Andhra Pradesh: नई रेत नीति में देरी

Ongole ओंगोल: आंध्र प्रदेश सरकार द्वारा 11 सितंबर को लागू की जाने वाली नई और मुफ्त रेत नीति बिना किसी सूचना और वैकल्पिक व्यवस्था के विलंबित हो गई। जिन जिलों को स्टॉक पॉइंट पर रेत जमा करनी है, वे लोगों को बस कुछ दिन और इंतजार करने या भारी परिवहन शुल्क देकर अन्य जिलों के स्टॉक पॉइंट से अपनी जरूरत की रेत लाने का निर्देश दे रहे हैं। नई नीति के तहत सरकार परिवहन शुल्क तय करने के लिए स्लैब आधारित व्यवस्था लागू करना चाहती थी, जबकि वांछित लोगों को रेत मुफ्त में उपलब्ध कराना चाहती थी। जिला कलेक्टरों और उप परिवहन आयुक्तों ने ट्रांसपोर्टरों से चर्चा की और ट्रैक्टर विद ट्रेलर, 6 टायर, 10 टायर और 12 टायर वाले मालवाहक वाहनों के लिए टैरिफ तालिका को अंतिम रूप दिया।

हालांकि कुछ ट्रांसपोर्टर तय कीमतों से खुश नहीं हैं और उन्होंने अधिकारियों से कीमत संशोधित करने का अनुरोध किया, लेकिन कलेक्टरों ने उन्हें अपने वाहनों को सूचीबद्ध करने के लिए पंजीकृत करने की सलाह दी। उन्हें स्टॉक पॉइंट से आवंटित ग्राहक तक रेत पहुंचाने के लिए कहा गया है। चूंकि सरकार ने नई मुफ्त रेत नीति के क्रियान्वयन की तिथि 11 सितंबर घोषित की थी, इसलिए स्थानीय अधिकारियों ने स्टॉक प्वाइंट पर रेत नहीं पहुंचाई, हालांकि स्टॉक बहुत पहले ही खाली हो चुका था। जिन ग्राहकों को कम से कम 11 सितंबर से रेत मिलने की उम्मीद है, उन्हें वेबसाइट पर '404 त्रुटि' नोटिस के जरिए स्वागत किया जा रहा है, जिसमें बताया गया है कि वांछित पृष्ठ ऑनलाइन नहीं मिला है।

प्रकाशम जिले में अधिकारियों ने 5 टन क्षमता वाले ट्रेलर के साथ ट्रैक्टर के लिए परिवहन शुल्क 10 किलोमीटर के लिए 1,200 रुपये, 20 किलोमीटर के लिए 1,900 रुपये और 30 किलोमीटर की दूरी के लिए 2,400 रुपये तय किया है। 10 टन क्षमता वाले 6 टायर वाले माल वाहन के लिए, कीमतें 10 किलोमीटर के लिए 1,600 रुपये, 20 किलोमीटर के लिए 2,200 रुपये, 30 किलोमीटर के लिए 2,500 रुपये और 30 से 50 किलोमीटर के लिए 3,300 रुपये तय की गई हैं। 18 और 21 टन क्षमता वाले 10 और 12 टायर वाले मालवाहक वाहनों के लिए 10 किलोमीटर के लिए 2,900 रुपये, 20 किलोमीटर के लिए 3,850 रुपये, 30 किलोमीटर के लिए 4,950 रुपये और 30 से 50 किलोमीटर के लिए 5,350 रुपये किराया तय किया गया है।

50 किलोमीटर से अधिक और 180 किलोमीटर तक की दूरी के लिए अधिकारियों ने 6.25 रुपये प्रति किलोमीटर का शुल्क तय किया है। द हंस इंडिया से बात करते हुए खनन डीडी बी जगन्नाथ राव ने कहा कि उन्होंने नई रेत नीति के क्रियान्वयन की व्यवस्था की है, लेकिन उन्हें उच्च अधिकारियों से देरी के बारे में कोई जानकारी नहीं मिली है। उन्होंने कहा कि जिले के दो स्टॉक प्वाइंटों पर उनके पास रेत का कोई स्टॉक नहीं है। उन्होंने कहा कि वे रेत की मांग करने वाले लोगों को पड़ोसी जिलों से रेत खरीदने की सलाह दे रहे हैं। उन्होंने कहा कि परिवहन शुल्क में संशोधन पर सरकार ने अभी तक निर्णय नहीं लिया है, तथा कहा कि यह देरी का कारण नहीं हो सकता है।