Andhra: जनजातीय कनेक्टिविटी का कायापलट करने के लिए 'आदिवी तल्ली बाता' परियोजना
पडेरू: आंध्र प्रदेश के आदिवासी क्षेत्रों में बुनियादी ढाँचे की कमी को पूरा करने के बड़े लक्ष्यों को हासिल करने के लिए, राज्य की गठबंधन सरकार 1,000 करोड़ रुपये की 'आदिवी तल्ली बाटा' योजना को गति दे रही है। दूरदराज के आदिवासी बस्तियों में सड़कें बनाने पर केंद्रित इस महत्वाकांक्षी परियोजना को पूरा करना अब उपमुख्यमंत्री पवन कल्याण की प्राथमिकता है, जो पंचायत राज, ग्रामीण विकास और वन एवं पर्यावरण विभागों का प्रभार संभाल रहे हैं।
वैसे भी, इन विभागों का एक मंत्री के अधीन एकीकरण इस परियोजना की अब तक की सफलता के लिए महत्वपूर्ण रहा है। एक पंचायत राज अधिकारी ने बताया कि वन मंज़ूरी प्राप्त करने की प्रक्रिया—जो पहले एक बड़ी बाधा थी—को काफ़ी सुव्यवस्थित कर दिया गया है। यह प्रशासनिक तालमेल अधिकारियों को पहले दुर्गम क्षेत्रों में सड़क निर्माण में तेज़ी लाने में मदद कर रहा है।
'आदिवी तल्ली बाटा' पहल आदिवासी समुदायों द्वारा वर्षों से की जा रही वकालत और विरोध प्रदर्शनों का सीधा जवाब है, जिन्होंने बुनियादी सुविधाओं की अपनी ज़रूरत को उजागर करने के लिए मशाल जुलूस और 'डोली' जुलूस जैसे अनोखे प्रदर्शनों का इस्तेमाल किया है। इन आंदोलनों ने पहाड़ी क्षेत्रों, खासकर अल्लूरी सीताराम राजू जिले के निवासियों की कठिनाइयों की ओर ध्यान आकर्षित किया, जहाँ सड़कों की कमी के कारण राशन की दुकानों, प्राथमिक स्वास्थ्य केंद्रों और स्कूलों जैसी आवश्यक सेवाओं तक पहुँच पाना भी मुश्किल हो गया है।
7 अप्रैल को शुरू की गई आदिवासी तल्ली बाटा योजना का लक्ष्य लगभग 1,000 करोड़ रुपये की लागत से 1,000 किलोमीटर से ज़्यादा सड़कें बनाना है। इस परियोजना को केंद्र सरकार की योजनाओं जैसे प्रधानमंत्री जनजातीय न्याय महाअभियान (पीएम जनमन) और महात्मा गांधी राष्ट्रीय ग्रामीण रोज़गार गारंटी (एमजीएनआरईजीएस) के साथ-साथ राज्य निधि से वित्त पोषित किया जाता है।
रविवार को एक टेलीकॉन्फ्रेंस में, उपमुख्यमंत्री पवन कल्याण ने अधिकारियों को निर्माण की गति तेज़ करने के निर्देश दिए, साथ ही "डोली-मुक्त" बस्तियाँ बनाने के सरकार के लक्ष्य पर ज़ोर दिया। उन्होंने अधिकारियों को निरंतर निगरानी सुनिश्चित करने के लिए हर दो हफ़्ते में प्रगति रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया।
अधिकारियों ने परियोजना के प्रति अपनी प्रतिबद्धता व्यक्त करते हुए, दुर्गम भूभाग से होकर गुजरने की चुनौतियों पर प्रकाश डाला, जिनमें खड़ी ढलानें और चट्टानी सतहें शामिल हैं, जिन्हें व्यापक रूप से साफ़ करने की आवश्यकता है। हाल ही में हुई मानसूनी बारिश के कारण भी कुछ देरी हुई है। इन बाधाओं के बावजूद, पर्याप्त प्रगति हुई है। वन मंज़ूरी की आवश्यकता वाली 128 सड़कों में से 98 के लिए अनुमतियाँ पहले ही प्राप्त हो चुकी हैं। कुल मिलाकर, 186 सड़कों पर काम शुरू हो चुका है, और 20 और सड़कें निविदा चरण में हैं। इस परियोजना से 625 आदिवासी बस्तियों को बेहतर सड़क संपर्क प्रदान करने की उम्मीद है।
पवन कल्याण ने इन कठिनाइयों को स्वीकार किया और अधिकारियों से इनसे निपटने के लिए एक रणनीतिक दृष्टिकोण अपनाने का आग्रह किया। उन्होंने आदिवासी विकास के लिए मुख्यमंत्री एन. चंद्रबाबू नायडू के दृष्टिकोण को दोहराया और केंद्र सरकार को उसके सहयोग के लिए धन्यवाद दिया, जिसमें प्रधानमंत्री जनमन योजना के तहत 555.6 करोड़ रुपये का आवंटन भी शामिल है। कल्याण ने कहा, "हमारे पास धन और समर्थन है, इसलिए प्रशासनिक तंत्र को 'आदिवासी तल्ली बाटा' कार्य पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।" हम उन इलाकों में सड़कें बना रहे हैं जहाँ पहले कभी सड़कें नहीं बनीं। इन परियोजनाओं को तेज़ी से आगे बढ़ाने का एकमात्र तरीका निरंतर निगरानी है।" उप-मुख्यमंत्री ने स्थानीय समुदायों के साथ संवाद के महत्व पर भी ज़ोर दिया और कहा कि उनका सहयोग ज़रूरी है। इस परियोजना के पूरा होने से चिकित्सा आपात स्थितियों और आवश्यक सेवाओं के लिए 'डोलियों' पर लंबे समय से चली आ रही निर्भरता समाप्त हो जाएगी, जिससे आदिवासी निवासियों के जीवन स्तर में उल्लेखनीय सुधार होगा।
