आंध्र प्रदेश

गूटी-पेंडेकल्लू रेलवे लाइन के दोहरीकरण को मंजूरी

Triveni
25 March 2023 5:39 AM GMT
गूटी-पेंडेकल्लू रेलवे लाइन के दोहरीकरण को मंजूरी
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परियोजना को 351.8 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से मंजूरी दी गई है।
गूटी (अनंतपुर) : रेल मंत्रालय ने अनंतपुर जिले में गूटी-पेंडेकल्लू लाइन के दोहरीकरण को मंजूरी दे दी है. 29.2 किमी का खंड देश के उत्तरी और दक्षिणी भागों के बीच चलने वाली ट्रेनों के लिए महत्वपूर्ण लिंक में से एक है। परियोजना को 351.8 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से मंजूरी दी गई है।
रेल मंत्रालय बुनियादी ढांचे के निर्माण पर विशेष जोर दे रहा है, हाल के दिनों में कई विकासात्मक कार्य किए गए हैं। ट्रेनों की गतिशीलता में सुधार के लिए रेलवे के लिए फोकस क्षेत्रों में से एक महत्वपूर्ण और संतृप्त खंडों का दोहरीकरण रहा है। इस दिशा में एक और महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए मंत्रालय ने गूटी-पेंडेकल्लू स्टेशनों के बीच रेलवे लाइन के दोहरीकरण को मंजूरी दी। 29.2 किमी की दूरी तक फैली परियोजना को 351.8 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर विशेष मंजूरी दी गई है।
दक्षिण मध्य रेलवे के गुंतकल डिवीजन में विशेष रूप से सिकंदराबाद / हैदराबाद और बेंगलुरु रेलवे स्टेशनों के बीच गूटी-पेंडेकल्लू खंड महत्वपूर्ण खंडों में से एक है। यह सेक्शन इन दोनों शहरों और इससे आगे के शहरों को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है क्योंकि अधिकांश ट्रेनें इसी सेक्शन से होकर गुजरती हैं। पिछले कुछ वर्षों में, इस सेक्शन में यात्री और मालगाड़ियों दोनों में लगातार वृद्धि देखी गई है, जिससे सेक्शन की संतृप्ति हुई है। सेक्शन के दोहरीकरण से न केवल ट्रेनों की आवाजाही आसान होगी और परिचालन दक्षता में सुधार होगा बल्कि सेक्शन में और ट्रेनों को पेश करने का अवसर भी मिलेगा।
गुंटकल-गुंटूर दोहरीकरण परियोजना के हिस्से के रूप में रेलवे ने पेंडेकल्लू-गुंटूर खंडों के बीच रेलवे लाइन के दोहरीकरण को पहले ही मंजूरी दे दी है, जिसके लिए काम पहले से ही प्रगति पर है। इसी तरह, क्षेत्र में एक अन्य प्रमुख खंड, गूटी-धर्मवरम को भी हाल ही में एक डबल लाइन खंड में परिवर्तित कर दिया गया है। इस तरह, गूटी-पेंडेकल्लू रेलवे स्टेशनों के बीच 29.2 किलोमीटर रेलवे लाइन के दोहरीकरण से हैदराबाद/सिकंदराबाद और बेंगलुरु के बीच और उससे आगे दोनों दिशाओं में दोहरी लाइनों के साथ ट्रेनों की निर्बाध आवाजाही हो सकेगी।
मालगाड़ियों की तेज गति से क्षेत्र के उद्योग को लाभ होगा, जबकि यात्रियों को खंडों में ट्रेनों की औसत गति से वृद्धि का लाभ मिल सकता है। एससीआर के महाप्रबंधक अरुण कुमार जैन ने कहा कि गूटी-पेंडेकल्लू के दोहरीकरण से मंडल में अन्य दोहरी लाइनों के नेटवर्क के साथ क्षेत्र में महत्वपूर्ण खंड पुल होगा। उन्होंने कहा कि इससे इस महत्वपूर्ण खंड पर भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी और इन खंडों में और अधिक ट्रेनों के संचालन का अवसर मिलेगा। उन्होंने कहा कि इस खंड के दोहरीकरण से यात्री और माल ढुलाई दोनों ग्राहकों को फायदा होगा।
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