भारतीय नौसेना का परिचालन पदचिह्न बहुत तेजी से बढ़ा

80 के दशक की शुरुआत में एक तटीय नौसेना से कुछ अधिक की तुलना में, भारतीय नौसेना का परिचालन पदचिह्न दुनिया भर में फैल गया है। आज, दुनिया भर की सभी महत्वपूर्ण नौसेनाएं भारतीय नौसेना के साथ अभ्यास और साझेदारी करने के लिए बहुत उत्सुक हैं। पूर्वी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग इन चीफ वाइस एडमिरल बिस्वजीत दासगुप्ता ने कहा, जाहिर तौर पर नौसेना का भविष्य बहुत उज्ज्वल है। भारतीय नौसेना में अपने 41 साल और सात महीने के शानदार कार्यकाल के दौरान देखे गए परिवर्तनकारी परिवर्तनों को साझा करते हुए, वाइस एडमिरल, जो इस महीने के अंत में सेवानिवृत्त होने वाले हैं, कहते हैं, “पहले, हम अपने बेस बंदरगाहों से बाहर निकलते थे, 1,500 मील समुद्र में जाते थे, कुछ परिचालन अभ्यास करते थे और बंदरगाह पर वापस आते थे। आज, पूरे हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) और उससे आगे पूर्व में, पश्चिमी नौसेना कमान में अरब सागर और पश्चिमी प्रशांत क्षेत्र में हमारी उपस्थिति लगभग विश्वव्यापी है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि बड़े परिचालन पदचिह्न के साथ समुद्र में बने रहना वास्तव में एक चुनौतीपूर्ण कार्य है। वाइस एडमिरल का कहना है कि उस समय बाहरी दिखने वाली भारतीय नौसेना से लेकर अब तक भारतीय नौसेना का अंतरराष्ट्रीय कद कई गुना बढ़ गया है। “बहुत सी नौसेनाएँ हमारे साथ काम करने में दिलचस्पी नहीं रखती थीं क्योंकि हम भी उतने ही झिझक रहे थे। जैसे-जैसे समय बीतता गया, हमने समकालीन तकनीकों और बेहतर प्रशिक्षण के साथ खुद को एक बहुत विश्वसनीय और पेशेवर बल में बदल लिया है। हालाँकि, आज, सभी नौसेनाएँ हमारे साथ साझेदारी करने को उत्सुक हैं,'' वाइस एडमिरल ने बताया। जाहिर तौर पर, भारतीय नौसेना बड़ी संख्या में देशों के साथ द्विपक्षीय और बहुपक्षीय अभ्यास कर रही है और हर अंतरराष्ट्रीय समूह भारत के साथ जुड़ना चाहेगा। बेहतर अंतर्राष्ट्रीय कद का संकेत देते हुए, आगामी MILAN-2024 के लिए करीब 60 देशों को आमंत्रित किया गया है। वाइस एडमिरल ने बताया कि पिछली बार नौसेना के सबसे बड़े अभ्यास में 39 देशों ने हिस्सा लिया था। वाइस एडमिरल बिस्वजीत दासगुप्ता कहते हैं, अत्याधुनिक स्टोर डिपो और डॉकयार्ड, आधुनिक तरीकों और अत्याधुनिक तकनीक को अपनाने के साथ, नौसेना की व्यावसायिकता ने बड़ी प्रगति की है। ईएनसी प्रमुख ने बताया कि ऐसे बहुत कम पहलू हैं जिनमें भारतीय नौसेना सर्वश्रेष्ठ नहीं है। जहाजों के स्वदेशीकरण की यात्रा को साझा करते हुए, ईएनसी प्रमुख याद करते हैं, इसकी शुरुआत 1960 के दशक में मझगांव डॉक्स लिमिटेड के पहले प्रमुख युद्धपोत आईएनएस नीलगिरि के साथ हुई थी। “दुनिया में केवल पांच देशों के पास विमानवाहक पोत बनाने की हिम्मत और तकनीक है और भारत उनमें से एक है। सितंबर 2022 में देश ने स्वदेशी विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत का निर्माण किया। आईएनएस विक्रांत में गए अधिकांश उपकरण स्वदेशी मूल के हैं, ”उन्होंने विस्तार से बताया, कि जैसे-जैसे साल बीतेंगे, विदेशी भागीदारों की निर्भरता को कम करने के लिए विमान और उसके घटकों, पनडुब्बी और उसके घटकों के स्वदेशीकरण के लिए समान कदम उठाए जाएंगे। ईएनसी प्रमुख का अनुमान है कि अगले कुछ दशकों में भारतीय नौसेना पूरी तरह से स्वदेशी, अत्यधिक पेशेवर, मजबूत और विश्वसनीय बन जाएगी और हिंद महासागर क्षेत्र और उससे आगे शांति और स्थिरता के लिए काम करना जारी रखेगी।