आंध्र सरकार ने लुलु को APSRTC की जमीन आवंटित की, यूनियनों ने जीओ 137 का विरोध किया
विजयवाड़ा: आंध्र प्रदेश सरकार ने लुलु इंटरनेशनल शॉपिंग मॉल प्राइवेट लिमिटेड को शॉपिंग मॉल बनाने के लिए विजयवाड़ा और विशाखापत्तनम में प्रमुख भूमि आवंटित की है, जिसका आरटीसी कर्मचारी संघों और अन्य संगठनों ने कड़ा विरोध किया है।
उद्योग एवं वाणिज्य (इन्फ्रा) विभाग ने सरकारी आदेश संख्या 137 जारी किया है, जिसके तहत विशाखापत्तनम के हार्बर पार्क में 13.74 एकड़ और विजयवाड़ा में एपीएसआरटीसी गवर्नरपेट-II बस डिपो की 4.15 एकड़ भूमि लुलु समूह को 99 वर्षों के लिए पट्टे पर दी गई है, जिसमें तीन वर्ष की किराया-मुक्त अवधि या मॉल खुलने तक, जो भी पहले हो, शामिल है। पट्टे की राशि में हर दशक में 10% की वृद्धि की जाएगी। भूमि एपी औद्योगिक अवसंरचना निगम को हस्तांतरित की जाएगी, जो लुलु समूह को भूमि हस्तांतरण की देखरेख करेगा।
यूनियनों ने परिचालन और पर्यावरणीय मुद्दों पर चिंता जताई
विशाखापत्तनम में, लुलु ने 13.50 लाख वर्ग फुट क्षेत्रफल वाला एक G+3 शॉपिंग मॉल बनाने के लिए 1,066 करोड़ रुपये निवेश करने की योजना बनाई है, जिसमें 2,000 वाहनों की पार्किंग, एंकर शॉप्स और पट्टे पर देने योग्य खुदरा स्थान के लिए 6 लाख वर्ग फुट शामिल हैं। विजयवाड़ा में, 156 करोड़ रुपये की इस परियोजना में 2.32 लाख वर्ग फुट क्षेत्रफल वाला एक G+3 मॉल शामिल है, जिसमें 200 वाहन और 120 खुदरा दुकानें होंगी।
आंध्र प्रदेश पर्यटन भूमि आवंटन नीति 2024-29 के अनुरूप इस प्रस्ताव को राज्य निवेश संवर्धन समिति (SIPC) की सिफारिशों के बाद 17 जुलाई को राज्य निवेश संवर्धन बोर्ड (SIPB) द्वारा अनुमोदित किया गया था। सरकार का मानना है कि इस परियोजना से निवेशकों का विश्वास बढ़ेगा और नीतिगत निरंतरता बनी रहेगी।
हालांकि, भूमि आवंटन पर आरटीसी कर्मचारी संघों की ओर से तीखी प्रतिक्रिया हुई है, जो सार्वजनिक भूमि के निजीकरण के खिलाफ विरोध प्रदर्शन की योजना बना रहे हैं। विजयवाड़ा में गवर्नरपेट-II बस डिपो की ज़मीन, जिसकी खुले बाज़ार में क़ीमत 300 करोड़ रुपये से ज़्यादा है, विवाद के केंद्र में है।
कर्मचारी संघ के अध्यक्ष पालीसेट्टी दामोदर राव ने टीडीपी के नेतृत्व वाली एनडीए सरकार के 'एकतरफ़ा और अनुचित' फ़ैसले की आलोचना की और चेतावनी दी कि अगर इसे वापस नहीं लिया गया तो इसके गंभीर परिणाम होंगे। संघ 29 जुलाई को राज्यव्यापी टेलीकॉन्फ़्रेंस आयोजित कर आगे की रणनीति तय करने और 30 जुलाई को अपने आंदोलन कार्यक्रम की घोषणा करने की योजना बना रहा है।
संघ के नेताओं ने तर्क दिया कि आरटीसी डिपो को ज़िला कलेक्टर द्वारा निर्धारित किसी वैकल्पिक स्थान पर स्थानांतरित करने से सार्वजनिक परिवहन सेवाएँ बाधित होंगी।
उन्होंने पर्यावरण संबंधी चिंताएँ भी उठाईं और कहा कि नहर के पास ज़मीन होने के कारण गंभीर जल प्रदूषण हो सकता है। नेताओं ने कहा, "आरटीसी को इसके बदले में दी गई ज़मीन हमारे उद्देश्य की पूर्ति नहीं करेगी और आवंटित ज़मीन लुलु की ज़रूरतों के लिए अनुपयुक्त है।" उन्होंने सरकार से जनहित को प्राथमिकता देने का आग्रह किया। सरकार ने परिवहन विभाग और आरटीसी को मौजूदा ढाँचों को वैकल्पिक भूमि पर स्थानांतरित करने का निर्देश दिया है, जबकि राजस्व विभाग और जिला कलेक्टरों को इन भूमियों को आरटीसी को और परियोजना की भूमि को पर्यटन विभाग को सौंपने में सहायता करने का काम सौंपा गया है।
जैसे-जैसे विरोध प्रदर्शन बढ़ रहे हैं, यह मुद्दा वाणिज्यिक विकास और सार्वजनिक बुनियादी ढाँचे के संरक्षण के बीच की खाई को उजागर करता है।
