CM नायडू ने चेनाब रेल पुल के पीछे इंजीनियर प्रोफेसर जी माधवी लता को बधाई दी

Amaravati अमरावती : आंध्र प्रदेश के मुख्यमंत्री एन चंद्रबाबू नायडू ने चेनाब नदी पर दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल के लिए प्रोफेसर जी. माधवी लता को बधाई दी। सीएम नायडू ने पुल के निर्माण में 17 साल के समर्पण और बलिदान के लिए इंजीनियर की सराहना की।

एक्स पर एक पोस्ट साझा करते हुए, चंद्रबाबू नायडू ने लिखा, "एक और तेलुगु बेटी ने भारत को गौरवान्वित किया है! मैं प्रोफेसर जी. माधवी लता गारू को सलाम करता हूं, जो चेनाब नदी पर दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल के पीछे के प्रतिभाशाली दिमागों में से एक हैं, जिसका उद्घाटन 6 जून को माननीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी जी ने किया था। आंध्र प्रदेश के एक छोटे से गाँव से आने वाली, उन्होंने देश के लिए इस वास्तुशिल्प चमत्कार को बनाने के लिए 17 साल की कड़ी मेहनत और बलिदान दिया।" मुख्यमंत्री ने चेनाब पुल के पीछे इंजीनियरों और निर्माण श्रमिकों की पूरी टीम को भी बधाई दी।

उन्होंने कहा, "मैं चुनौतीपूर्ण भूभाग और कठोर मौसम की स्थिति के बावजूद इस अभूतपूर्व परियोजना को पूरा करने के लिए इंजीनियरों और निर्माण श्रमिकों की पूरी टीम को बधाई देता हूं। राष्ट्र निर्माण में आपका योगदान प्रेरणादायक है।" शुक्रवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने चेनाब नदी पर दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज का उद्घाटन किया। वास्तुकला का यह चमत्कार, चेनाब रेल ब्रिज, नदी से 359 मीटर ऊपर है। यह 1,315 मीटर लंबा स्टील आर्च ब्रिज है, जिसे भूकंप और हवा की स्थिति का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस पुल का एक प्रमुख प्रभाव जम्मू और श्रीनगर के बीच संपर्क को बढ़ाना होगा। यह इतिहास में पहली बार आधिकारिक तौर पर कश्मीर घाटी को शेष भारत से रेल के माध्यम से जोड़ेगा। पुल पर चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को कटरा और श्रीनगर के बीच यात्रा करने में लगभग तीन घंटे लगते हैं, जिससे मौजूदा यात्रा समय में दो से तीन घंटे की कमी आती है।

पीएम मोदी ने शुक्रवार को कटरा रेलवे स्टेशन से दो वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई, जो जम्मू संभाग को सीधे कश्मीर से जोड़ती हैं। यह जम्मू और कश्मीर की रेलवे कनेक्टिविटी में एक प्रमुख मील का पत्थर है। प्रधानमंत्री ने अंजी खाद पुल का भी उद्घाटन किया, जो भारत का पहला केबल-स्टेड रेलवे पुल है। इसके साथ ही उन्होंने उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना को राष्ट्र को समर्पित किया। 272 किलोमीटर लंबी USBRL परियोजना, जिसमें 36 सुरंगें (119 किलोमीटर तक फैली हुई) और 943 पुल शामिल हैं, का निर्माण अनुमानित 43,780 करोड़ रुपये की लागत से किया गया था। (एएनआई)