देरी से NH-16 की दूसरी हवाई पट्टी प्रभावित हुई

Nellore नेल्लोर: राष्ट्रीय सुरक्षा की चिंताएं बढ़ने के बावजूद, नेल्लोर और चिलकलुरिपेटा के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग 16 पर प्रस्तावित दो आपातकालीन लैंडिंग सुविधाओं (ईएलएफ) में से दूसरी अधूरी है, जिससे सैन्य और आपदा-प्रतिक्रिया अभियानों की तैयारियों पर सवाल उठ रहे हैं।भारतीय वायु सेना (आईएएफ) ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के साथ समन्वय में इस महत्वपूर्ण गलियारे पर दो ईएलएफ प्रस्तावित किए थे। पहला - बापटला जिले के अडांकी मंडल में मुप्पावरम के पास 4.1 किलोमीटर लंबी, 33 मीटर चौड़ी कंक्रीट की हवाई पट्टी - 18 मार्च को पूरी हो गई और चालू हो गई। सुखोई-30 और हॉक लड़ाकू विमानों तथा एएन-32 और डोर्नियर परिवहन विमानों द्वारा परीक्षण लैंडिंग और टेक-ऑफ ने भारतीय वायुसेना, एनएचएआई, जिला प्रशासन और पुलिस के बीच त्रुटिहीन समन्वय का प्रदर्शन किया।

यह दक्षिण भारत में चालू होने वाला पहला ईएलएफ था और यह आपातकालीन लैंडिंग, रणनीतिक सैन्य आंदोलनों और आपदा-राहत मिशनों का समर्थन करने में सक्षम साबित हुआ है। हालांकि, प्रकाशम जिले के सिंगरायकोंडा में 3.6 किलोमीटर लंबा और 33 मीटर चौड़ा दूसरा ईएलएफ अभी भी निर्माणाधीन है। विमान सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सड़क के मोड़ और मोड़ को सीधा करने की आवश्यकता के कारण देरी हुई है।

परियोजना कार्यान्वयन इकाई (पीआईयू) ओंगोल डिवीजन Ongole Division के परियोजना निदेशक एम. विद्या सागर ने कहा कि एनएच-16 के दोनों ओर सड़क को सीधा करने और सर्विस रोड के निर्माण के लिए अनुमानों को अंतिम रूप दिया जा रहा है। विमान संचालन के दौरान राजमार्ग यातायात को बाधित होने से बचाने के लिए ये सर्विस रोड आवश्यक हैं। पहले ईएलएफ सक्रियण के दौरान, वाहनों का आवागमन कई घंटों तक रोकना पड़ा था। उन्होंने बताया कि सर्विस रोड के विकास और हवाई पट्टी को चिह्नित करने के लिए क्रैश बैरियर लगाने में तेजी लाने के लिए दो परिपत्र जारी किए गए हैं।

भारतीय वायुसेना ने ईएलएफ को राष्ट्रीय आपात स्थितियों या प्राकृतिक आपदाओं के दौरान राष्ट्रीय राजमार्गों को परिचालन रनवे में तेजी से बदलने में सक्षम बनाने के लिए डिजाइन किया है। राजमार्गों को नागरिक यातायात के लिए बंद किया जा सकता है और जरूरत पड़ने पर विशेष रूप से सैन्य या राहत विमानों के लिए फिर से इस्तेमाल किया जा सकता है।बंगाल की खाड़ी के चक्रवात-प्रवण तटरेखा के करीब स्थित, जिसमें एसपीएसआर नेल्लोर और गुंटूर जिले शामिल हैं, ईएलएफ बाढ़ या चक्रवाती घटनाओं के दौरान सहायता की त्वरित तैनाती के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण हैं। रनवे के पास की भूमि को आपातकालीन वाहनों और राहत सामग्री की पार्किंग के लिए भी चिन्हित किया गया है।