Andhra: विशाखापत्तनम की सड़कें पैदल चलने वालों के लिए ज़्यादा सुविधाजनक बनेंगी

विशाखापत्तनम: शहरों और कस्बों को पैदल चलने वालों के लिए ज़्यादा सुविधाजनक बनाने की आंध्र प्रदेश सरकार की महत्वाकांक्षी कोशिश तेज़ी पकड़ रही है। इसके तहत, राज्य सरकार ने बड़े शहरों और कस्बों में फुटपाथों से अतिक्रमण हटाने, पैदल चलने वालों के लिए मौजूदा बुनियादी ढाँचे को बेहतर बनाने और ज़रूरत पड़ने पर नई सुविधाएँ बनाने का फ़ैसला किया है। पैदल चलने वालों की सुरक्षा को मज़बूत करने के लिए, सरकार ने सुप्रीम कोर्ट के निर्देशों के अनुसार पैदल चलने वालों के लिए एक खास नीति शुरू की है। राज्य कैबिनेट की मंज़ूरी के बाद, नगर प्रशासन और शहरी विकास विभाग ने इस नीति को लागू करने की दिशा में आगे कदम उठाए हैं।

इसके बाद, विशाखापत्तनम और विजयवाड़ा समेत 50 शहरों और कस्बों में नेशनल हाईवे के किनारे फुटपाथों और पैदल यात्रियों के लिए बने क्रॉसिंग का विस्तृत ऑडिट किया जाएगा। स्कूलों, अस्पतालों, व्यस्त जंक्शनों और दुर्घटना की आशंका वाली अन्य जगहों की पहचान की जाएगी, और हर चुने हुए शहर में कम से कम 15 से 20 खतरनाक जगहों को शॉर्टलिस्ट किया जाएगा। फिर इन जगहों पर सुरक्षा की खास योजनाएँ तैयार करके लागू की जाएँगी, और पैदल चलने वालों की सुरक्षा के मानकों के आधार पर सड़कों को 'सेफ़्टी स्कोर' दिया जाएगा।

नई गाइडलाइंस के तहत, सुरक्षित और सुविधाजनक आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए फुटपाथों की चौड़ाई कम से कम दो मीटर होनी चाहिए। बुज़ुर्गों, दिव्यांगों, व्हीलचेयर इस्तेमाल करने वालों और दृष्टिबाधित पैदल यात्रियों की आवाजाही को आसान बनाने के लिए खास इंतज़ाम किए जाएँगे। फुटपाथों की ऊँचाई लगभग 150 मिलीमीटर रखी जाएगी, और पैदल चलने वालों के रास्तों पर गाड़ियों को पार्क होने से रोकने के लिए कदम उठाए जाएँगे।

सरकार विकसित फुटपाथों की GIS मैपिंग और जियो-टैगिंग के ज़रिए निगरानी को मज़बूत करने की भी योजना बना रही है। एक मोबाइल ऐप नागरिकों को लापरवाही से गाड़ी चलाने, ट्रैफ़िक नियमों के उल्लंघन और फुटपाथ पर अतिक्रमण की रिपोर्ट करने की सुविधा देगा। अधिकारी खराब बुनियादी ढाँचे की वजह से होने वाली दुर्घटनाओं की जाँच करेंगे और जहाँ भी कमियाँ पाई जाएँगी, वहाँ संबंधित अधिकारियों के ख़िलाफ़ कार्रवाई करेंगे। ज़िला सड़क सुरक्षा समितियाँ भी पैदल चलने वालों की सुरक्षा और लागू किए जा रहे उपायों की प्रभावशीलता की निगरानी के लिए हर महीने समीक्षा करेंगी।

