Andhra: विशाखापत्तनम को विश्व मानचित्र पर लाने की विस्तृत योजना

विशाखापत्तनम: नीति आयोग की ग्रोथ हब पहल, जिसका लक्ष्य शुरुआती 54 अरब डॉलर की अर्थव्यवस्था बनाना है, के तहत विशाखापत्तनम आर्थिक क्षेत्र (VER) के विकास की बहुआयामी विस्तार योजनाओं के तहत, इस बंदरगाह शहर को दो बड़े ब्राउनफील्ड शहरों: विजाग 2.0 और विजाग बे सिटी में विकसित करने की तैयारी है। विजाग बे सिटी को 'पूर्व का मियामी' माना जा रहा है। इस दिशा में, आंध्र प्रदेश सरकार ने भूमि पूलिंग की ज़िम्मेदारी विशाखापत्तनम महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (VMRDA) को सौंपी है।

VMRDA के अध्यक्ष एमवी प्रणव गोपाल ने द हंस इंडिया को बताया: "राज्य सरकार विशाखापत्तनम का निरंतर विकास करने के लिए उत्सुक है। इस प्रयास का उद्देश्य नियोजित शहरी विस्तार, सतत राजस्व सृजन और विशाखापत्तनम के लिए एक विश्वस्तरीय शहरी पहचान बनाना है।"

नीति आयोग अपने ग्रोथ हब प्रयास के माध्यम से एकीकृत शहरी विकास और विषयगत विकास केंद्रों को बढ़ावा दे रहा है। इसके तहत, विशाखापत्तनम को एक 'बे सिटी' के रूप में परिकल्पित किया गया है, जिसमें अंततः 'पूर्व का मियामी' बनने की क्षमता है।

इन दीर्घकालिक विकास योजनाओं को सुगम बनाने के लिए, आंध्र प्रदेश सरकार ने विशाखापत्तनम, विजयनगरम और अनकापल्ली जिलों में वीएमआरडीए के तहत एक भूमि पूलिंग योजना को अनुमति दी है, जो 1,941.19 एकड़ क्षेत्र को कवर करेगी।

विशाखापत्तनम आर्थिक क्षेत्र (वीईआर) नौ जिलों - विशाखापत्तनम, विजयनगरम, श्रीकाकुलम, अनकापल्ली, काकीनाडा, पूर्वी गोदावरी, कोनासीमा, अल्लूरी सीताराम राजू और पार्वतीपुरम मान्यम - में फैला होगा, जिसकी अनुमानित जनसंख्या 16.5 मिलियन होगी। इसका लक्ष्य 70 लाख लोगों को रोजगार देना है। व्यापक स्वर्ण आंध्र दृष्टिकोण के अनुरूप, वीईआर अगले सात वर्षों में समावेशी, टिकाऊ और उच्च-गुणवत्ता वाली वृद्धि प्रदान करते हुए 135 बिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने की आकांक्षा रखता है।

वीएमआरडीए का इरादा विजाग 2.0 को 210 वर्ग किलोमीटर और विजाग बे सिटी को 40 वर्ग किलोमीटर में विकसित करने का है। विजाग मेट्रो निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करेगी

2028-30 तक नियोजित 77 किलोमीटर मेट्रो के चरण 1 और 2 के पूरा होने पर, प्रस्तावित आईटी केंद्रों और भोगापुरम हवाई अड्डे सहित विस्तारित बंदरगाह शहर के सभी हिस्सों के बीच निर्बाध कनेक्टिविटी होगी।

मेट्रो रेल परियोजना को साकार करने, मास्टर प्लान विकसित करने, सड़कें बनाने और आकस्मिक विकासात्मक गतिविधियों को शुरू करने के लिए, प्राधिकरण लगभग 4,000 करोड़ रुपये से 5,000 करोड़ रुपये तक खर्च करेगा।

भूमि पूलिंग वीएमआरडीए भूमि पूलिंग योजना नियम, 2016 के अनुसार की जाएगी। प्रस्ताव में अनकापल्ली से भोगापुरम तक राष्ट्रीय राजमार्गों के पास प्रमुख सरकारी और निजी भूमि की पहचान शामिल है।

उक्त नियमों के तहत भूमि पूलिंग से वीएमआरडीए विकसित भूखंडों का एक भूमि बैंक बनाने में सक्षम होगा। प्रमुख बुनियादी ढांचा परियोजनाओं (जैसे, मेट्रो रेल, सड़कें, उपयोगिताएँ) के वित्तपोषण हेतु विकसित भूखंडों का मुद्रीकरण करने के अलावा, बड़े पैमाने पर भूमि अधिग्रहण की अग्रिम लागतों से बचकर लागत-प्रभावी शहरी विकास सुनिश्चित करने पर भी ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।

विजाग 2.0 और विजाग बे सिटी योजनाओं को साकार करने के लिए, प्रशासन कम उपयोग वाली सरकारी/निजी भूमि की पहचान और विकास के साथ-साथ शहरी विकास और बुनियादी ढांचे के लिए संसाधन जुटाएगा।