आंध्र प्रदेश

ओंगोल के छात्रों ने हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बाइक विकसित की

Renuka Sahu
31 March 2024 4:52 AM GMT
ओंगोल के छात्रों ने हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बाइक विकसित की
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अपनी कल्पना को उड़ान देते हुए, ओंगोल स्थित क्यूआईएस कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी में इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियरिंग के अंतिम वर्ष की पढ़ाई कर रहे सात छात्रों की एक टीम एक अनोखा विचार लेकर आई है - सौर ऊर्जा को बढ़ाने के लिए।

विजयवाड़ा: अपनी कल्पना को उड़ान देते हुए, ओंगोल स्थित क्यूआईएस कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग एंड टेक्नोलॉजी में इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियरिंग (ईईई) के अंतिम वर्ष की पढ़ाई कर रहे सात छात्रों की एक टीम एक अनोखा विचार लेकर आई है - सौर ऊर्जा को बढ़ाने के लिए। बिजली उत्पादन और ट्रांसमिशन।

तीन महीने के प्रयास के बाद, जी जयापवन, के पवनगोपी, ए कुसुमा, बी पवित्रा, एसके मुबीना, एम साई अखिल और वी कृष्णा रेड्डी की टीम ने एक दोपहिया वाहन का प्रोटोटाइप विकसित किया है, जो बैटरी को रिचार्ज करने के लिए सौर ऊर्जा का उपयोग करता है। भाग रहा है। यह रिवर्स गियर वाला एक गियर वाला इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन भी है, जो बाइक में दुर्लभ है।
“रिवर्स गियर सहित गियर, सवार को बाइक की गति संचरण पर इष्टतम नियंत्रण रखने में मदद करेंगे। यह बाइक एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन है जिसमें सौर और पारंपरिक दोनों बैटरी हैं। जबकि सौर ऊर्जा चलने के दौरान बैटरी को लगातार रिचार्ज करती है, पारंपरिक बैटरी रात के समय पार्क करने पर रिचार्ज होती है, ”ईईई विभाग के प्रमुख मौली चंद्रा ने बताया, जिन्होंने जी का मार्गदर्शन किया।
“बाज़ार में उपलब्ध सामान्य बाइक के लिए, एक बार चार्ज करने पर 20Ah बैटरी के साथ लगभग 45 किमी का माइलेज मिलता है। हमारे छात्रों द्वारा डिज़ाइन की गई बाइक सौर ऊर्जा के साथ एकीकृत होने के कारण 60 किमी से अधिक का माइलेज दे सकती है। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बाइक में 450r/मिनट की गति वाली 48V BLDC मोटर, पावर-800W, 13.5A, कम लागत वाला स्पीड कंट्रोलर, 35A और 1000W और 48V 20 AH लिथियम आयन बैटरी का उपयोग किया जाता है, ”उन्होंने विस्तार से बताया।
“चूंकि प्रदूषण आजकल एक बड़ी समस्या बन गया है, इसलिए अधिक से अधिक लोग इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर रुख कर रहे हैं। हालाँकि, इलेक्ट्रिक बाइक के कुछ नुकसान भी हैं, जैसे, ये लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त नहीं हैं। हमारे छात्रों की प्रोटोटाइप बाइक उस समस्या को दूर करने का एक प्रयास है। इसके अलावा, इसे अन्य समस्याओं, कम भार वहन क्षमता और ऊंची ढलान वाली सड़कों पर गति में कमी को दूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ”उन्होंने कहा।
टीम की सराहना करते हुए, कॉलेज के अध्यक्ष एनएस कल्याण चक्रवर्ती ने उन्हें परिसर में इनक्यूबेशन सेंटर में इसे और विकसित करने के अलावा, हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बाइक के लिए पेटेंट के लिए आवेदन करने का सुझाव दिया है। मौली चंद्रा ने कहा, "छात्र टीम के लिए अपनी हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बाइक के साथ स्टार्ट-अप स्थापित करना मुश्किल नहीं है।"


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