एनएच संरचनाओं में एपी शीर्ष पर है

आंध्र प्रदेश सरकार ने आर एंड बी के माध्यम से निर्माण में अपनी दक्षता साबित की है और केंद्रीय राष्ट्रीय राजमार्गों में दूसरा स्थान और राज्य सरकार द्वारा परिवहन विभाग के फंड से बनाई गई सड़कों में। लगातार चौथे वर्ष राज्य को राष्ट्रीय राजमार्गों के विकास के लिए केंद्र से रिकॉर्ड धनराशि प्राप्त हुई है। 2022-23 वार्षिक योजना में राज्य के लिए 12,130 करोड़। केंद्र सरकार वित्तीय वर्ष की शुरुआत में वार्षिक योजना के तहत अनुमोदित धन के साथ राज्य सरकार द्वारा शुरू की गई सड़क परियोजनाओं की सालाना समीक्षा करती है।

राज्य सरकार राज्य के प्रदर्शन से संतुष्ट होने पर ही वित्तीय वर्ष के अंत में उस सीमा तक धनराशि स्वीकृत करेगी। केंद्र ने रिकॉर्ड वार्षिक योजना निधि स्वीकृत की है क्योंकि वह राज्य में राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण पर राज्य सरकार के प्रदर्शन से पूरी तरह संतुष्ट है। उत्तर प्रदेश के बाद सबसे अधिक धनराशि आंध्र प्रदेश को प्राप्त हुई है।

2014-19 से केंद्र की बीजेपी सरकार में साझीदार रहने के बावजूद तत्कालीन टीडीपी सरकार ज्यादा फंड नहीं जुटा पाई. पांच साल में टीडीपी सरकार ने सिर्फ 10,661 करोड़ रुपए लाए। हालांकि, केंद्र सरकार में भागीदार नहीं होने के बावजूद मुख्यमंत्री वाईएस जगनमोहन रेड्डी राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण के लिए रिकॉर्ड फंड ला रहे हैं. वाईएसआरसीपी सरकार ने अकेले 2022-23 में 12,130 करोड़ रुपये हासिल किए हैं। वाईएसआरसीपी सरकार की चार साल में रिकॉर्ड 23,471.92 करोड़ रुपये की उपलब्धि प्राथमिकता बन गई है।

जून 2019 तक, राज्य में 6,861.68 किमी राष्ट्रीय राजमार्ग थे। वाईएसआरसीपी सरकार आने के बाद 1,302.04 किमी. मेरा ने राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण किया है। मार्च 2023 तक राज्य में 8,163.72 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्ग हैं। वर्तमान में प्रदेश में औद्योगिक एवं तटीय क्षेत्रों, आर्थिक क्षेत्रों एवं पर्यटन स्थलों को जोड़ने वाली सड़कों के विकास का कार्य जोरों पर है।

एनएचएआई 2022-23 में देश भर में 6,003 किमी, भाजपा शासित राज्यों से अधिक। मेरा ने सड़कों का निर्माण किया। आंध्र प्रदेश 845 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण के साथ पहले स्थान पर रहा। दूसरा उत्तर प्रदेश (740 किमी), तीसरा मध्य प्रदेश (524 किमी), चौथा झारखंड (442 किमी) और पांचवां कर्नाटक (419 किमी) है।