Anantapur अनंतपुर: केंद्र सरकार द्वारा प्रस्तावित बेंगलुरु-हैदराबाद राजमार्ग को 4 लेन से बढ़ाकर 12 लेन करने की मंजूरी दिए जाने से कुरनूल और अनंतपुर जैसे शहरों पर असर पड़ने की संभावना है। केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने केंद्रीय बजट पेश करते हुए इसकी घोषणा की। एनएच 44 पर यह बड़ा विकास इन शहरों को बड़े शहरों और मार्करों से जुड़ने में मदद करेगा। इसके अलावा, बेहतर बुनियादी ढांचे से बड़े निवेश, पर्यटन और रोजगार के अवसरों में वृद्धि होगी, जो सभी क्षेत्रीय आर्थिक विकास में योगदान देंगे। एनएचएआई के सूत्रों के अनुसार, लगभग 20,000 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना से रायलसीमा क्षेत्र, विशेष रूप से अनंतपुर और कुरनूल जिलों में सामाजिक-आर्थिक-औद्योगिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
एनएच-44 के नाम से भी जाना जाने वाला यह राजमार्ग, जो वर्तमान में चार लेन चौड़ा है, को 12-लेन एक्सप्रेसवे में विस्तारित किया जाएगा, जिससे क्षेत्र के शहरों और कस्बों के बीच संपर्क और व्यापार को बढ़ावा मिलेगा। हैदराबाद में रहने वाले और बेंगलुरु में कार्यरत आईटी पेशेवर जॉन रिचर्ड ने ‘द हंस इंडिया’ से बात करते हुए विश्वास जताया कि नया एक्सप्रेस वे अनंतपुर और कुरनूल जैसे ‘बी’ श्रेणी के शहरों को जोड़ेगा और कम परिचालन लागत तथा बेंगलुरु और हैदराबाद के लिए अच्छी कनेक्टिविटी के मद्देनजर आईटी कंपनियों को शहरों में अपनी दुकानें खोलने के लिए आकर्षित करेगा।
जब एक्सप्रेस वे हकीकत बन जाएगा, तो बेंगलुरु और हैदराबाद के बीच ड्राइविंग का समय कम हो जाएगा, महानगरों और यहां तक कि ‘बी’ श्रेणी के शहरों के बीच आवागमन आसान हो जाएगा, रिचर्ड ने कहा। बागवानी किसानों के लिए, एक्सप्रेस वे उनके निर्यात व्यवसाय को आगे बढ़ाने और बढ़ावा देने के लिए एक बड़ा लाभ होगा।
राज्य सरकार परियोजना के वित्तपोषण और निष्पादन पर केंद्र के साथ मिलकर काम करेगी। परियोजना के लिए धन जुटाने के लिए, विस्तारित मार्ग के साथ राजमार्ग पर रणनीतिक रूप से टोल बूथ स्थापित किए जाएंगे, जिससे एक्सप्रेसवे के रखरखाव और भविष्य के विकास के लिए धन जुटाया जा सकेगा। इस बीच, 262 किलोमीटर लंबा बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे पूरा होने वाला है और इससे यात्रा का समय 3 घंटे कम हो जाएगा। एक्सप्रेसवे से शहरों के बीच की दूरी 80 किलोमीटर कम हो जाएगी और इसकी गति सीमा 120 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। 18,000 करोड़ रुपये की लागत से बना यह एक्सप्रेसवे तीन राज्यों - कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु से होकर गुजरता है। इसलिए, ये दो एक्सप्रेस हाईवे तेलंगाना, आंध्र प्रदेश और बेंगलुरु और चेन्नई मेट्रो शहरों को जोड़ेंगे।
