DLS से पहले कवच से सुसज्जित लोकोमोटिव को हरी झंडी दिखाई गई
विशाखापत्तनम: पूर्वी तट रेलवे के पहले मालगाड़ी इंजन (WAG9HC) को स्वदेशी कवच ट्रेन टक्कर परिहार प्रणाली (TCAS) से सुसज्जित किया गया, जिसे सोमवार को मंडल रेल प्रबंधक वाल्टेयर ललित बोहरा ने डीजल लोको शेड में हरी झंडी दिखाकर रवाना किया।
इसका शुभारंभ वरिष्ठ मंडल यांत्रिक इंजीनियर (डीजल) एमके साहू और अन्य अधिकारियों की उपस्थिति में हुआ। कवच एक अत्याधुनिक प्रणाली है जिसे ट्रेन की टक्करों को रोकने के लिए विकसित किया गया है, जो कैब के भीतर लोको पायलटों को सीधे वास्तविक समय की सिग्नल जानकारी प्रदान करती है। एक सुरक्षित वायरलेस नेटवर्क के माध्यम से स्टेशन इंटरलॉकिंग सिस्टम और इंजनों के बीच डेटा का आदान-प्रदान करके और ट्रैक पर लगे RFID टैग का उपयोग करके, कवच इंजनों की सटीक स्थिति सुनिश्चित करता है।
डीजल लोको शेड को चरण 1 कमीशनिंग के लिए 123 कवच इकाइयाँ प्राप्त हुई हैं। प्रणाली परीक्षण के लिए, डीजल लोको शेड द्वारा एक समर्पित स्टेशन कवच और 500 मीटर का परीक्षण ट्रैक स्थापित किया गया है।
कवच उपकरण में आमने-सामने की टक्करों और सिग्नल संबंधी दुर्घटनाओं से स्वचालित सुरक्षा की सुविधा है। यह लोको पायलटों को वास्तविक समय की जानकारी और इंटरलॉकिंग की सुविधा प्रदान करता है, जिससे सुरक्षा मानकों का कड़ाई से अनुपालन सुनिश्चित होता है। कवच का शुभारंभ भारतीय रेलवे की परिचालन सुरक्षा और आधुनिकीकरण के प्रति प्रतिबद्धता में एक महत्वपूर्ण कदम है।
