उत्तराखंड में नया इतिहास: नौपाड़ा जनसभा में सीएम वाईएस जगन

नौपाड़ा के गवाह प्रतिनिधि: सीएम वाईएस जगन ने कहा कि आने वाले दिनों में मुलपेट पोर्ट, बुडागातलापलेम फिशिंग हार्बर, गोट्टा बैराज लिफ्टिंग स्कीम और महेंद्र तनया अपतटीय परियोजनाओं के माध्यम से उत्तरांध्र का चेहरा पूरी तरह से बदल जाएगा। मूलपेट पोर्ट, जो 1,250 एकड़ के क्षेत्र में बनाया जा रहा है, विशाखापत्तनम से 170 किलोमीटर, चेन्नई-कोलकाता राष्ट्रीय राजमार्ग से केवल 14 किलोमीटर और मुख्य रेलवे लाइन से 11 किलोमीटर दूर है।

उन्होंने कहा कि उन्हें खुशी है कि यह कार्यक्रम यहां हमारे लाखों बच्चों को बंदरगाह आधारित और संबद्ध उद्योगों में रोजगार के अवसर प्रदान करेगा। बुधवार को, उन्होंने श्रीकाकुलम जिले के टेककली निर्वाचन क्षेत्र में मूलपेट के तट पर एक बंदरगाह के निर्माण, एच्चेरला निर्वाचन क्षेत्र के बुडागातलापलेम में एक मछली पकड़ने के बंदरगाह और गोट्टा बैराज से हीरामंडलम जलाशय को उठाने के लिए आधारशिला रखी। महेंद्र तनया अपतटीय जलाशय का काम फिर से शुरू हो गया है।

इस मौके पर उन्होंने संतबोम्मली मंडल के नौपाड़ा में आयोजित खुली सभा में लोगों को संबोधित किया. उन्होंने कहा कि अगर राज्य में 974 किमी की तटरेखा है, तो इसमें से 193 किमी अकेले श्रीकाकुलम जिले में है। हालांकि, अगर कोई बंदरगाह, मछली पकड़ने का बंदरगाह और कम से कम एक मछली पकड़ने का केंद्र होता, तो यह जिला चेन्नई और मुंबई में विकसित होता, उन्होंने कहा। उन्होंने कहा कि इस मामले को जानने के बावजूद दशकों से किसी ने भी इस दिशा में कदम नहीं उठाया और गंभीरता नहीं दिखाई. वे इस स्थिति को बदलने के लिए कदम उठा रहे हैं। और क्या?

विकास के लिए आधारशिला

► आधारशिला अब कोई कोने वाला गांव नहीं है। यह विकास की आधारशिला है। आने वाले दिनों में आने वाली पीढ़ियों के लिए मूलपेट और विष्णुचक्रम गांव एक और चेन्नई और मुंबई बनने जा रहे हैं। हम मूलपेट में जो बंदरगाह बनाने जा रहे हैं उसकी क्षमता 24 मिलियन टन प्रति वर्ष है। हम इस पोर्ट में 4 बर्थ बना रहे हैं।

► इस बंदरगाह का निर्माण आज से 24 महीने में पूरा हो जाएगा। हम करीब 2,950 करोड़ रुपये की लागत से बंदरगाह का निर्माण कर रहे हैं। वह दिन निकट है जब यहां यातायात बढ़ेगा और इस बंदरगाह की क्षमता बढ़कर 100 मिलियन टन हो जाएगी। हम इसे मुख्य सड़कों से जोड़ने के लिए 14 किमी लंबी सड़क और 11 किमी लंबी रेलवे बना रहे हैं।

► हम यहां से 50 किमी दूर गोट्टा बैराज से पाइप लाइन बिछाकर 0.5 एमएलडी क्षमता से पानी की आपूर्ति भी शुरू कर रहे हैं। मुझे यह कहते हुए गर्व हो रहा है कि अगर हम इंफ्रास्ट्रक्चर, आर एंड आर पैकेज आदि के खर्च को शामिल करते हैं, तो मुलापेट बंदरगाह के निर्माण के लिए हमारी सरकार द्वारा खर्च की गई राशि 4,362 करोड़ रुपये है।