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
जनता से रिश्ता वेबडेस्क।
शनिवार को विशाखापत्तनम में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा शुरू की गई और उद्घाटन की गई 10,000 करोड़ रुपये से अधिक की विकास परियोजनाएं पिछड़े उत्तर तटीय आंध्र के आंतरिक हिस्सों में एक बड़ा बदलाव लाएंगी।
जबकि सात विकास परियोजनाओं में से तीन - विशाखापत्तनम रेलवे स्टेशन का नवीनीकरण, विशाखापत्तनम फिशिंग हार्बर का उन्नयन और आधुनिकीकरण और विजाग में शीला नगर और कॉन्वेंट जंक्शन के बीच पोर्ट रोड - का विशाखापत्तनम के आर्थिक विकास पर सीधा प्रभाव पड़ेगा, अन्य तीन परियोजनाएं - विशाखापत्तनम - रायपुर ग्रीनफील्ड आर्थिक गलियारा, श्रीकाकुलम से अंगुल तक गेल प्राकृतिक गैस पाइपलाइन परियोजना और पथापटनम-नरसन्नापेटा सड़क के उन्नयन - का उत्तर तटीय आंध्र के लोगों के जीवन और आजीविका पर बहुत प्रभाव पड़ेगा।
460 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से विशाखापत्तनम रेलवे स्टेशन को विश्व स्तरीय स्टेशन के रूप में पुनर्विकास करने से प्रतिदिन 75,000 से अधिक यात्रियों की जरूरतें पूरी होंगी। विशाखापत्तनम देश के पूर्वी तट पर एक महत्वपूर्ण रेलवे गंतव्य के रूप में उभरेगा। रेलवे स्टेशन पर आधुनिक सुविधाएं एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण के रूप में कार्य करेंगी, जिससे यात्रियों के आराम को बढ़ाने के अलावा स्थानीय लोगों के लिए अधिक आर्थिक अवसर पैदा होंगे।
152 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से विकसित किए जाने वाले फिशिंग हार्बर से इसके संचालन का दायरा दोगुना हो जाएगा। उन्नयन और आधुनिकीकरण के बाद, फिशिंग हार्बर हैंडलिंग क्षमता 150 टन प्रति दिन से दोगुनी होकर 300 टन हो जाएगी, सुरक्षित लैंडिंग और बर्थिंग प्रदान करेगी और अन्य आधुनिक बुनियादी ढांचा जेटी में टर्नअराउंड समय कम करेगी, बर्बादी कम करेगी और समुद्री उत्पादों की कीमत वसूली में सुधार करने में मदद करेगी।
3,750 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से बनने वाले छह लेन के ग्रीनफील्ड रायपुर-विशाखापत्तनम आर्थिक कॉरिडोर का आंध्र प्रदेश खंड, छत्तीसगढ़ और ओडिशा के औद्योगिक नोड्स के बीच विशाखापत्तनम बंदरगाह और चेन्नई-कोलकाता राष्ट्रीय राजमार्ग के बीच तेजी से संपर्क प्रदान करेगा। यह आंध्र प्रदेश और ओडिशा के आदिवासी और पिछड़े क्षेत्रों के लिए कनेक्टिविटी में भी सुधार करेगा और सबसे महत्वपूर्ण रूप से भीतरी इलाकों और विशाखापत्तनम बंदरगाह के बीच निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।
माल ढुलाई का समय आधे से भी कम हो जाएगा, जिससे तेजी से आर्थिक विकास का मार्ग प्रशस्त होगा, जो अब तक अविकसित और ज्यादातर पिछड़ा क्षेत्र है। विशाखापत्तनम में कॉन्वेंट जंक्शन से शीला नगर जंक्शन तक समर्पित बंदरगाह सड़क स्थानीय और बंदरगाह जाने वाले माल यातायात को अलग करके विजाग शहर में यातायात की भीड़ को कम करेगी। जिससे बंदरगाह तक माल ढुलाई में काफी मदद मिली, समय में कटौती हुई, ईंधन की बचत हुई, इस प्रकार वाहनों की टूट-फूट हुई।
श्रीकाकुलम-गजपति कॉरिडोर के हिस्से के रूप में 200 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से निर्मित NH-326A के नरसन्नपेटा से पथापटनम खंड, उत्तर तटीय आंध्र में कनेक्टिविटी में सुधार करेगा। यह निश्चित रूप से क्षेत्र के तेजी से आर्थिक विकास का सूत्रपात करेगा, जो दशकों से इससे वंचित था।