विजयवाड़ा रेलवे डिवीजन ने पहली बार डब्ल्यूसीएमएस क्रॉसिंग का निर्माण किया
विजयवाड़ा: एक महत्वपूर्ण उपलब्धि के रूप में, दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) के विजयवाड़ा डिवीजन ने पहली बार वेटापलेम यार्ड सेक्शन में वेल्डेबल कास्ट मैंगनीज स्टील (डब्ल्यूसीएमएस) क्रॉसिंग को सफलतापूर्वक बिछाया है।
हाल ही में व्यस्त विजयवाड़ा-गुदुर सेक्शन में वेटापलेम यार्ड में डाउन लाइन पर डब्ल्यूसीएमएस क्रॉसिंग बिछाई गई थी। वेल्डेबल कास्ट मैंगनीज स्टील क्रॉसिंग (डब्ल्यूसीएमएससी) का उपयोग करने का मूल उद्देश्य भारतीय रेलवे ट्रैक को बढ़ी हुई गति और भारी एक्सल लोड (एचएएल) से निपटने के लिए आधुनिक बनाना है।
डब्ल्यूसीएमएस क्रॉसिंग रेलवे ट्रैक में जंक्शनों पर महत्वपूर्ण हैं जहां दो रेल क्रॉस होती हैं। वे आधुनिक रेलवे की बढ़ी हुई गति और एचएएल विशेषता को संभालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो ट्रेन के पहियों को एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक पर सुचारू रूप से स्थानांतरित करना सुनिश्चित करते हैं।
हालांकि, WCMS क्रॉसिंग के रूप में प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ, सभी 'लॉन्ग वेल्डेड रेल' को यार्ड/टर्नआउट सहित 'निरंतर वेल्डेड रेल' में परिवर्तित किया जा सकता है। इसके साथ, हम डिवीजन की अधिकतम लंबाई में जोड़-मुक्त ट्रैक देख सकते हैं, साथ ही सुरक्षा मानकों में भी वृद्धि कर सकते हैं।
इससे सवारी का अनुभव बेहतर होगा, और बिना किसी झटके के गुणवत्ता बढ़ेगी, साथ ही सुरक्षा और गति भी बढ़ेगी, खासकर यार्ड के बिंदुओं पर। खासकर, 130 किमी प्रति घंटे की गति वाले खंडों में, यह ट्रेनों के लिए बिना किसी परेशानी के अपनी यात्रा जारी रखने के लिए प्रमुख मानदंडों में से एक है। यह WCMS क्रॉसिंग बेहतर ताकत, स्थायित्व और टूट-फूट के प्रति प्रतिरोध प्रदान करती है।
