आंध्र प्रदेश में पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा से यात्रियों की परेशानी खत्म हो गई है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। वाहन स्क्रैपेज नीति की शुरूआत, जो अप्रैल 2022 में प्रभावी हुई, ने लोगों की चिंताओं को समाप्त कर दिया है, क्योंकि दक्षिण भारत की पहली पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (आरवीएसएफ) गुंटूर जिले में स्थापित की गई है।

परिवहन विभाग, आंध्र प्रदेश और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा अनुमोदित हिंदुस्तान रीसाइक्लिंग हब मई से चालू हो गया है। दो एकड़ भूमि में फैली यह सुविधा 12 करोड़ रुपये से स्थापित की गई है।

27 कर्मचारियों के साथ, 200 टन से अधिक स्क्रैप का उत्पादन किया गया है, क्योंकि पिछले चार महीनों में संयंत्र में 100 से अधिक वाहनों को नष्ट किया गया है। दिलचस्प बात यह है कि ये सभी वाहन केंद्र सरकार के विभिन्न विभागों के पुराने वाहन हैं।

वायु प्रदूषण को कम करने और वाहन बिक्री को प्रोत्साहित करने के उद्देश्य से, केंद्र सरकार ने पुराने यात्री और वाणिज्यिक वाहनों को चरणबद्ध तरीके से हटाने का निर्णय लिया है। नीति में कहा गया है कि 20 साल से अधिक पुराने यात्री वाहनों और 15 साल से अधिक पुराने वाणिज्यिक वाहनों को अपनी सेवाएं जारी रखने के लिए 'फिटनेस और उत्सर्जन परीक्षण' पास करना होगा और पुराने वाहनों को स्क्रैप करने के लिए प्रोत्साहन की घोषणा की गई है, जिसमें स्क्रैपेज प्रमाणपत्र के खिलाफ वाहनों की खरीद पर छूट भी शामिल है।

प्रोत्साहनों में नए वाहन खरीदने पर 5% की छूट और नए वाहन खरीद पर पंजीकरण शुल्क माफी शामिल थी। वाहन मालिकों को नए वाहन की शोरूम कीमत के 4-6% के बराबर स्क्रैप मूल्य मिल सकता है। इसके साथ ही, राज्य व्यक्तिगत और वाणिज्यिक वाहनों के लिए रोड टैक्स का क्रमशः 25% और 15% तक रिफंड प्रदान कर सकता है।

टीएनआईई से बात करते हुए, हिंदुस्तान रीसाइक्लिंग हब के सह-संस्थापक, जबीउल्लाह मोहम्मद ने कहा कि हालांकि हमें अपने पुराने वाहनों के स्क्रैपिंग के संबंध में कई पूछताछ कॉल प्राप्त हो रहे हैं, लेकिन ग्राहक अंतिम निर्णय लेने के लिए उतने उत्सुक नहीं हैं जितना कि प्रोत्साहन देना है। राज्य सरकार द्वारा नीति की घोषणा में देरी की गई है।

इस बीच, इन प्रोत्साहनों से अनजान, अभी भी कई लोग वाहनों की अनधिकृत स्क्रैपिंग के लिए जाने जाने वाले स्थान माया बाज़ार और शहर के ऑटो नगर में जा रहे हैं। वाहनों के डी-रजिस्ट्रेशन और स्क्रैपिंग के लिए एनओसी की लंबी प्रक्रिया से बचने के लिए लोग अनधिकृत स्क्रैप डीलरों के पास जाना जारी रखते हैं।

हालांकि, परिवहन विभाग के अधिकारियों का मानना है कि अनधिकृत स्क्रैप डीलरों को सौंपे गए वाहनों में उचित ट्रैकिंग प्रक्रियाओं का अभाव है और संभावित रूप से अवैध या आपराधिक गतिविधियों के लिए उपयोग किया जाता है, जिसके बाद उत्पन्न होने वाले परिणामों के लिए वाहन मालिक को जिम्मेदार ठहराया जाएगा।

"नई स्क्रैपिंग नीति लागू होने के बाद, कतार में खड़ा होना और अधिकारियों से सभी आवश्यक दस्तावेज प्राप्त करने के लिए कई दिनों तक इंतजार करना बंद हो गया है। आरवीएसएफ सर्वेक्षक आरटीए से सभी आवश्यक सत्यापन और दस्तावेज करेंगे। ग्राहकों की सुविधा के लिए, आरवीएसएफ किसी भी सुविधाजनक समय पर किसी भी स्थान से पिक-अप सुविधा भी प्रदान करता है और भुगतान उनके बैंक खाते में जमा किया जाएगा,'' जबीउल्लाह ने कहा।

उन्होंने कहा कि राज्य सरकार को पहल करनी चाहिए और सभी प्रोत्साहनों के साथ नीति की घोषणा करनी चाहिए और सरकारी पुराने वाहनों को स्क्रैपिंग के लिए सौंपना चाहिए और जनता के लिए एक उदाहरण स्थापित करना चाहिए।