दक्षिण मध्य रेलवे द्वारा शुरू की गई 221 किमी लंबी रेलवे लाइन

दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने राज्य के तटीय क्षेत्र में कृषि और जलीय कृषि को बढ़ावा देने के लिए 221 किलोमीटर लंबी रेल लाइन दोहरीकरण और विद्युतीकरण परियोजना शुरू की है। दक्षिण मध्य रेलवे के अधिकारियों के अनुसार, अरावली और निदादावोलू के बीच अंतिम 32.8 किलोमीटर लंबी रेल लाइन का विद्युतीकरण शुरू किया गया था, जो एक दशक पुरानी परियोजना के पूरा होने का प्रतीक है। महत्वपूर्ण विजयवाड़ा-गुडीवाड़ा-भीमावरम-नरसापुरम विद्युतीकरण, गुडीवाड़ा-मचिलीपट्टनम और नरसापुर-निदादावोलु दोहरीकरण और विद्युतीकरण परियोजना को 2011-12 में 3,000 करोड़ रुपये की लागत से मंजूरी दी गई थी।

रेल विकास निगम लिमिटेड ने इस परियोजना को पांच चरणों में क्रियान्वित किया। दोहरीकरण और विद्युतीकरण इन मार्गों पर एंड-टू-एंड आधार पर विद्युत कर्षण वाली ट्रेनों के संचालन को सक्षम करेगा। इसे 'सुपर क्रिटिकल प्रोजेक्ट' कहते हुए, एससीआर के महाप्रबंधक (प्रभारी) अरुण कुमार जैन ने कहा कि इसका पूरा होना तटीय क्षेत्र में रेलवे नेटवर्क के विकास में एक और मील का पत्थर है।

इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि संवर्धित बुनियादी ढांचा परियोजना कृषि और जलीय कृषि उत्पादों के परिवहन को बढ़ावा देगी। 'यह राज्य के तटीय क्षेत्र में एक प्रतिष्ठित परियोजना है जो क्षेत्र के विकास को बढ़ावा देगी। एससीआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सीएच राकेश ने कहा, यह माल और यात्री यातायात की निर्बाध आवाजाही प्रदान करके रेल परिवहन बुनियादी ढांचे को काफी मजबूत करेगा।