आज के उत्सर्जन का लगभग 2.5 प्रतिशत वैश्विक हवाई यात्रा का परिणाम है और आने वाले वर्षों में इसके तेजी से बढ़ने का अनुमान है। तेजस लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट के पूर्व कार्यक्रम निदेशक और मुख्य डिजाइनर डॉ. कोटा हरिनारायण ने शुक्रवार को यहां कहा, लेकिन उत्सर्जन को कम करने के लिए विमानों के संचालन के लिए ईंधन के रूप में हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं का उपयोग करने के प्रयास जारी हैं।
GITAM द्वारा 'हरित और टिकाऊ प्रौद्योगिकियों' पर आयोजित एक विशेष व्याख्यान देते हुए, डॉ कोटा हरिनारायण ने कहा कि हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रणोदन विमानन के जलवायु प्रभाव को कम कर सकता है। उन्होंने कहा कि बिजली और उद्योग प्रमुख उपभोक्ता हैं और मिलकर लगभग 60 प्रतिशत CO2 उत्सर्जन उत्पन्न करते हैं। उन्होंने कहा कि उत्सर्जन तीव्रता में कमी की मौजूदा गति से भी भारत का उत्सर्जन अगले 50 वर्षों में तिगुना हो सकता है।
इसके अलावा, डॉ. कोटा हरिनारायण ने उल्लेख किया कि चौथी औद्योगिक क्रांति प्रौद्योगिकियों द्वारा सक्षम होने पर स्थिरता और उत्पादकता में बाधा नहीं होनी चाहिए। उन्होंने CO2 उत्सर्जन को कम करने के लिए संकाय को हरित प्रौद्योगिकियों, हरित भवन अवधारणाओं, नवीकरणीय ऊर्जा आदि पर अधिक शोध करने की सलाह दी। जीआईटीएएम के कुलपति दयानंद सिद्धावट्टम, रजिस्ट्रार डी गुनाशेखरन, स्कूल ऑफ टेक्नोलॉजी के डीन विजयशेखर ने डॉ कोटा हरिनारायण को सम्मानित किया।