ग्रेटर विशाखापत्तनम म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (GVMC) द्वारा फुटपाथों पर अतिक्रमण और रुकावटों के ख़िलाफ़ अभियान तेज़ करने के साथ, इस व्यापक पहल का मकसद पैदल चलने वालों के लिए जगह वापस पाना, सड़क सुरक्षा में सुधार करना, गाड़ियों की आवाजाही को आसान बनाना और सुरक्षित व ज़्यादा सुलभ शहरी माहौल बनाना है। GVMC ने विशाखापत्तनम में अतिक्रमण-विरोधी अभियान पहले ही तेज़ कर दिए हैं। GVMC के चीफ सिटी प्लानर ए. प्रभाकर राव के अनुसार, सिविक बॉडी को साप्ताहिक 'पब्लिक ग्रीवेंस रिड्रेसल सिस्टम' (PGRS) के ज़रिए अतिक्रमण के बारे में ज़्यादातर शिकायतें मिलीं, जिसके बाद सार्वजनिक जगहों पर अवैध कब्ज़े के ख़िलाफ़ लगातार कार्रवाई शुरू की गई।

नागरिकों की बार-बार मिल रही शिकायतों पर कार्रवाई करते हुए, GVMC ने पुलिस की मदद से 'ऑपरेशन LUNGS 2.0' शुरू किया। इस स्पेशल ड्राइव का मकसद मुख्य सड़कों, अहम जंक्शनों और दूसरी ज़रूरी जगहों से अतिक्रमण हटाना था, ताकि सार्वजनिक जगहों को बहाल किया जा सके, पैदल चलने वालों की सुरक्षा सुनिश्चित हो और गाड़ियों की आवाजाही आसान हो सके।

'ऑपरेशन LUNGS 2.0' के तहत, अब तक GVMC इलाके में 1,000 से ज़्यादा अतिक्रमण हटाए जा चुके हैं। इस ड्राइव में कई जगहें शामिल थीं, जैसे थिम्मापुरम, भीमली, कारशेड जंक्शन, PM पालेम, RTC कॉम्प्लेक्स, गुरुद्वारा जंक्शन, संकरमठम रोड, अक्कय्यापालेम रोड, डोंडापर्थी जंक्शन, डायमंड पार्क, लीलामहल जंक्शन, कैप्टन रामा राव जंक्शन, सरस्वती पार्क, मरिपालेम, NAD जंक्शन, गंगवरम पोर्ट रोड और वेपागुंटा, साथ ही कॉरपोरेशन की सीमा में आने वाले कई अन्य इलाके।

इससे पहले, GVMC ने दशहरा के समय अतिक्रमण-विरोधी एक बड़ा अभियान चलाया था और शहर भर में लगभग 3,000 अतिक्रमण हटाए थे। हालाँकि, कॉरपोरेशन के अधिकारियों ने देखा कि कुछ समय बाद कई वेंडर उन जगहों पर वापस आ गए जहाँ से अतिक्रमण हटाया गया था। अधिकारियों ने बताया कि कुछ लोग मोबाइल स्टॉल और वेंडिंग गाड़ियों के ज़रिए अपना कारोबार फिर से शुरू करने की कोशिश कर रहे थे; वे पकड़े जाने और हटाए जाने से बचने के लिए कुछ ही घंटों के लिए काम करते थे।

अब जब राज्य सरकार पैदल चलने वालों के अनुकूल इंफ्रास्ट्रक्चर और सड़क सुरक्षा पर ज़्यादा ज़ोर दे रही है, तो उम्मीद है कि अधिकारी उन जगहों पर दोबारा कब्ज़ा होने से रोकने के लिए सख्ती और निगरानी बढ़ाएँगे। इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट, टेक्नोलॉजी-बेस्ड मॉनिटरिंग, लोगों की भागीदारी और सुरक्षा की नियमित समीक्षा जैसे मिले-जुले प्रयासों से पैदल चलने वालों की सुरक्षा को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। साथ ही, इससे विशाखापत्तनम को साफ़-सुथरी, सुरक्षित और बेहतर शहरी आवाजाही की ओर बढ़ने में मदद मिलेगी।