेलवे प्रणाली आखिरकार 2024 में उपलब्ध होगी। बाद में देश में सात और आरआरटीएस स्थापित करने के प्रस्ताव दिए गए। इनमें से दो की स्थापना के लिए क्षेत्र तैयार है। शेष पांच में हैदराबाद-सिकंदराबाद मार्ग पर निर्माण का प्रस्ताव है।

आरआरटीएस क्या है?...

आरआरटीएस प्रणाली इंटरसिटी ट्रेन सेवाओं में नवीनतम है। मेट्रो ट्रेनें एक शहर के भीतर सेवा करती हैं। आरआरटीएस प्रणाली दो या दो से अधिक शहरों के बीच इंटरसिटी सेवाओं के रूप में स्थापित की जाती है। आरआरटीएस पास के प्रमुख शहरों के बीच स्थापित एक प्रणाली है जहां यात्री शिक्षा, रोजगार, व्यवसाय आदि के उद्देश्य से सबसे अधिक यात्रा करते हैं। आरआरटीएस की स्थापना केंद्रीय शहरी विकास विभाग और संबंधित राज्य सरकारों द्वारा संयुक्त रूप से की जाएगी। उसके लिए एक अलग कॉरिडोर स्थापित किया जाएगा और एक अलग निगम स्थापित किया जाएगा और रेल विभाग के समानांतर चलाया जाएगा। केंद्र सरकार ने पहली बार 1998-99 में प्रस्ताव पेश किया था। दो दशक बाद दिल्ली-मेरठ के बीच पहला आरआरटीएस सिस्टम स्थापित किया जा रहा है।

उच्चतम मानकों के साथ अत्याधुनिक ट्रेन यात्रा

आरआरटीएस ट्रेनें अत्याधुनिक मानकों के साथ एक अनूठा यात्रा अनुभव प्रदान करती हैं। रेलवे कोच हर सीट के लिए रिक्लाइनर सीट, चौड़े गलियारे और रूट डिस्प्ले बोर्ड से लैस हैं। विशेष रूप से लगेज रैक, मोबाइल फोन/लैपटॉप चार्जिंग सॉकेट। कोच आधुनिक सुरक्षा मानकों जैसे सीसीटीवी कैमरे, डबल-ग्लाज़्ड ग्लास विंडो, फायर/स्पोक डिटेक्टर आदि के साथ डिजाइन किए गए हैं। यात्रियों के लिए रेलवे स्टेशनों पर एक विशेष लाउंज स्थापित किया जाएगा। आरआरटीएस प्रणाली के साथ, 160 किमी से 200 किमी प्रति घंटे की गति से आधुनिक ट्रेन यात्रा के अनुभव का आनंद ले सकते हैं।

अन्य दो के लिए ठीक है..

रेलवे विभाग के साथ बिना किसी समस्या के देश भर में मेट्रो और आरआरटीएस लाइनों के रूप में 1,835 किलोमीटर का आवंटन किया गया है। इनमें से 824 किलोमीटर मेट्रो रेल लाइन हैं और शेष 1,011 किलोमीटर को आरआरटीएस के तहत शामिल किया गया है। बाद में, दो तेलुगु राज्यों में दिल्ली-हरिद्वार, दिल्ली-अलवर, दिल्ली-जयपुर, दिल्ली-चंडीगढ़, हैदराबाद-विजयवाड़ा, हरियाणा में फरीदाबाद-गुरुगांव और उत्तर प्रदेश में लखनऊ-कानपुर के बीच आरआरटीएस प्रस्तावित किया गया था। इनमें दिल्ली-हरिद्वार और दिल्ली-अलवर परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है।

दिल्ली में नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) के एमडी विनय कुमार सिंह ने खुलासा किया है कि इनके बाद पांच प्रोजेक्ट शुरू करने के प्रस्ताव मिले हैं। मौजूदा अनुमान के मुताबिक, आरआरटीएस कॉरिडोर के निर्माण पर प्रति किलोमीटर 370 करोड़ रुपये खर्च होंगे। एनसीआरटीसी के सूत्रों ने कहा कि हैदराबाद-विजयवाड़ा और अन्य आरआरटीएस के निर्माण के लिए व्यापक परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने की प्रक्रिया 2024 के अंत तक शुरू की जाएगी।