सीएम जगन ने आंध्र के नेल्लोर जिले में रामायणपट्टनम बंदरगाह की नींव रखी

आंध्र प्रदेश के मुख्यमंत्री वाई एस जगन मोहन रेड्डी ने बुधवार, 20 जुलाई को रामायपट्टनम में एक छोटे बंदरगाह के निर्माण के लिए 'भूमि पूजा' की। बंदरगाह विकास कार्यों के पहले चरण में 3,736 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद है। पूर्व मुख्यमंत्री एन चंद्रबाबू नायडू ने 9 जनवरी, 2019 को रामायपट्टनम बंदरगाह की आधारशिला रखी थी और जगन की वर्तमान कैबिनेट ने दो बार (27 दिसंबर, 2019 और 4 मार्च, 2020 को) बंदरगाह के विकास के प्रस्तावों को मंजूरी दी थी।

जगन कैबिनेट ने तब राइट्स द्वारा तैयार की गई विस्तृत परियोजना रिपोर्ट को भी मंजूरी दी थी। राज्य सरकार ने एपी पुनर्गठन अधिनियम, 2014 के तहत प्रस्तावित दुगराजपट्टनम बंदरगाह के बदले एक नए गहरे पानी के बंदरगाह को विकसित करने के लिए रामायपट्टनम (अब पुनर्गठन के बाद एसपीएस नेल्लोर जिले में) का चयन किया। तदनुसार, तीन चरणों में परियोजना लागत 10,009 करोड़ रुपये होने का अनुमान लगाते हुए एक डीपीआर तैयार किया गया है। डीपीआर के अनुसार, बंदरगाह में 138.54 मिलियन टन प्रति वर्ष की कुल हैंडलिंग क्षमता के साथ 16 बर्थ होंगे।

बंदरगाह के लिए 3,634 एकड़ जमीन की जरूरत है, जिसमें से 3,093 एकड़ जमीन का अधिग्रहण किया जाना है। प्रारंभ में, राज्य ने कहा कि वह अपने दम पर नए बंदरगाह का विकास करेगा, लेकिन बाद में केंद्र सरकार को धन के लिए कई अनुरोध भेजे। केंद्र सरकार ने दुगराजपट्टनम के बदले बंदरगाह विकास के लिए वित्तीय सहायता के राज्य के अनुरोध को वस्तुतः खारिज कर दिया है, क्योंकि रामायपट्टनम को एक छोटे बंदरगाह के रूप में अधिसूचित किया गया है, जो राज्य सरकार के एपी मैरीटाइम बोर्ड के अधिकार क्षेत्र में आता है।

मौजूदा सरकार ने पहले घोषणा की थी कि बंदरगाह विकास कार्य फरवरी 2021 में शुरू होगा और सीएम जगन ने मार्च 2021 में कहा कि यह वर्ष 2023 तक चालू हो जाएगा। हालांकि, चरण 1 के लिए अब समय सीमा 30 जुलाई, 2025 को रीसेट कर दी गई है। एपीएमबी के आंकड़ों के मुताबिक, पहले चरण के काम के लिए 850.34 एकड़ जमीन की जरूरत है, जहां चार बर्थ का निर्माण किया जाना है, अब तक 255.34 एकड़ जमीन का अधिग्रहण किया जा चुका है। भूमि अधिग्रहण और ग्रामीणों के पुनर्वास और पुनर्वास के लिए 264.94 करोड़ रुपये की आवश्यकता के मुकाबले, सरकार ने अब तक 80 करोड़ रुपये जारी किए हैं।

राज्य सरकार ने फरवरी 2020 में कहा था कि एशियन इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट बैंक (AIIB) रामायपट्टनम बंदरगाह सहित प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए तीन बिलियन अमरीकी डालर उधार देने के लिए तैयार है, लेकिन यह कभी भी अमल में नहीं आया। राज्य सरकार ने इस साल अप्रैल में एपीएमबी को रामायपट्टनम बंदरगाह के लिए उधारदाताओं से 2,079 करोड़ रुपये (और दो अन्य प्रस्तावित बंदरगाहों के लिए 6,662 करोड़ रुपये) उधार लेने की गारंटी देने पर सहमति व्यक्त की, लेकिन संबंधित अधिकारी इस बात पर अड़े हैं कि क्या किसी बैंक के पास है या नहीं पैसे उधार देने के लिए सहमत हुए। APMB के सूत्रों ने कहा कि राज्य के 4,313 करोड़ रुपये (तीन बंदरगाहों के लिए) के इक्विटी घटक को अभी तक पूरी तरह से कवर नहीं किया गया है।

"हमें आवश्यक ऋण जुटाने के लिए 2,157 करोड़ रुपये की इक्विटी की आवश्यकता थी ताकि परियोजना विकास कार्यों को शुरू किया जा सके और पहले 18 महीनों तक जारी रखा जा सके। लेकिन इस संबंध में कई कमियां हैं, "एपीएमबी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा। APMB को इक्विटी निवेश के लिए पहले स्थान पर 1,500 करोड़ रुपये जुटाने के लिए अपने भविष्य के नकदी प्रवाह को सुरक्षित करना पड़ा।