डूबता जोशीमठ: चार धाम यात्रा को लेकर तीर्थयात्रियों की चिंता

जनता से रिश्ता वेबडेस्क | विशाखापत्तनम: क्या इस साल हो पाएगी चार धाम यात्रा? धंसने से प्रभावित जोशीमठ धार्मिक स्थलों और पर्यटन अभियानों के लिए मुख्य प्रवेश द्वार होने के नाते, पर्यटकों द्वारा चिंता व्यक्त की जाती है, यहां तक कि ट्रैवल ऑपरेटरों को भी विश्वास है कि चार धाम यात्रा पर जोशीमठ के डूबने के प्रभाव के बारे में निष्कर्ष निकालना जल्दबाजी होगी और यह कि वास्तव में पर्यटकों की संख्या में कोई परिवर्तन नहीं होगा। लोकप्रिय तीर्थयात्रा सर्किट का अर्थ है करोड़ों का राजस्व सृजन। गढ़वाल मंडल विकास निगम के प्रबंध निदेशक एवं डीजी सूचना बंसीधर तिवारी के अनुसार वर्ष 2022 में अगस्त माह तक 40 करोड़ रुपये का राजस्व अर्जित किया गया. साथ ही हेली कंपनियों ने 85 करोड़ रुपये का तेज कारोबार किया, घोड़ा-खच्चर का कारोबार 100 रुपये से अधिक का हुआ. अवधि के दौरान करोड़।

एक उचित भूभौतिकीय सर्वेक्षण करने की आवश्यकता पर जोर देते हुए, विशाखापत्तनम के टूर्स एंड ट्रैवल्स एसोसिएशन ऑफ आंध्रा (TTAA) के अध्यक्ष के विजय मोहन कहते हैं, "मुझे लगता है कि डूबते जोशीमठ पर एक संपूर्ण भूभौतिकीय सर्वेक्षण उठाई गई कई चिंताओं का उत्तर प्रदान करेगा। आखिरकार, किसी भी निष्कर्ष पर पहुंचने से पहले सर्वेक्षण को प्रमुखता मिलती है क्योंकि जोशीमठ कई महत्वपूर्ण हिंदू और सिख तीर्थस्थलों का एक महत्वपूर्ण प्रवेश द्वार है।"

वैकल्पिक योजनाओं के बारे में, टीटीएए अध्यक्ष कहते हैं, "जहां तक चार धाम यात्रा का संबंध है, भले ही जोशीमठ भूमि धंसने के कारण बंद रहता है, हम गुप्तकाशी में रात के पड़ाव की योजना बना सकते हैं, फाटा और चमोली होते हुए आगे बढ़ सकते हैं। बद्रीनाथ जोशीमठ में प्रवेश किए बिना।"

बढ़ी हुई लागत की आशंकाओं को दूर करते हुए, टूर ऑपरेटरों का दावा है कि टूर पैकेज के लिए लागत समान रहेगी और मार्ग भी ऐसा ही रहेगा सिवाय इसके कि जोशीमठ से बचने के लिए बाईपास वैकल्पिक मार्ग पर विचार किया जाएगा।

2022 में, गुंटूर, विशाखापत्तनम और रायलसीमा क्षेत्र सहित आंध्र प्रदेश के विभिन्न हिस्सों से करीब 60,000 पर्यटक चार धाम यात्रा के लिए गए थे। पिछले साल यात्रा के अपने अनुभव को याद करते हुए, विशाखापत्तनम स्टील प्लांट के एक सेवानिवृत्त कर्मचारी, 64 वर्षीय कदीमिसेट्टी वीरराजू कहते हैं, "उस समय जोशीमठ आधार शिविर होने के कारण, हम आगे बढ़ने से पहले वहां रात भर रहे। लेकिन वर्तमान परिदृश्य को ध्यान में रखते हुए दृश्य, जोशीमठ को छोड़कर तय की गई दूरी लंबी और थकाऊ हो सकती है क्योंकि तीर्थयात्रियों को सिंगल-लेन घाट सड़कों से गुजरना पड़ता है जो यात्रा के अधिकांश भाग को कवर करती हैं।"

कुछ तीर्थयात्रियों का कहना है कि जीवन के लिए खतरा होने की स्थिति में सरकार उन्हें यात्रा की अनुमति नहीं देगी।

टूर एंड ट्रैवल ऑपरेटरों के अनुसार, तेलुगु राज्यों (आंध्र प्रदेश और तेलंगाना) से लगभग एक लाख लोग चार धाम यात्रा के लिए जाते हैं और इस आंकड़े में परिवहन के सभी साधन शामिल हैं।

अत्यधिक सुव्यवस्थित पैकेजों की मेजबानी के साथ, यात्री ट्रैवल ऑपरेटरों के माध्यम से अग्रिम रूप से आवास बुक करते हैं।

वर्तमान में ट्रैवल ऑपरेटरों ने पर्यटकों की संख्या में गिरावट पर कोई चिंता नहीं जताई है। "अब तक, हम चार धाम यात्रा की अग्रिम बुकिंग के लिए आने वाली पूछताछ में कोई बदलाव नहीं देखते हैं। केंद्र सरकार के सक्रिय सुधारात्मक उपायों को देखते हुए, हमें नहीं लगता कि पर्यटकों के प्रवाह में कोई व्यवधान होगा।" इस साल चार धाम यात्रा के लिए," दिल्ली से सदर्न ट्रेवल्स प्राइवेट लिमिटेड के प्रबंध निदेशक अलापति कृष्ण मोहन बताते हैं।

पिछले 45 वर्षों में, सदर्न ट्रेवल्स प्राइवेट लिमिटेड के एमडी ने साझा किया कि चार धाम यात्रा की मांग में गिरावट नहीं देखी गई है और इस साल भी, वे कहते हैं कि यह बरकरार रहेगा। "जब तक सरकार प्रतिबंध नहीं लगाती है, तब तक पर्यटकों की आमद में कोई बदलाव नहीं होगा। जब हम हाल ही में हिमालयी क्षेत्र में टूर ऑपरेटरों से जुड़े, तो उन्होंने स्पष्ट किया कि चीजें तेजी से सुधार कर रही हैं। अग्रिम बुकिंग के लिए यात्रा जल्द ही कभी भी शुरू होगी," उन्होंने कहा।

यहां तक ​​कि तेलंगाना में कुछ टूर ऑपरेटर किसी भी वैकल्पिक मार्ग के बारे में अनिश्चित हैं, एपी एक्सप्रेस में ऑपरेटरों को उम्मीद है कि सरकार सीजन आने तक एक व्यवहार्य समाधान लेकर आएगी।

चार धाम यात्रा के लिए अस्थायी योजना के साथ, सर्किट से जोशीमठ को छोड़ देना, इसका सफल क्रियान्वयन काफी हद तक विकास, गुरुत्वाकर्षण और हिमालयी क्षेत्र में प्रचलित नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र के प्रसार और इसके नुकसान की भयावहता पर निर्भर करता है। यात्रा। जाहिर है, अगर सरकार अनुमति देती है, तो यात्रा यात्रियों के जोखिम पर होगी।

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CREDIT NEWS: thehansindia