पिता-पुत्री ने ऑटो Pollution घटाने वाला इनोवेटिव डिवाइस पेटेंट कराया

Visakhapatnam: विशाखापत्तनम शहर के एक पिता और बेटी की जोड़ी ने इंजन से निकलने वाले धुएं को कम करने के लिए एक इनोवेटिव डिवाइस बनाया है और उसका पेटेंट भी करवाया है, जिससे ऑटोमोबाइल प्रदूषण से लड़ने में महत्वपूर्ण योगदान मिला है। नेवल डॉकयार्ड के रिटायर्ड मैकेनिकल सुपरवाइजर मरगाना रामाराव और उनकी बेटी डॉ. तुलसी, जो एक रेडियोलॉजिस्ट हैं, के इस आविष्कार को 27 जून, 2025 को भारत सरकार से पेटेंट मिला है। इसमें गाड़ियों से होने वाले प्रदूषण को 50 प्रतिशत तक कम करने की क्षमता है, जिससे देश की सबसे बड़ी पर्यावरणीय चुनौतियों में से एक का किफायती समाधान मिलता है।

रामाराव ने 20 साल पहले इस कॉन्सेप्ट पर काम करना शुरू किया था, जब वे अभी भी नेवल डॉकयार्ड में काम करते थे। जब भी वे घर पर डिवाइस पर काम करते थे, तो उनकी स्कूल जाने वाली बेटी भी अपने आइडिया के साथ उनके साथ जुड़ जाती थी। पिता-बेटी की जोड़ी ने एक डिवाइस डिज़ाइन किया, जिसका रामाराव ने नौसेना के वाहनों पर परीक्षण किया। उनके इस शुरुआती प्रयास के लिए उन्हें भारतीय नौसेना के अधिकारियों से मेडल और पहचान मिली। पिछले कुछ सालों में, रामाराव और उनकी बेटी ने डिवाइस में सुधार करना जारी रखा, जिसका आंध्र प्रदेश प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड, सड़क परिवहन प्राधिकरण, आंध्र विश्वविद्यालय और GITAM विश्वविद्यालय ने परीक्षण किया है और इसकी प्रभावशीलता को प्रमाणित किया है। प्रयोगशाला परीक्षणों ने प्रदूषण में 20 से 50 प्रतिशत की कमी की पुष्टि की है।

2022 से, इस डिवाइस को ट्रकों, बोलेरो और तीन पहिया ऑटो में सफलतापूर्वक लगाया गया है। यह किफायती है, लगाने में आसान है, और अलग-अलग क्षमता वाले इंजनों के लिए अनुकूल है। इसका मैकेनिज्म सरल लेकिन प्रभावी है; एग्जॉस्ट गैसों को एक चैंबर में भेजा जाता है जो आंशिक रूप से पानी और रसायनों से भरा होता है। जैसे ही गैसें घोल के साथ मिलती हैं, प्रदूषक फंस जाते हैं, जिससे कीचड़ बनता है जो नीचे बैठ जाता है। इस कीचड़ में कार्बन, नाइट्रेट, सल्फर और पार्टिकुलेट मैटर भरपूर मात्रा में होते हैं, जिन्हें इकट्ठा करके उपयोगी उप-उत्पादों में रीसायकल किया जा सकता है।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह डिवाइस इंजन पर कोई बैक प्रेशर नहीं डालता है, जिससे गाड़ी का परफॉर्मेंस स्मूथ रहता है। आविष्कारकों का कहना है कि उनके डिवाइस का इस्तेमाल उन पुरानी गाड़ियों पर भी किया जा सकता है जो मौजूदा उत्सर्जन मानदंडों के तहत बैन हैं। इससे ऐसी गाड़ियां BS-3 और BS-4 मानकों को पूरा कर पाएंगी। रूटीन मेंटेनेंस में हर 1,000 से 2,000 किलोमीटर पर कीचड़ को हटाना और डिवाइस को पानी और रसायनों से फिर से भरना शामिल है।

रामाराव कहते हैं, "इंजन एग्जॉस्ट उत्सर्जन कम करने वाला डिवाइस भारत में बिगड़ती हवा की गुणवत्ता के संकट का एक व्यावहारिक समाधान प्रदान करता है।" डॉ. तुलसी ने इसके बड़े असर पर ज़ोर देते हुए कहा: "भारत का लगभग आधा प्रदूषण ऑटोमोबाइल से निकलने वाले धुएं से होता है, जिससे सांस की बीमारियां, आंखों में जलन और पर्यावरण को नुकसान होता है। जंगल, खेती और लोगों की सेहत सभी खतरे में हैं, जबकि ग्लोबल वार्मिंग और ओजोन परत में कमी जैसी समस्याएं और भी बढ़ रही हैं। सरकार द्वारा 15 साल से पुरानी गाड़ियों पर बैन लगाने से लोगों पर बहुत ज़्यादा आर्थिक बोझ पड़ता है। हमारा आविष्कार एक सस्ता विकल्प देता है जो हानिकारक धुएं को कम करता है और गाड़ी की उम्र बढ़ाता है।" रामाराव और डॉ. तुलसी अभी AP स्टेट रोड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन के साथ मिलकर काम कर रहे हैं। इस डिवाइस को एक पायलट प्रोजेक्ट के तहत APSRTC बसों में लगाया जा रहा है। पिता और बेटी की जोड़ी ने कहा, "हम RTC बस प्रदूषण कंट्रोल प्रोजेक्ट को सफल बनाने के लिए पक्के इरादे से काम कर रहे हैं।"