जल्द ही मछलीपट्टनम बंदरगाह का शिलान्यास करेंगे सीएम जगन

मुख्यमंत्री वाईएस जगन मोहन रेड्डी, जो भावनापडु के लिए आधारशिला रखने वाले हैं, अब मुलपेटा बंदरगाह का नाम बदल दिया गया है, जल्द से जल्द मछलीपट्टम बंदरगाह के लिए आधारशिला रखने की भी संभावना है। मछलीपट्टनम, जो प्राचीन समय में एक महत्वपूर्ण बंदरगाह के रूप में फला-फूला, अब जमींदार मॉडल के अनुसार विकसित होने के लिए तैयार है और सरकार ने बंदर बंदरगाह के विकास के लिए पहले से ही मछलीपट्टनम पोर्ट डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड की स्थापना की है, क्योंकि यह स्थानीय रूप से लोकप्रिय है।

सरकार ने 36 महीने की पूर्णता अवधि के साथ 5,155.73 करोड़ रुपये की कुल परियोजना लागत के बंदरगाह के चरण 1 कार्यों के लिए संशोधित प्रशासनिक स्वीकृति प्रदान की है। बंदरगाह के लिए आठ सौ एकड़ जमीन निर्धारित की गई है, जिसकी पहले चरण में 35 मिलियन टन क्षमता होने की उम्मीद है। इसमें चार बर्थ होंगी, तीन सामान्य और एक कोयले के लिए। मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (एमईआईएल) ने अनुबंध हासिल किया और निर्माण पूर्व गतिविधि शुरू हो गई है।

मुलापेटा को भी जमींदारी मॉडल के अनुसार विकसित किया जाएगा। बंदरगाह के लिए कुल 1,010 एकड़ सामान्य भूमि और 2,000 एकड़ स्लेट भूमि निर्धारित की गई है, जिसमें चरण एक में 25 मीट्रिक टन क्षमता होगी और तीन सामान्य बर्थ और एक कोयला जन्म होगा।

2024-24 तक अनुमानित यातायात 15 मिलियन टन है। विश्व समुद्र बंदरगाहों को ठेका मिला है।

जैसा कि विशाखापत्तनम में हाल ही में संपन्न निवेशक शिखर सम्मेलन के दौरान चर्चा की गई थी, देश में दूसरी सबसे लंबी तटरेखा, 974 किमी लंबी तटरेखा का लाभ उठाकर राज्य का ध्यान नीली अर्थव्यवस्था पर होगा।

दरअसल, इन्वेस्टर्स समिट के दौरान इस पर प्रकाश डाला गया था और केंद्र से आश्वासन मांगा गया था

बंदरगाह अर्थव्यवस्था से संबंधित बुनियादी ढांचे के उदार वित्त पोषण के लिए सरकार। बंदरगाहों के पास प्रस्तावित औद्योगिक समूहों में घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों उद्योगपतियों से निवेश करने का आग्रह किया गया था।

रामायपटनम बंदरगाह, जिसके लिए मुख्यमंत्री ने पिछले साल शिलान्यास किया था, को 3,736.14 करोड़ रुपये की प्रशासनिक स्वीकृति दी गई है। नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड और अरबिंदो रियलिटी एंड इंफ्रास्ट्रक्चर प्राइवेट लिमिटेड ने परियोजना हासिल की है।

पर्यावरणीय स्वीकृति प्राप्त कर ली गई है तथा कार्य प्रगति पर है। बंदरगाह के लिए 803 एकड़ भूमि निर्धारित की गई है, जिसमें 2024-25 तक 24 मिलियन टन यातायात होने का अनुमान है। 2,123 करोड़ रुपये की कुल परियोजना लागत के साथ काकीनाडा एसईजेड बंदरगाह निर्माणाधीन है और हाल ही में रियायत पाने वाले ने परियोजना के लिए वित्तीय समापन हासिल किया है और बंदरगाह के विकास कार्य शुरू हो गए हैं। 2022-23 के दौरान राज्य सरकार द्वारा संचालित काकीनाडा एंकोरेज पोर्ट ने तीन मिलियन टन कार्गो (नवंबर 2022 तक) को संभाला और 40.51 करोड़ रुपये का राजस्व प्राप्त किया।