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जनता से रिश्ता वेबडेस्क। राज्य सरकार 2022-23 वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में मोटरबाइकों की बिक्री में 6.52 प्रतिशत की गिरावट के साथ असमंजस में है, जब इसी अवधि के दौरान राष्ट्रीय औसत में सकारात्मक वृद्धि दर्ज की गई थी।
आंध्र प्रदेश देश का एकमात्र ऐसा राज्य है जिसने इस सेगमेंट में नकारात्मक वृद्धि दिखाई है, जिससे सभी चिंतित स्थिति से परेशान हैं। आधिकारिक आंकड़ों से पता चलता है कि चालू वित्त वर्ष की पहली छमाही में देश भर में दोपहिया वाहनों की बिक्री में पिछले साल की इसी अवधि की तुलना में 26.05 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
एपी ने पहली छमाही में सभी श्रेणियों के वाहन बिक्री में 1.76 प्रतिशत की नकारात्मक वृद्धि दर्ज की, जिससे सरकार में चिंता बढ़ गई। मुख्यमंत्री वाई एस जगन मोहन रेड्डी ने प्रतिकूल प्रवृत्ति को गंभीरता से लिया है और परिवहन विभाग के अधिकारियों से अन्य राज्यों की तुलना में "एपी में अनुकूल स्थिति बनाने" और बिक्री को बढ़ाने के लिए कहा है।
परिवहन विभाग के अधिकारी अब वाहन निर्माताओं को निराशाजनक बिक्री के कारण का पता लगाने और विकास को बढ़ावा देने के संभावित समाधान पर काम कर रहे हैं। सरकार ने इस मुद्दे पर सभी वाहन निर्माताओं के साथ 26 अक्टूबर को एक विचार-मंथन सत्र आयोजित करने की योजना बनाई थी, लेकिन प्रमुख सचिव (परिवहन) को बदलने के बाद निर्धारित बैठक रद्द कर दी गई।
अप्रैल और सितंबर 2021 के बीच, एपी ने 3,31,695 मोटरबाइक बेचे, लेकिन 2022 में इसी अवधि के दौरान यह संख्या घटकर 3,10,054 हो गई, जो 6.52 प्रतिशत की गिरावट थी। इस साल की पहली छमाही में राष्ट्रीय स्तर पर 67,27,806 बाइक्स की बिक्री हुई, जो पिछले साल के 53,37,389 से 26.05 प्रतिशत अधिक है।
दूसरी ओर, कारों की बिक्री में भी उत्साहजनक वृद्धि नहीं हुई, जो राष्ट्रीय औसत 21 प्रतिशत की तुलना में केवल 8.27 प्रतिशत चढ़ गई। परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया, "यह पहली बार है जब हमने दोपहिया खंड में एक महत्वपूर्ण नकारात्मक वृद्धि दर्ज की है, और हम इस संबंध में एकमात्र राज्य भी हैं। इससे समग्र वाहन बिक्री में भी नकारात्मक प्रदर्शन हुआ है।" .
कर्नाटक और तमिलनाडु जैसे पड़ोसी राज्यों ने क्रमशः 58.06 और 31.52 प्रतिशत की मजबूत वृद्धि के आंकड़े दिखाए हैं। वाहन डीलरों ने नकारात्मक प्रवृत्ति के लिए अलग-अलग कारण बताए, खासकर दोपहिया वाहनों की बिक्री में।
एक प्रमुख बाइक के रीजनल मार्केटिंग हेड, "दोपहिया वाहन इन दिनों एक आवश्यकता बन गया है, लेकिन हो सकता है कि क्रय शक्ति भी कम हो गई हो। लगभग सभी बाइक फाइनेंस (ऋण) विकल्प पर बेची जाती हैं, लेकिन किसी तरह हमने कम खरीदार देखे हैं।" कंपनी ने इशारा किया। हालांकि, उन्होंने कहा कि अक्टूबर में दशहरा और दीपावली त्योहारों के मौसम में बिक्री में मामूली वृद्धि देखी गई, लेकिन वक्र को सकारात्मक चढ़ाई करने में कुछ और महीने लग सकते हैं।
खुदरा डीलरों ने एक दिलचस्प अवलोकन के साथ सामने आया कि खराब सड़कें वाहनों, विशेष रूप से बाइक की बिक्री / खरीद में एक निराशाजनक कारक रही हैं। "जीवन कर को इस साल नौ से बढ़ाकर 12 प्रतिशत कर दिया गया है और पेट्रोल की कीमत 110 रुपये प्रति लीटर को छू गई है। इसके अलावा खराब सड़कों के कारण टूट-फूट है। हमारी ग्रामीण बिक्री इन कारकों से काफी हद तक प्रभावित है," एम राजेंद्र, एक खुदरा विक्रेता ने कहा।
50,000 रुपये तक की लागत वाले दोपहिया वाहनों पर, नौ प्रतिशत की कर दर में बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन 50,000 रुपये से अधिक मूल्य के लोगों पर, सरकार को अतिरिक्त 163 करोड़ रुपये का शुद्ध करने के लिए जीवन कर को बढ़ाकर 12 प्रतिशत कर दिया गया है। .
इन चिंताओं के जवाब में, परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा: "जीवन कर वृद्धि राज्य में 10 से अधिक वर्षों के बाद हुई है। यह अन्य पड़ोसी राज्यों की तुलना में तुलनात्मक रूप से कम है।" खस्ताहाल सड़कों के बारे में उन्होंने कहा कि इस मौसम में राज्य में हुई भारी बारिश ने उन्हें क्षतिग्रस्त कर दिया है. अधिकारी ने कहा, "3,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से मरम्मत की जा रही है और अगले तीन-चार महीनों में सड़कें फिर से पटरी पर आ जाएंगी।"
सरकार द्वारा माल और यात्री (परिवहन) वाहनों पर तिमाही कर में वृद्धि के साथ, जिससे लगभग 200 करोड़ रुपये का अतिरिक्त राजस्व प्राप्त होगा, वाहन डीलरों को चिंता है कि इससे उस सेगमेंट में भी वाहनों की बिक्री में गिरावट आ सकती है।