नई बार नीति पारदर्शी और समावेशी है: आयुक्त
गुंटूर: राज्य सरकार ने 2025-28 के लिए अपनी नई बार नीति का अनावरण किया, जिसमें बार संचालन में पारदर्शिता, वित्तीय स्थिरता और सामाजिक समावेशिता सुनिश्चित करने के उद्देश्य से सुधार पेश किए गए हैं। सोमवार को मंगलागिरी में आयोजित एक प्रेस वार्ता में विवरण की घोषणा करते हुए, मद्य निषेध एवं उत्पाद शुल्क आयुक्त निशांत कुमार ने कहा कि नया ढाँचा अगले तीन वर्षों के लिए एक संतुलित ढाँचा प्रदान करेगा।
13 अगस्त, 2025 के सरकारी आदेश संख्या 275 के अनुसार, राज्य भर में कुल 840 बार की अनुमति होगी। सामाजिक समता को बढ़ावा देने के लिए, गीता कुलालु (ताड़ी निकालने वाली जातियाँ) के लिए अतिरिक्त 10 प्रतिशत बार आरक्षित किए गए हैं, जिन्हें लाइसेंस शुल्क में 50 प्रतिशत की छूट का भी लाभ मिलेगा। आवंटन प्रक्रिया एक सार्वजनिक लॉटरी के माध्यम से की जाएगी, जिसमें प्रत्येक बार के लिए कम से कम चार वैध आवेदनों पर विचार किया जाना आवश्यक होगा, ताकि निष्पक्षता सुनिश्चित हो सके और सट्टा आवेदनों को रोका जा सके।
लाइसेंस की अवधि 1 सितंबर, 2025 से 31 अगस्त, 2028 तक निर्धारित की गई है। शुल्क संरचना को विभिन्न जनसंख्या स्तरों के अनुरूप युक्तिसंगत बनाया गया है। 50,000 तक की आबादी वाले शहरों के लिए लाइसेंस शुल्क 35 लाख रुपये; 50,001 से 5 लाख की आबादी वाले क्षेत्रों के लिए शुल्क 55 लाख रुपये; और 5 लाख से अधिक आबादी वाले शहरों के लिए यह 75 लाख रुपये है। सभी श्रेणियों में 10 प्रतिशत वार्षिक वृद्धि लागू होगी। लाइसेंसधारियों को छह किश्तों में शुल्क का भुगतान करने का विकल्प दिया गया है, जिसमें एक किश्त के लिए बैंक गारंटी भी शामिल होगी।
शहरी स्थानीय निकायों, धार्मिक स्थलों को छोड़कर अधिसूचित पर्यटन केंद्रों और भविष्य में, आवश्यकतानुसार औद्योगिक गलियारों, महानगरीय विकास क्षेत्रों और विशेष आर्थिक क्षेत्रों (एसईजेड) में बार की अनुमति होगी। हालाँकि, तिरुपति में विशेष प्रतिबंध लागू होंगे, जहाँ अलीपीरी और तिरुमला जाने वाले कुछ मार्गों पर बार की अनुमति नहीं होगी। आयुक्त ने कहा कि नई नीति बार लाइसेंस शुल्क को तर्कसंगत बनाती है, उन्हें खुदरा दुकान लाइसेंस स्लैब से नीचे रखती है, जिससे एक पूर्वानुमानित और संतुलित परिचालन वातावरण बनता है। उन्होंने आगे कहा कि इस दृष्टिकोण से असंबद्ध लाइसेंसों का जोखिम कम हो जाएगा, जैसे कि 2022-23 में पुनः नीलामी के प्रयासों के बाद भी खाली रह गए 44 लाइसेंस।
